JJF
中华人民共和国国家计量技术规范
JJF1486—2014
非接触式汽车速度计校准装置校准规范
Calibration Specification for
Calibration Devices of Non-contact Automotive Speedmeters
2014-11-25实施
2014-08-25发布
国家质量监督检验检疫总局发布 JJF1486—2014
非接触式汽车速度计校准装置校准规范 Calibration Specification for
JJF 1486—2014
Calibration Devices of
Non-contact Automotive Speedmeters
归口单位：全国法制计量管理计量技术委员会主要起草单位：广西壮族自治区计量检测研究院
上海市汽车运输科学技术研究所
参加起草单位：上海机动车检测中心
淄博赛格电子有限公司淄博创宇电子有限公司
本规范委托全国法制计量管理计量技术委员会负责解释 JJF1486—2014
本规范主要起草人：
陆俊 (广西壮族自治区计量检测研究院) 许基 （上海市汽车运输科学技术研究所) 全付付（广西壮族自治区计量检测研究院）
参加起草人：
陈建萍（上海机动车检测中心）余挺（广西壮族自治区计量检测研究院）邱峰（淄博赛格电子有限公司）王茂林（淄博创宇电子有限公司） JJF1486—2014
目 录
引言 1 范围· 2 引用文件· 3
(Ⅱ) (1) (1) (1) (1 ) (1) (1) (1) (2) (2) (2) (2) (2) (3) (3) (3) (3) (3) (5) (6) (6) (7) (9) (10)
术语和计量单位 3.1校准装置工作面· 3.2线速度 3.3 线距离.. 4 概述· 5计量特性…· 5.1 线速度 5.2线距离 6校准条件. 6.1环境条件 6.2测量标准及其他设备
校准项目和校准方法 7.17 校准项目· 7. 2 基本要求· 7. 3 线速度… 7. 4 线距离. 8 校准结果的表达
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复校时间间隔附录A 速度-时间法校准线距离示值误差附录B非接触式汽车速度计校准装置校准记录附录 C 校准证书内页内容附录 D 非接触式汽车速度计校准装置线速度示值误差测量结果的不确定度评定
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(11)
- JJF1486—2014
引言
本规范以JJF1001一2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1一2012《测量不确定度评定与表示》为基础性系列规范，以JJF1071一2010《国家计量校准规范编写规则》规定的规则进行编写
本规范的技术要求和方法参考了JJG326一2006《转速标准装置》、JJG738一2005 《出租汽车计价器标准装置》、JJF1193一2008《非接触式汽车速度计校准规范》。
本规范为首次制定。
ⅡI JJF1486—2014
非接触式汽车速度计校准装置校准规范
1 范围
本规范适用于同步齿形带式和滚筒式非接触式汽车速度计校准装置（以下简称校准装置）的校准。 2 引用文件
本规范引用了下列文件： JJF1193一2008非接触式汽车速度计校准规范凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文
件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。 3术语和计量单位 3.1校准装置工作面workingsurfaceforcalibratingdevice
用于校准非接触式汽车速度计的工作区域。
3.2线速度linear speed
校准装置工作面移动的速度。
3.3线距离linear distance
校准装置工作面移动的距离。
4概述
校准装置用于校准非接触式汽车速度计。 根据其结构原理可分为同步齿形带式和滚筒式两种形式（见图1、图2）。
非接触式汽车速度计传感器
同步齿形带工作面
同步齿轮
转速传感器
驱动电机
同步齿形带
图1同步齿形带式校准装置原理示意图 JJF1486—2014
非接触式汽车速度计传感器
滚简工作面
滚筒
转速传感器
驱动电机
图2滚筒式校准装置原理示意图
其工作原理是通过同步齿形带工作面或滚筒工作面模拟移动路面，转速传感器将机械旋转量转变为电脉冲信号，经计算机处理，显示标准线速度和线距离。 5计量特性 5.1线速度 5.1.1测量范围：一般为（5.00～180.00）km/h。 5.1.2示值误差
不大于50km/h时：一般不超过士0.10km/h；大于50km/h时：一般不超过士0.20%。
5.1.3重复性
不大于50km/h时：一般不超过0.05km/h；大于50km/h时：一般不超过0.10%。
5.2线距离 5.2.1测量范围：一般为（1.00～999.99）m。 5.2.2示值误差
不大于30m时：一般不超过士0.06m；大于30m时：一般不超过土0.20%。
5.2.3重复性
不大于30m时：一般不超过0.03m；大于30m时：一般不超过0.10%。 注：以上指标不是用于合格性判别，仅供参考。
6校准条件 6.1环境条件 6.1.1环境温度：（0～40）℃； 2 JJF1486—2014
6.1.2相对湿度：≤85%； 6.1.3校准应在周围的污染、振动、电磁干扰对校准结果无影响的环境下进行。 6.2测量标准及其他设备
测量标准及其他设备见表1。
表1 测量标准及其他设备测量范围
名称
最大允许误差/准确度等级/测量不确定度
(0~300)mm 分度值0.02mm (0~1500)mm 分度值0.05mm
MPE:±0.04mm
长量爪游标卡尺或其他长度量具
MPE:±0.14mm
转速： U≤5×10-4
转速：
(10~30000)r/min
转速频率仪
转数： (1~99999)r
转数：
MPE：±（读数×1X10-4）时基准确度A≤1×10-4
数字式电秒表
(0.0001~9999.9)s
MPE：土（读数XA十测量时选用的时基）
校准项目和校准方法
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校准项目
7. 1
校准项目见表2。
表2 校准项目一览表
序 多 1 2 3
校准项目基本要求线速度线距离
7.2基本要求 7.2.1同步齿形带式校准装置 7.2.1.1观察校准装置的反射面（如图1所示的同步齿形带工作面）应大于非接触式汽车速度计传感器要求的成像面积； 7.2.1.2用长量爪游标卡尺或其他长度量具测量同步齿轮加同步齿形带的直径3次，每次测量要使同步齿轮旋转约120°，取3次测量的平均值D作为直径实测值。 7.2.2滚筒式校准装置 7.2.2.1 观察校准装置的反射面应大于非接触式汽车速度计传感器要求的成像面积； 7.2.2.2用长量爪游标卡尺或其他长度量具测量滚筒的直径3次，每次测量要使滚筒旋转约120°，取3次测量的平均值D作为直径实测值。 7.3线速度 7.3.1测量范围的检查
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