内容简介
JJG中华人民共和国国家计量检定规程
JJG 781—2019
数字指示轨道衡
Digital Indicating Rail-Weighbridges
2019-12-31发布
2020-03-31实施
国家市场监督管理总局发布 JJG 781—2019
数字指示轨道衡
检定规程 Verification Regulation of
JJG 781—2019 代替JJG781一2002
Digital Indicating Rail-Weighbridges
归口单位：全国铁路专用计量器具计量技术委员会铁路专用
力学分技术委员会
主要起草单位：国家轨道衡计量站
中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所国家轨道衡计量站沈阳分站
参加起草单位：国家轨道衡计量站成都分站
本规程委托全国铁路专用计量器具计量技术委员会铁路专用力学分技
术委员会负责解释 JJG 781—2019
本规程主要起草人：
安爱民（国家轨道衡计量站）钱悦磊（国家轨道衡计量站）周用贵（中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所）李杨（中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所）景玉宝（国家轨道衡计量站沈阳分站）
参加起草人：
王平（国家轨道衡计量站）
刘明（国家轨道衡计量站成都分站） JJG781—2019
目 录
引言 1
(Ⅱ) (1) (1) (1) (1) (2) (2) (2) (2) (2) (3) (3) (3) (3) (3) (3) (3) (3) (3) (3) (3) (4) (4) (4) (4) (5) (5) (6) (9) (9) (10) (12) (14) (15) (16) I
范围· 2 引用文件 3 术语和计量单位· 3.1术语 3.2计量单位.
概述计量性能要求·
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5.1准确度等级的划分 5.2 检定分度值.· 5.3 称量范围· 5. 4 置零准确度· 5. 5 偏载·· 5.6 称量： 5.7 鉴别阅 5.8 重复性·· 6 通用技术要求 6.1 计量的安全性 6.2 安装技术要求. 6.3技术状态· 6.4扩展显示装置 6.5 多指示装置 6.6计量法制标志和计量器具标识· 6.7承载器间的选择（或切换） 7 计量器具控制 7. 1 检定条件 7. 2 检定项目 7. 3 检定方法 7. 4 检定结果的处理…. 7. 5 检定周期附录A控制衡器与参考车辆附录B 数字指示轨道衡检定记录（推荐）附录 C 建立参考车辆记录（推荐）附录 D 检定证书内页格式（推荐）附录E检定结果通知书内页格式（推荐） JJG781—2019
引言
本规程是对JJG781一2002《数字指示轨道衡》进行的修订。 本规程按照JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》给出的规则起草，主要
计量性能要求参考OIMLR76-1：2006《非自动衡器第1部分：计量和技术要求试验》（(Non-automatic weighing instruments Part l:Metrological and technical require- ment一Test）。与JJG781一2002相比，除编辑性修改外，主要变化如下：
增加了多承载器数字指示轨道衡、翻车机轨道衡术语及其检定方法；一修改了检定用计量标准器具；偏载检定项目由原来的约24t载荷改为38t40t；
将鉴别力修改为鉴别阈；增加了不同承载器间的选择（或切换）装置的要求和检定方法；增加了检定证书/检定结果通知书内页格式。
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本规程历次版本发布情况为：
JJG781—2002; -JJG781—1992、JJG460—1986。
II JJG781—2019
数字指示轨道衡检定规程
1范围
本规程适用于中准确度级和普通准确度级的数字指示轨道衡的首次检定、后续检定和使用中检查。
机电结合数字指示轨道衡的数字指示装置按本规程进行检定。
2 引用文件
本规程引用下列文件： JJG99—2006码 JJG567轨道衡检衡车 JJF1001通用计量术语及定义 JJF1181衡器计量名词术语及定义 GB/T2887一2011计算机场地通用规范 GB/T15561静态电子轨道衡 OIMLR76-1：2006非自动衡器第1部分：计量和技术要求试验（Non-auto-
matic weighing instruments Part l:Metrological and technical requirementTest)
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。
3术语和计量单位
3.1术语
JJF1001和JJF1181界定的术语及以下术语适用于本规程。 3.1.1数字指示轨道衡digitalindicatingrail-weighbridge
在铁路线上使用的装有电子装置、具有数字指示功能、称量静止状态铁路货车的大型衡器，也称为静态电子轨道衡。 3.1.2承载器loadreceptor
轨道衡中用于承受载荷的装置。 注：轨道衡的承载器可以分为单承载器和多承载器，通常也称为单台面和多台面。
3.1.3多承载器数字指示轨道衡multi-loaddigitalindicatingrail-weighbridge
由多个承载器组成的数字指示轨道衡。 注：包括双台面、长短台面等组合形式。
3.1.4翻车机轨道衡dumperrail-weighbridge
使用翻车机本体作为承载器的轨道衡。
3.1.5轨道衡检衡车testvehicleforrail-weighbridge
具有已知的标准质量值，用于检定、检测轨道衡的铁路特种车辆，简称“检衡车”。
1 JJG781—2019
3.1.6参考车辆referencewagon
由控制衡器称量，在检定中被临时用作质量标准的铁路货车。 3.1.7扩展显示装置extendeddisplayingdevice
根据手动指令，能把轨道衡的实际分度值（d）暂时转变为小于检定分度值（e）的装置。 3.1.8控制衡器 controlinstrument
通过静态称量确定参考车辆质量的轨道衡。 使用受检轨道衡作为控制衡器的称为集成控制衡器；使用非受检轨道衡作为控制衡
器的称为分离控制衡器。 3.2计量单位
轨道衡使用的计量单位为：千克（kg）、吨（t）。 4概述
本规程所指的数字指示轨道衡（以下简称“轨道衡”），属于非自动衡器。主要有单承载器轨道衡、多承载器轨道衡及翻车机轨道衡等类型。
原理：被称量的铁路货车停于承载器上，称重指示器将称重传感器输出的车辆载荷信号转换为质量值，并输出称量结果。
结构：由基础、称重传感器、承载器、称重指示器等装置组成用途：主要用于称量铁路货车装载的货物，广泛应用于煤炭、电力、港口、钢铁、
冶金、石化等行业。
5计量性能要求 5.1 准确度等级的划分
轨道衡的准确度等级与检定分度值、检定分度数的关系见表1。
表1准确度等级与检定分度值、检定分度数的关系
检定分度数n=Max/e 最小
检定分度值e
准确度等级
最大
中准确度级
500
5 000
≥20 kg
普通准确度级
100
≥100 kg
1000
食
5.2检定分度值
轨道衡的检定分度值e与实际分度值d相等，即e三d，检定期间使用扩展显示装置时除外。检定分度值应以1×10″、2×10*、5×10″（“k”可为正整数、负整数或零）的形式表示，符合OIMLR76-1：2006的要求。 2 JJG781—2019
5.3称量范围
轨道衡的称量范围为18t～100t。 5.4置零准确度
置零后，置零装置对称量结果的影响应在士0.25e范围内。
5.5偏载
根据OIMLR76-1：2006的要求，同一载荷在不同位置的示值误差应不超过表2规定的在该载荷下的最大允许误差。
表2最大允许误差
用检定分度值e表示的载荷m
最大允许误差
中准确度级
普通准确度级
MPE
自 0≤m≤500e 500e
5.6称量 5.6.1首次检定和后续检定的最大允许误差
施加载荷时的最大允许误差应符合表2的规定。
5.6.2使用中检查的最大允许误差
是首次检定或后续检定的最大允许误差的两倍。
5.7鉴别阈
在处于平衡状态的轨道衡上，轻缓地放上或取下一个等于1.4倍检定分度值
（1.4e）的附加载荷，此时轨道衡的示值应发生明显的改变。 5.8重复性
对于同一载荷，在重复性测量条件下多次称量所得结果最大值与最小值之差，应不大于表2规定的该秤量最大允许误差的绝对值。 6通用技术要求
6.1计量的安全性
轨道衡不应有易于做欺骗性使用的特性，应设置防护措施用于防止对轨道衡的非正常调整和使用。 6.2安装技术要求
轨道衡的基础、线路、钢轨等应符合GB/T15561的要求。 6.3技术状态
轨道衡的过渡器，称量轨与防爬轨的高差、错牙、间隙等应符合GB/T15561的要求。 6.4扩展显示装置
装有扩展显示装置的轨道衡，实际分度值d应不大于0.2e。在按住扩展显示键期
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