ICS 75.180 E 92 备案号：43268-2014
SY
中华人民共和国石油天然气行业标准
SY/T 6961—2013
油气田用车装往复式压缩机
Truck-mounted reciprocating compressor set used in oil and gas fields
2014一04-01实施
2013一11一28发布
国家能源局 发布 SY/T6961—2013
目 次
前言
范围 2 规范性引用文件
1
型号与基本参数 3. 1 型号 3. 2 基本参数要求
3

. 1 般要求 . 2 压缩机要求 4.3改装要求 . 4 整车要求 5试验方法 5.1压缩机专用装置试验方法 5.2整车性能试验与行驶试验方法 6检验规则 6.1 型式检验 6.2出厂检验 6.3 检验项目 6. 判定规则标志，包装。运输与贮存
美
-
-
口
7
7. 1 标志· 7. 2 包装 7. 3 运输与贮存附录A（资料性附录） JHX5280TYS车装压缩机基本参数参考文献
11 12 12
13
15 SY/T6961—2013
前言
本标准按照GB/T1.1一20M19标准化T作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任本标准由全国石油钻采设备和下具标准化技术委员会（SAC/TC96）提出并归口。 本标准起草单位：中国石化集团江汉石油管理局第三机械厂、江汉石油钻头股份有限公司江汉机
械厂、天门市江汉三机特车有限责任公司、中原特种车辆有限公司、宝石机械成都装备制造分公司中石油集团济柴动力总厂成都压缩机厂
本标准主要起草人：欧汉中、侯小兵、黄远明、李耀湘、黄学龙、涂修红、申平安、彭飞、马太清、刘永革，谭劲松、叶金刚、李华川。
1 SY/T 69612013
油气田用车装往复式压缩机
1范围
本标准规定了油气田用车装往复式压缩机（以下简称车装压缩机）的型号与基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。
本标准适用于油气田用车装往复式压缩机的设计、制造和质量检验。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T150（所有部分）压力容器 GB/T 228.1 金属材料拉伸试验 第1部分：室温试验方法 GB/T 229 ）金属材料夏比摆锤冲击试验方法 GB/T 2301.1 金属材料 洛氏硬度试验 第1部分：试验方法A.B.C.D.E.F，G.H
K.N.T标尺)
GB/T 231.1 金属材料 布氏硬度试验 第1部分：试验方法 GB 755 旋转电机定额和性能 GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB3836（所有部分）爆炸性环境 GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB/T3853容积式压缩机验收试验 GB4208 外壳防护等级（IP代码） GB 4599 汽车用灯丝灯泡前照灯 GB 4660 汽车用灯丝灯泡前雾灯 GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB/T 4980 容积式压缩机噪声的测定 GB 5920 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 7777 容积式压缩机机械振动测量与评价 GB/T 9115 对焊钢制管法兰 GB11554 机动车和挂车用后雾灯配光性能 GB 11564 机动车回复反射器 GB11567.1 汽车和挂车侧面防护要求 GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求 GB/T 12241 安全阀一般要求 GB/T12535 汽车起动性能试验方法 GB/T 12538 两轴道路车辆重心位置的测定
1 SY/T6961—2013
GB/T12545 汽车最小转弯直径。最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法 GB/T 12543 汽车加速性能试验方法 GB/T12547 汽车最低稳定车速试验方法 GB 12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法 GB1582 汽车用车速表 GH 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求 GB 15235 汽车及挂车倒车灯配光性能 GB15741 汽车和挂车号牌板（架）及其位置 GB 15742 机动车用喇叭的性能要求及试验方法 GH 16735 道路车辆车辆识别代号（VIN） GB16737 道路车辆 商世界制造厂识别代号（WMI) GB/T17350 专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法 GB 17509 汽车及挂车转向停号灯配光性能 GB 17675 汽车转向系基本要求 GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ：
N.V阶段
GB 1H099 汽车及挂车侧标志灯配光性能 G318296 汽车燃油箱安全性能要求和试验方法 GB/T 1H11 道路车辆产品标牌 GB 19151 机动车用角警告牌 GB 23254 货车及挂车车身反光标识 GB 2599 车辆尾部标志板 GB 50169 电气装置安装工程接地装置施厂及验收规范 GB 5018 工业金属管道工程施工质量验收规范 GB50310 工业金属管道设计规范 HG/T20592~20635销制管法兰。垫片，紧固件 JB/T 2589 容积式压缩机型导编制方法 JB/T4730.2承压设备无损检测第2部分：射线检测 JB/T 4732 钢制压力容器分析设计标准 JB/T SHHG 重型机械通用技术条作第（部分：铸钢件 JB/T 5MH.12 重型机械通用技术条件第12部分：涂装 JB/T 5HM13 重型机械通用技术条件第13部分：包装 JB/T 50 压缩机锻钢零件的超声波探伤 JB/T 542 压缩机重要零件的磁粉探伤 JB/T 6431 容积式压缩机用灰铸铁件技术条件 JB/T 6908 容积式压缩机用钢锻件 JB/T 9104 容积式压缩机用球墨铸铁件 技术条件 JB/ZQ 187 分体式高压法兰 NH/T47H07 空冷式热交换器 QC/T252 专用汽车定型试验规程 SY/T 5534 潮气田专用车通用技术条件 SY/T 6650 石油、化学，大然气工业用往复式压缩机 T'SG ROMHH 固定式压力容器安全技术监察规程
2 SY/T 6961—2013
3 型号与基本参数
3.1 型号 3.1.1 压缩机的型号编制按JB/T2589的规定。 3. 1.2 车装压缩机的型号编制按GB/T1735的规定。其型号表示如下：
YS
门
T
用途特征代号（压缩机）结构特征代号（特种结构）产品序号(0.1，2.) 主参数代号（总质量，t）车辆类别代号（专用汽车）企业名称代号
示例：企业名称代号为JHX生产的总质量为2t.产品序号为门.用途特征代号为YS的专用持种车装压缩机型
号为JHX5280TYS.
3.2基本参数
车装压缩机的专用性能基本参数表1。
表1车装压缩机的专用性能基本参数
序号 - PI
项日压缩介质
指标
天然气、氧气、空气
进气用力·MPa 压缩机排气压力：MPa
1. 2 - . 1 f ~ 5 1 [ 1H45 ≤55 GMHI
压统机排量。1md（标况）

设备运行环境温度压缔机出口温度，
6 F
轴功率.kw
示例：某厂生产的JHX5280TYS车装压缩机的基本参数参见附录A
要求 4. 1 一般要求 . 1.1 车装压缩机的设计和制造应符合本标准的要求。并按经规定程序批准的产品图样及技术文件
3 SY/T6961—2013
制造。 4.1.2所有外购件、标准件、外协件应符合相关国家标准、行业标准的规定，应有质量证明文件，特殊零部件应提供相关的行业认证证书及合格证，并经进厂检验合格后方可使用， 4.1.3车装压缩机上所有部件应布置合理，连接牢固．在承受振动和冲击的情况下，无变形、脱落，具有足够的强度和刚度。 4.1.4车装压缩机中的气液管线应排列整齐，工作可靠，不应渗漏。 4.1.5高温、流向及旋转等标示应明显。 4.1.6车装压缩机中的电气线路铺设整齐，规范，无线头裸露、短路等现象。 4.1.7 各部位润滑油嘴应装配齐全，注满润滑脂（油）。各活动部位和摩擦面应涂加规定的润滑脂（油） 4.1.8 油漆涂层应符合JB/T5000.12的规定和设计图样要求。 .1.9 焊缝应光滑，平整、牢固、均勾，不应有咬边。夹渣及焊后未熔合等焊接缺陷 .1.10车装压缩机应在定型底盘上改装，改装时应保持原底盘性能不变。 4.2压缩机要求 . 2.1 铸钢件应符合JB/T5000.6的规定 .2.2铸铁件应符合JB/T6431和JB/T9104的规定。 4.2.3锻钢件应符合JB/T6908的规定。 4.2.4压缩机在规定工况范围内，对于天然气介质．各级排气温度应不大于150℃；对于空气或氮气介质，各级排气温度应不大于180℃。 .2.5在压缩机任何工况条件下，曲轴旋转360"期间，作用在活塞杆上力的方向应有反向变化过程.其反向角应不小于30，负荷幅度应不小于20%。 4.2.6如有必要，压缩机润滑系统应配有加热装置，以便在低温环境下启动。 4. 2.7 压缩机噪声的最大允许声压级应不大于95dB（A），或符合买方的要求。 .2.8 压缩机的振动烈度应符合GB/T7777的要求。 4.2.91 压缩机的机身润滑应采用强制润滑系统。压缩机气缸、填料应采用压力注油润滑系统。 4. 2. 10 压缩机的气缸。润滑油、填料用液体冷却时，冷却介质宜为防冻冷却液，冷却系统宜为闭式循环且设有膨胀水箱。 4.2.11油箱、机体油池等液体容器应满足车辆行驶及作业要求。 .2. 12 2压缩机主要易损件的设计寿命应不低于表2的规定。
表2压缩机主要易损件的更换时间
单位为小时更换时间 MHH
名称主轴瓦、连杆瓦
名称
更换时间 >24000 >4H3
气阀阀片、气阀弹簧活塞环，支承环、填料环
连杆封套、十字头村套
.2.13驱动机为电机时，应单独提供动力电源和动力电源控制 .2.14弱动机为电机时。电机的额定功率应不小于压缩机在任何规定的运转工况下所要求的最大功率的110%，电机设计应符合GB755.G33836和GB208的要求。 .2.15对于电机驱动的车装压缩机.旋转部件的综合惯量应使电机电流变化不得超过满载电流的40%。 .2.16 5当驱动机为电机时，压缩机应设有过载、失压和短路保护。 SY/T 6961—2013
4.2.17 驱动机为往复式内燃机时，往复式内燃机在指定的工作条件下的持续运转输出功率，应不小于压缩机在任何规定的运转工况下所要求的最大功率的105%。 4. 2. 18 往复式内燃机的转速超过额定转速的110%时应能自动停机。 4. 2. 19 往复式内燃机应配有紧急关断装置。 4. 2. 20 往复式内燃机应配有闭式循环冷却水系统。 4.2.21 当环境温度低于5亡时，往复式内燃机应配有低温启动系统。 4. 2. 22 冷却器的设计应符合NB/T4707或JB/T4732的规定。 4.2.23冷却器的顶部为散开式结构时应有护网。 4. 2. 24 工艺气人口应设置液气分离和颗粒过滤装置 4.2. 25 过滤器和缓冲器等压力容器应符合GB/T15及TSGRO川4的有关规定。 4.2. 26 宜对压缩机工艺气管线进行气流脉动分析，以便确定有效的减振方法，抑制管路振动， 4. 2. 27 工艺气管线及部件上的所有焊接件的设计应符合GB50316的规定，焊后应进行射线探伤检查。焊缝质量应符合GB50184的要求。 4. 2. 28 T艺气管线应采用法兰连接，法兰应符合HG/T20592~20635，GB/T9115或JB/ZQ4187 的规定。 4. 2. 29 当压缩介质为天然气时，控制系统最低应按I类2区防操区域设计。 4. 2.30 信号传输线应用金属管或非金属管。接线盒及电缆夹紧接头加以保护。 4. 2. 31 压缩机控制系统的各按钮应灵敏可靠。控制系统应至少有以下功能：
a) 显示压缩机的各种运行参数，如温度，压力，波位，转速，振动等。 b) 记录并保存各设定时间段内的压缩机运行参数。 c) 当压缩机的运行参数超出预定值时应警报或停机。 d> 对压缩机进行加载和卸载。 e) 紧急停机
* 2. 32 控制系统应至少在车上和车下各设置一个紧急停机按钮。 4.2.33 报警停机回路设计宜为打开触发，关闭正常。 4.2.34压缩机的外露运动部件应加装防护罩。外露的运动部件和正常操作中人体易触及的外表面温度超过的管道及零部件（气缸部件除外）应有防护装置：当外表面温度超过℃，但人体不易触及的管道和零部件如无适当防护时。应设置菩告标识。 4.2.35压缩机的进气和各级排气均应设置安全阀，安全阀应安装在振动干扰较小的位置。安全闽应符合GB/T12241的要求，安全阅的设定值，应符合SY/T6650的要求。从安全阅排放出的气体应经导管收集或引至安全处。 .2.36 压缩介质为天然气时工艺气管路应设置气体置换：不充许有置换育区。 4.2.37 压缩机的报警或停机的要求应符合表3的规定。 4.2.38 当驱动机为内燃机时，内燃机的停机或报警的要求应符合表4的规定。 4.2. 39 其他要求应符合SY/T6650的规定。 3 改装要求 4.3.1 设备宜有车用。车厢应满足下列要求：
a） 车厢形式应为非承载式。 b) 车厢应能保证压缩机工作时车厢内空气流通。 e) 车厢应具有防雨密封功能，项棚不积水。 d 车厢两侧应设置操作栏板或走廊。 e 车厢下部应保证车辆行驶时车轮弹跳所需要的高度空间。
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