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JB/T 9051-2010 平面包络环面蜗杆减速器

资料类别:行业标准

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推荐标签: jb 蜗杆 减速器 平面 平面 9051

内容简介

JB/T 9051-2010 平面包络环面蜗杆减速器 ICS 21.120.99 J 19 备案号:29478--2010
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 9051--2010 代替 JB/T 9051---1999
平面包络环面蜗杆减速器
Planar enveloping worm gearing reducers
2010-10-01实施
2010-04-22 发布
中华人民共和国国家发展和改革委员会发布 JB/T 9051--2010
平面包络环面蜗杆减速器
范围本标准规定了平面包络环面蜗杆减速器(含平面二次包络环面蜗杆减速器,以下简称减速器)的型式与基本参数,技术要求,试验方法与检验规则,标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于冶金、矿山、起重、运输、建筑、石油、化工、航天、航海设备或精密传动的减速器。 2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T191包装储运图示标志(GB/T191—2008,ISO780:1997,MOD) GB/T699优质碳素结构钢 GB/T1176铸造铜合金技术条件(GB/T1176—1987,neqISO1338:1977) GB/T1184--1996 形状和位置公差未注公差值(eqvISO2768-2:1989) GB/T 3077合金结构钢(GB/T 3077-1999,neg DIN EN 10083-1:1991) GB/T9439--1988灰铸铁件 GB/T10089—1988圆柱蜗杆、蜗轮精度(neqDIN3975:1980) GB/T 13306 标牌 GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T 13819 铜合金铸件 GB/T16848—1997直廓环面蜗杆、蜗轮精度 GB/T17107锻件用结构钢牌号和力学性能 JB/T5000.12重型机械通用技术条件第12部分:涂装 JB/T5558-1991蜗杆减速器加载试验方法
3型式与基本参数 3.1型式 3.1.1TPU型蜗杆在蜗轮之下,见图1、图2。 3.1.2TPS型一蜗杆在蜗轮之侧,见图 3、图4。 3.1.3TPA 型一蜗杆在蜗轮之上,见图 5、图 6。 3.2基本参数 3.2.1减速器的中心距α应符合表1的规定。
表1减速器中心距a
中心距α mm
400
250
315
500
第一系列| 100 125 第二系列
200
60
355
280
450
180
224
140
注:优先选用第一系列,表中第二系列的中心距仅提出型式规格。 JB/T 9051—2010
3.2.2 减速器的公称传动比i应符合表2的规定。
表2传动比i
型 号第一系列第二系列注: 优先选用第一系列。
TPU/TPS/TPA
10.0 12.5 16.0 20.0 25.0 31.5 40.0 50.0 63.0
14.0 18.0 22.4 28.0 35.5 45.0 56.0
3.2.3 蜗杆螺旋线方向为右旋。 3.2.4减速器蜗杆转速不超过1500r/min,减速器的工作环境温度-40℃~40℃。当工作环境温度为 0℃以下时,起动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油;当环境温度超过40℃时,须采取强迫冷却措施。 3.2.5减速器的承载能力及总传动效率见附录A。 3.2.6.减速器可以承受的短时间峰值负荷为额定转矩的3倍。 3.2.7减速器低速轴(蜗轮轴)许用径向负荷见附录A的图A.1和表A.4。 3.3型号与标记示例 3.3.1 型号
TP
左侧数字为装配型式代号,右侧字母F代表风扇冷却公称传动比中心距,单位为 mm 蜗杆位置代号:U代表蜗杆在蜗轮之下、S 代表蜗杆在蜗轮之侧、A 代表蜗杆在蜗轮之上平面(二次)包络环面蜗杆减速器
3.3.2标记示例
示例:蜗杆在蜗轮之下,中心距为200mm,公称传动比为10,第一种装配型式,有风扇冷却的平面包络环面蜗杆
减速器:
减速器 TPU200--10--2F JB/T9051—2010
3.4减速器的结构尺寸 3.4.1TPU系列蜗杆减速器
a)整体箱体,中心距为100mm 的减速器尺寸见图1、表3; b)分箱式箱体,中心距为125mm~500 mm的减速器尺寸见图2、表4。
3.4.2TPS系列蜗杆减速器
a)整体箱体,中心距为100mm的减速器尺寸见图3、表5; b)分箱式箱体,中心距为125mm~500mm的减速器尺寸见图4、表6。
3.4.3TPA 系列蜗杆减速器
a)整体箱体,中心距为100mm的减速器尺寸见图5、表7; b)分箱式箱体,中心距为125mm~500mm的减速器尺寸见图6、表8。
2 JB/T 9051--2010
(L1)
4x4
C
装配型式(K)(F为带风扇)
2F
3F
1
图1TPU型减速器的尺寸图(整箱式)
表3TPU型减速器的尺寸(整箱式)
尺 寸 mm
质量
f!-13
BIBI(
88
TPU 100|100 320|2601280220|160|1301
235 23
h
F[
+ JB/T 9051-2010
X
t
B1
装配型式(K)(F为栉风扇)
3,3F,4,4F带控制器用轴轴端
3F 中
1F
2F 中
4F
1
3XM16
25mm~~160mm
XA18
.1
a=200mm-500mm
图2TPU型减速器的尺寸图(分箱式)
表4TPU型减速器的尺寸(分箱式)
尺 寸 mm
质量
型号
TPU 125|125 300 IPU 160 TPU 200/20 TPU 25( TPU31$
280 1205 / 175
250/250 422 30 1307|320
21
T
1157
1
5
40 375 5 It 360 1280|192
11601
85
258
Ei
r
4F1
H
475 800
150
t
f
85 14839 1450 45 106 190 O5 50 1162
720 590 120
530 600
0 192
130|250 80 140 160
1210
t
651300 Ox 180|200 p
TPU 400/400 1850172011601 TPU 500/500 1060| 900 | 200
58
I
1495[845|686|497]1
110/2201240
5614500
f
1 JB/T 9051--2010
IK
L]
111
装配型式(K) (F为带风扇)
图3TPS型减速器的尺寸图(整箱式)
表5TPS型减速器的尺寸(整箱式)
尺 寸 mm
质量 g
型号
BBC|CE|E,|H|H, LLL2 l
TPS 100/100|320|260|280|220|160|130|150|382|235|237/200] 82 |110| 40
I JB/T 90512010
+
hi
奶奶
# K
装配型式(K)(F为带风扇)
4F
1

1
图4TPS型减速器的尺寸图(分箱式)
表6TPS型减速器的尺寸(分箱式)
尺 X mm
质量 kg
型号
d|d b b1
1 7
L3
11
11
280 6 330 (265/193/180] 13071280 1209|320 175 82 140 40 70 12 20 43 74.5 25 170
IPS 125|125 TPS 160160 530 380 10 4701 rPS 200200 650 480 10 580 40013 TPS 2502 800 600
19
手8
82 170 50 85 14 25 53.5 90
290
280 375

1
170 55 95 16 28 59 101 40 530 1210 65 120 18 32 169
00 228 82
h
127 50 35 930
400 280 60
108 495
fIt
130 [250 80 140 22 36 85 148 65
TPS 315/315 920 710 15 820 TPS 400j400 1 100 850 TPS 500|500] t134011.060
650 2.800
630 15 497 aH
5
720 12 165 300 100 180 28 45 106 190 75
401550 420
592
5
1651350 110/ 220 28 50 16231
9201675
8
90 JB/T 9051---2010
1
4ק
E
C 3
装配型式(K) (F为带风扇)
图5TPA型减速器的尺寸图(整箱式)
表7TPA型减速器的尺寸(整箱式)
尺 寸
质量 kg
mm
型号
19188
TPA100|100|320|260|280|220
r
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