ICS 27.020 J91 备案号：43979—2014
中华人民共和国机械行业标准
JB/T11323—2013 代替JB/T51127-1999
中小功率柴油机 可靠性评定方法
Small and medium power diesel engines - Evaluation of reliability
2014-07-01实施
2013-12-31发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T113232013
目 次
前言一 范围. 2 规范性引用文件 3术语和定义 4评定办法. 4.1可靠性考核指标. 4.2可靠性考核目标值 5台架试验方法.. 5.1试验样机 5.2试验条件. 5.3试验项目 6判定规则 6.1故障分类.. 6.2故障判定. 7试验报告附录A（规范性附录）中小功率柴汕机故障模式分类附录B（资料性附录）可靠性试验抽样表，附录C（资料性附录）发动机测试设备，仪器一览表附录D（资料性附录）发动机性能试验结果汇总表... 附录E（资料性附录）可靠性试验故障记录表表1按速度特性工况运行的柴油机. 表2按负荷特性工况运行的柴汕机表3按推进特性工况运行的柴油机. 表4柴汕机保养周期及内容
TE
L
.
C
C
13 14 .15 16 JB/T11323--2013
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替JB/T51127—1999《中小功率柴汕机产品可靠性考核》，与JB/T51127—1999相比主要技
术变化如下：
修改了规范性引用文件（见第2章，1999年版的第2章）：增加了术语和定义（见第3章）：删除了对置信度为（1-α）的首次故障前平均工作时问和平均故障问隔时间的单侧置信区问的下限估计值［1999年版的3.1.1b】和3.1.2b】]：
删除了平均修复时问、有效度和B50大修寿命（1999年版的3.1.43.1.5和3.1.6)；一删除了现场可靠性试验和用户调查（1999年版的3.2.2和3.2.3）：
修改了可靠性试验规范（见5.3.4.2，1999年版的4.3.4.2）；
一
删除了分布分位数表（1999年版的附录A）：一修改了故障模式分类表（见附录A，1999年版的附录E）。
本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TCI77）归口。 本标准起草单位：工海内燃机研究所、无锡华源凯马发动机有限公司。上海柴油机股份有限公司、
江苏江淮动力股份有限公司。
本标准主要起草人：计维斌、张十兴，庄国钢、郭华，曹家骏。肖寿南、丁洪春。翟俊鸣、滕国萍、 陈云清、谢亚平，乔亮亮。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为： —JB/T51127.151127.3-1994:
—JB/T51127—1999
II JB/T11323—2013
中小功率柴油机可靠性评定方法
1范围
本标准规定了中小功率柴汕机产品可靠性考核的评定办法。台架试验方法。故障分类及判定规则本标准适用丁批量生产的中小功率柴油机（以下简称柴油机）产品的可靠性考核评定
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用丁本文件。
GB/T1147.1中小功率内燃机第1部分：通用技术条件 GB/T1147.2--2007中小功率内燃机第2部分：试验方法 GB/T8190.42010往复式内燃机排放测量第4部分：不同用途发动机的稳态试验循环 GB/T21404一2008内燃机发动机功率的确定和测定方法一般要求
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
首次故障前平均工作时间 mean time to first failure MTTFF 柴油机出现首次故障时的累积工作时间的平均值，单位为小时（h）。
3.2
平均故障间隔时间meantimebetweenfailures MTBF 相邻两次故障之问的平均工作时间，单位为小时（h）。
3.3
无故障性综合评分值comprehensiveevaluationvaluewithoutfailure a 产品无故障性的综合评定指标。
3.4
故障failure 凡柴汕机产品在规定试验条件下和规定时问内，不能完成其规定功能的事件。
3.5
本质故障 essential failure 在规定使用条件下，由于柴油机及其零部件本身固有因素或缺陷而引起的故障，包括性能下降超过
规定限值。 3.6
误用故障 misuse failure
1 JB/T11323—2013
不按规定条件使用或由于外界因素而引起误探操作的故障。例如违反操作规程或未按使用说明书规定维护保养而引起的故障。 3.7
从属故障dependent failure 由某一故障所引起的派生故障。如由于柴汕机连杆螺钉断裂导致机体或其他一系列零部件损坏，则
由此而引起的机体或其他损坏均属从质故障。
4评定办法
4.1可靠性考核指标 4.1.1首次故障前平均T作时间MTTFF，计算方法按公式（1)：
MTTFF
(1)
+(nr)T
式中：胜
试验样机台数：发生首次故障（不计轻度故障）的台数：
厂
t 第，台样机发生首次故障时的累积工作时问，单位为小时（h）：
试验期间（包括磨合和性能试验期间）未发生故障的第台样机的累积工作时问，单位为小时（h)：
To 定时截尾试验时间，单位为小时（h）。 当台架试验结果产=O时，其产品的MTTFF值按试验截尾时间与试验样机台数的乘积计。
4.1.2平均故障问隔时间MTBF，计算方法按公式（2)：
2 或=na
MTBF: i=l
(2)
5
式中： fe.f 第1台样机的累积工作时间，单位为小时（h)：
ra 试验期间（包括磨合和性能试验期问）样机发生故障（不计轻度故障）的总数。 当台架试验结果r=O时，其产品的MTBF值按试验截尾时间与试验样机台数的乘积计。
4.1.3光故障性综合评分值Q
试验期间，如有一台样机发生致命故障，则该产品的无故障性综合评分值为不及格，不再计算其9 值。在未发生致命故障时，按公式（3）计算其无故障性综合评分值9：
(MTBF)Z K,E " nZo 二
9=100-
31
式中：（MTBF）。一一柴油机产品规定的MTBF目标值，单位为小时（h）。
ro- 一试验期问（包括磨合及性能试验期问）样机出现的各类故障的总数。
2 JB/T113232013
K一一第个故障的故障危害系数。各类故障的故障危害系数规定如下：
严重故障：K=60：一般故障：K2-20：轻度故障：Ks=5。
E一一第1个故障的时间系数，计算按公式（4）：
27. VIo+ I
E, =
(4)
式中： T一一第1个故障发生时样机累积工作时问，单位为小时（h）。 当计算结果0<0时，以零分计：ro=0时，0100。
4.2可靠性考核目标值
柴汕机经台架可靠性试验肩：达到GB1147.1中规定的可靠性考核自标值。
5台架试验方法
5.1试验样机 5.1.1样机 5.1.1.1被抽样机应是工厂检验部门检验合格的产品：并符合产品图样和有关技术标准的规定。 5.1.1.2试验样机应装有产品技术条件所规定的全部附件。抽样时应按随机技术文件规定检查样机的装配完格性及外观质量。 5.1.2抽样方式
采用随机抽样法。 5.1.3样本母体
样本应在制造厂生产线末端抽取，必要时也可在配套厂生产线上抽取。在制造厂抽样时，样本母体一般不少于26台：在配套厂抽样时，样本母体不受限制。以销定产的柴汕机，必要时允许分两次抽样检查。 5.1.4样机数量
共3台。其中1台备用，以便在非机器本身问题造成无法正常试验时启用。 5.2试验条件 5.2.1试验应尽可能在GB/T21404一2008中第5章规定的标准环境状况下进行。当试验环境状况与标准环境状况不符时，应按GB/T21404一2008中第7章的规定对功率和燃油消耗率进行修正。 5.2.2试验设备仪器精度、测量位置和方法应符合GB/21404一2008中表1、表4和6.3.4的规定 5.2.3试验用燃油、机油和冷却液应符合产品说明书规定。燃油和机油质量应符合有关石汕产品标准规定。燃油、机油和冷却液温度及排气背压应符合GB/T21404--2008中第6章的规定。 5.2.4样机经抽取后不得另行调整或更换零件。 5.3试验项目 5.3.1起动试验
样机在常温下起动，起动方法按GB1147.2一2007中第6章的规定。试验重复三次。每次问隔 JB/T11323-2013
2 min. 5.3.2预热或磨合试验
柴油机允许按柴油机制造厂提供的磨合规范进行磨合，但磨合时问不得超过45h。 5.3.3 性能试验
柴汕机在可靠性试验前应进行下列性能试验，具体试验方法按GB/T1147.2一2007中第6章的规定： a）标定功率检查。 b）按用途规定的特性试验：
1）拖拉机、工业货车。工程机械及联合收制机用柴汕机进行标定功率速度特性试验： 2）固定及发电用柴油机进行标定转速负荷特性试验： 3）船用主机进行推进特性试验。
C）最低空载稳定转速（意速）试验， d）机汕消耗率测定。
5.3.4可靠性试验 5.3.4.1试验时间
每台1000h 5.3.4.2 试验规范
根据不问使用特性，按表1、表2和表3的规定进行循环试验。各工况间的过渡时问不大于2min。 5.3.4.3功率修正
试验环境状况与标准环境状况不符时，应按GB/T21404--2008中第7章的规定，了每天14时对功率进行修正，并以修正后的功率运行。
表1按速度特性工况运行的柴油机
T. 况
时间 min 50 10 10 50
序号 1 2
扭瓶标定工况扭矩
转速标定转速
最高空载稳定转速
停机“ 最人扭矩点转速
O 最大扭矩
4 手掘起动的柴油机充许不停机按急速运行，下同
表2按负荷特性工况运行的柴油机
.T. 况
时间 min 10 50 10 50
序号
转速最低空载稳定转速 105%标定转速
扭矩
一 2
105%标定T况扭矩
m 4
停机中间转速
0
105%标定工况扣矩
中间转速的定义见GB/T8190.4—2010中6.2的规定， 下同。
4 JB/T113232013
表3按推进特性工况运行的柴油机
.T. 况
时间 min 10 50 10 50
序号
转速最低空载稳定转速 103%标定转速
扭矩
1 2 3 4
110%标定工况扭矩
停机中间转速
0
110%标定T况扭知
5.3.4.4维护保养
可靠性试验前，允许检查或调整气门间既。喷油压力和气缸盖螺母拧紧力矩。 可靠性试验期间，允许按表4规定的周期和内容进行技术保养。保养时间：单缸机不超过2.5h：
多缸机不超过4h。停机保养后的加负荷时问不超过30min。保养后继续运行的最初1h内，允许排除因保养拆装不慎造成的“三漏”
表4柴油机保养周期及内容
周 期
内 容
1）检查喷油泵及调速器内机油油位 2）清洗机油滤清器滤芯，必要时更换纸质滤芯 3）检查气门间隙：必要时进行调整除1）～3）内容外，增加： 4）必要时更换机油 5）检查并调整传动带张紧度 6）检查并调整喷油压力 7）清除喷油嘴积炭，元许不加研弊膏清洗喷油嘴 8）必要时，清洗增压器压气机壳流道及捧拭压气机1-轮流道除1）～8）内容外，增加： 9）清洗或更换空滤器，柴滤器的纸质滤芯按第320小时的规定按第480小时的规定
第160小时
第320小时
第480小时第610小时第800小时
5.3.4.5 试验记录
每4小时对每种工况测取一次试验参数，做好记录。随时记录试验过程中所发生的故障，并按第6 章规定进行统计。 5.3.5起动复试
重复5.3.1试验项目 5.3.6性能复试
重复5.3.3b）～5.3.3d）的试验项目。性能复试前允许检查或调整气门间隙、喷油压力、气缸盖螺母打紧力矩和传动带张紧度，清除喷油嘴积炭（必要时允许不加研窄育清洗喷汕嘴偶件）。
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