JJF
中华人民共和国国家计量技术规范
JJF 1566—2016
运输包装件水平冲击试验系统校准规范
Calibration Specification for Transport PackagesHorizontalImpact TestSystem
2016-06-27发布
2016-09-27实施
国家质量监督检验检疫总局发布 JJF1566—2016
运输包装件水平冲击试验系统
校准规范
JJF 1566—2016
Calibration Specification for Transport PackagesHorizontalImpactTestSystem
归口单位：全国振动冲击转速计量技术委员会
主要起草单位：安徽省计量科学研究院
苏州苏试试验仪器股份有限公司
参加起草单位：国家城市能源计量中心（安徽）
本规范委托全国振动冲击转速计量技术委员会负责解释 JJF1566—2016
本规范主要起草人：
王强（安徽省计量科学研究院）胡新华（苏州苏试试验仪器股份有限公司）
参加起草人：
金美峰（国家城市能源计量中心（安徽））黄利君（安徽省计量科学研究院）袁长洲（安徽省计量科学研究院）朱荣华(苏州苏试试验仪器股份有限公司) JJF1566—2016
目 录
(Ⅱ) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (3) (3) (3) (3) (3) (3) （4) (5) (5) (5) (5) (5) (6) (7) (9) (10)
引言 1范围. 2引用文件… 3术语和定义 3.1水平冲击试验· 3.2斜面冲击试验 4 概述 5 计量特性· 5.1冲击速度示值误差 5.2冲击速度示值重复性 5.3 轨道平面与水平面的夹角 5.4 台车表面与水平面的夹角· 5.5挡板冲击表面与台车表面的夹角 5.6测长装置..· 5. 7 挡板强度 6校准条件.. 6.1环境条件 6.2测量标准及其他设备 7校准项目和校准方法. 7.1校准项目…· 7.2校准方法 8校准结果表达 8.1# 校准数据处理· 8.2校准结果的不确定度评定 8.3 校准记录· 8.4校准证书.· 9复校时间间隔. 附录A冲击速度示值误差校准结果的不确定度评定示例附录B运输包装件水平冲击试验系统校准记录格式
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附录C运输包装件水平冲击试验系统校准证书内页格式
I JJF1566—2016
引言
本规范以JJF1071《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》、JJF1059.1《测量不确定度评定与表示》为基础性系列规范进行制定。
本规范主要参考GB/T4122.5《包装术语第5部分：检验与试验》、 GB/T4857.11一2005《包装运输包装件基本试验第11部分：水平冲击试验方法》 和GB/T4857.18一1992《包装运输包装件编制性能试验大纲的定量数据》等编制而成。
本规范为首次发布。
Ⅱ JJF1566—2016
运输包装件水平冲击试验系统校准规范
1范围
本规范适用于对运输包装件和单元货物进行水平冲击试验（水平、斜面试验）时所使用试验设备的校准。
2引用文件
本规范引用了下列文件： JF1059.1—2012测量不确定度评定与表示 JJF1071一2010国家计量校准规范编写规则 GB/T4122.5一2010包装术语第5部分：检验与试验 GB/T4857.11一2005包装运输包装件基本试验第11部分：水平冲击试验
方法
GB/T4857.18一1992包装运输包装件编制性能试验大纲的定量数据凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文
件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。 3术语和定义 3.1水平冲击试验horizontalimpacttest[GB/T4122.52010，3.1o]
使试验样品按预定状态以预定的速度与一个同速度方向垂直的挡板相撞，用以评定试验样品承受水平冲击的能力及包装对内装物保护能力的试验。 3.2斜面冲击试验inclineimpacttest［GB/T4122.5—2010，3.10.1]
将试验样品按预定的状态，与水平面呈一定角度放置，以预定的速度撞击一个与速度方向相垂直的平面挡板，用以评定试验样品承受水平冲击的能力及包装对内装物保护能力的试验。
4概述
运输包装件水平冲击试验系统是模拟运输包装件和单元货物在运输过程中的水平冲击和碰撞试验的设备。水平冲击试验机由钢轨道、台车、挡板、驱动装置、测速装置（含传感器、显示器）、控制台等组成。水平冲击试验机结构如图1所示。斜面冲击试验机由钢轨道、台车、挡板、斜面控制装置、牵引装置、释放装置、测速装置（含传感器、显示器）、控制台等组成。斜面冲击试验机结构如图2所示。运输包装件水平冲击试验系统试验原理是使置于台车上的试验样品按预定的状态在获得一定的动能或势能后以预定的速度与一个同速度方向尚垂直的挡板相撞，以此评定试验样品承受水平冲击的能力及包装对内装物保护能力。
1 JJF1566—2016
挡板
试验样品
控制台显示器
驱动装置
钢轨道
90°±1°
台车
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传感器
图1水平冲击试验机结构示意图
牵引装置
挡板
试验样品
释放装置
斜面控制装置
钢轨道
控制台显示器
台车
90°±1° 传感器
10°±1°
图2斜面冲击试验机结构示意图
5计量特性 5.1冲击速度示值误差
冲击速度示值误差不超过士5%。
5.2冲击速度示值重复性
冲击速度示值重复性不大于5%。
5.3轨道平面与水平面的夹角
轨道平面与水平面的夹角：10°土1° 5.4台车表面与水平面的夹角
台车表面与水平面的夹角：10°士1°。 5.5挡板冲击表面与台车表面的夹角
挡板冲击表面与台车表面的夹角：90°士1° 5.6测长装置
分度值不大于10mm；滑行长度示值误差不超过士5mm。
2 JJF1566—2016
5.7挡板强度
挡板冲击表面应有足够的硬度与强度。在其表面承受160kg/cm"的负荷时，变形量不大于0.25mm。
注：以上所有指标不是用于合格性判别，仅提供参考。
6校准条件 6.1环境条件
环境温度：-10℃～35℃；相对湿度：不大于85%。 其他条件：校准时不得有影响校准结果的其他运动物体；运输包装件水平冲击试验
系统周围环境应清洁，周围无明显振动、无强磁场、无腐蚀性气体和液体。 6.2测量标准及其他设备 6.2.1测速仪
速度测量范围：1.0m/s~6.0m/s; 分辨力：0.01m/s；最大允许误差：士1.0%。
6.2.2光学倾斜仪
测量范围：一120~十120°；分度值：1'；最大示值误差：40"。
6.2.3万能角度尺
测量范围：0°~320°；分度值：5"；最大示值误差：士5'。
6.2.4钢卷尺
测量范围：0m~5m；分度值：1mm；准确度等级：Ⅱ级。
6.2.5压力试验机
测量范围：1kN~600kN；准确度等级：1级。
6.2.6千分表
测量范围：0mm~1mm；准确度等级：1级。
7校准项自和校准方法
7.1校准项目
运输包装件水平冲击试验系统的校准项目见表1。
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