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T/CCMI 24-2023 半组合式船用曲柄模锻件通用技术条件

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2023-12-09 16:09:40



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内容简介

T/CCMI 24-2023 半组合式船用曲柄模锻件通用技术条件 T/CCMI 242023
目次
前 言引 言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义
II
III
订货要求 5 制造工艺 6 技术要求,
4
试验方法 8 验收规则, 9 质量证明书, 10 标志和包装
7
表1 粗加工锻件未注尺寸公差偏差表2粗加工锻件未注圆角半径与倒角高度偏差 T/CCM1 242023
前 言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起
草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利。 本文件由中国锻压协会提出并归口。 本文件起草单位:中国第一重型机械股份公司、河北宏润核装备科技有限公司、上海电机学院、上
海大件热制造工程技术研究中心、上重铸锻有限公司。
本文件主要起草人:刘颖、王宝忠、周岩、温瑞洁、王浩强、刘春海、李荣斌。 本文件为首次发布。
II T/CCMI24-2023
引言
半组合式船用曲柄锻件因其尺寸与质量都比较大,所以一般采用胎膜锻造工艺成形,其工艺流程为自由锻造异形板坏,然后胎膜锻造折弯180°最终成形。由于折弯成形时锻件底部变形量较小,基本属于高温无锻比状态,因此这种胎膜锻造成形后的曲柄锻件在外形尺寸与内部质量方面都存在较大问题为此开始研究模锻成形工艺。
半组合式船用曲柄模锻成形后在尺寸精度与内部质量方面都有较大提升,而且质量稳定,材料利用率提高,成形火次减少,使用性能亦得到提高,对行业技术进步与碳达峰碳中和具有重要意义。目前半组合式船用曲柄锻件技术条件均为订货广商根据世界各船级社的相关规定并综合考虑相关国际与国内通用标准且针对自由锻造或胎膜锻造成形的曲柄锻件而制订,没有半组合式船用曲柄模锻技术条件
中国第一重型机械股份公司成立重型高端复杂锻件制造技术变革性创新团队”,开展大型锻件FGS 锻造技术研发与工程实践,S90船用曲柄锻件FGS锻造技术研究就是其中一项研究内容,目的是通过FGS 锻造实现锻件近净成形,使锻件获得均匀良好的内部质量。目前已完成二件S90曲柄模锻件成形。依据研制数据制订半组合式船用曲柄模锻件通用技术条件,解决半组合式船用曲柄模锻件没有通用技术标准的问题,填补国内空自白,引领行业技术进步
III T/CCMI 24-2023
半组合式船用曲柄模锻件通用技术条件
1范围
本文件规定了半组合式船用曲柄模锻件的术语和定义、订货要求、制造工艺、技术要求、试验方法、 验收规则、质量证明书、标志和包装等。
本文件适用于半组合式船用曲柄模锻件(以下简称锻件)的订货、制造和验收。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
C
GB/T222 钢的成品化学成分允许偏差 GB/T223(适用部分) 钢铁及合金化学分析方法
碳素钢和中低合金钢多元素含量的测定火花放电原子发射光谱法(常规法)锻压术语钢和铁 化学成分测定用试样的取样和制样方法
GB/T 4336 GB/T 8541 GB/T20066
3术语和定义
S
定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T8541界
3. 1
半组合式船用曲柄模锻件 halfbuiit- -up marine crank die forgings 采用组合凹模、 应用FGS锻造技术,在自由锻压机上模锻成形的半组合式船用曲柄锻件。
3. 2
形粒力 forming grain stress (FGS) 形粒力(FGS)锻造技术是同时将成形、晶粒及应力有机结合,让坏料在多向压应力状态下近净成
形,使锻件获得均匀细小晶粒的锻造技术
4订货要求
4.1订货要求按合同及需方提供的船级社要求执行。 4.2订货方应提供订货图样。
5制造工艺
5.1冶炼
1 T/CCMI 24-2023 5.1.1 原材料宜为采用碱性电炉治炼加炉外精炼,并经真空脱气,真空铸锭。 5.1.2经供需双方协商,也可采用其他冶炼与浇注方法。 5.2锻造制坏 5.2.1 钢锭水口和冒口应有足够切除量,真空铸锭的冒口部分切除量不小于锭身质量的1%,水口部分切除量不小于锭身质量的3%;其他铸锭方式的钢锭可根据制造厂实际情况决定水、冒口切除量。 5.2.2坏料宜在有足够能力的锻压设备上锻造。坏料锻造比不应小于3。锻坏也可采用其他形式制备。 5.2.3坏料锻造成形过程应包含下料、镦粗、拔长、精整等。 5.2.4制坏工艺应标明材料牌号、工件编号、坏料质量与尺寸、主要变形过程与图形、始终锻温度、 锻造比,以及锻造设备、工装、辅具等 5.2.5坏料应有唯一标志,具有可追溯性。 5.3模锻 5.3.1 锻件模锻成形应采用FGS锻造技术,在自由锻压机上进行,压机应有足够的压力。 5.3.2 锻件模锻成形用凹模应采用组合式结构 5.3.3锻件机械加工余量应根据终锻温度下锻件冷却到室温时的收缩量、入模时坏料表面氧化铁皮厚度等因素确定,外表面余量宜为20mm~50mm,内表面余量宜为15mm~30mm,高度余量宜为30mm~60mm。 5.3.4锻件机械加工余量公差宜为土(510)mm 5.3.5 锻件模锻后应及时转移标志,确定锻件编号,标注水口与冒口位置。
S
S E
5.4热处理
5.4.1 锻后热处理应为最终热处理做好组织准备,并应根据氢含量选择是否进行扩氢处理。对于以锻后热处理为最终热处理的锻件, 热处理后应满足订货技术要求。 5.4.2锻件最终热处理应按订货合同和图样上规定的交货状态确定。热处理前后, 应按订货图样要求检查尺寸并记录,检查结果应在订货图样规定的公差内。 5.4.3需方有要求时, 试样从锻件本体上切取后,可进行非常规性能试验。 5.4.4热处理完成后应及时转移标志,锻件应具有可追溯性。 5.4.5除非需方要求, 否则每炉应至少放置2支热电偶监测锻件温度并记录,热电偶上下各置1支并交叉90°摆放。
K
5.4.6经需方批准,可利用锻件机加工余量焊接正火吊装用吊耳。非经需方批准,不允许在母材上焊接非结构的附件和临时附件, 5.5机械加工 5.5.1锻件机械加工应包含粗加工、半精加工、取样、精加工等工序。锻件机加工后形状尺寸及表面质量应符合订货图样要求。 5.5.2锻件粗加工交货,合同中未注公差偏差时,允许公差符合表1及表2的规定。
表1粗加工锻件未注尺寸公差偏差
单位为毫米
公称尺寸 ≤500 500~1000 1000~1500
偏差 ±5 ±6 ±7
2 T/CCMI 242023
目次
前 言引 言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义
II
III
订货要求 5 制造工艺 6 技术要求,
4
试验方法 8 验收规则, 9 质量证明书, 10 标志和包装
7
表1 粗加工锻件未注尺寸公差偏差表2粗加工锻件未注圆角半径与倒角高度偏差 T/CCM1 242023
前 言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起
草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利。 本文件由中国锻压协会提出并归口。 本文件起草单位:中国第一重型机械股份公司、河北宏润核装备科技有限公司、上海电机学院、上
海大件热制造工程技术研究中心、上重铸锻有限公司。
本文件主要起草人:刘颖、王宝忠、周岩、温瑞洁、王浩强、刘春海、李荣斌。 本文件为首次发布。
II T/CCMI24-2023
引言
半组合式船用曲柄锻件因其尺寸与质量都比较大,所以一般采用胎膜锻造工艺成形,其工艺流程为自由锻造异形板坏,然后胎膜锻造折弯180°最终成形。由于折弯成形时锻件底部变形量较小,基本属于高温无锻比状态,因此这种胎膜锻造成形后的曲柄锻件在外形尺寸与内部质量方面都存在较大问题为此开始研究模锻成形工艺。
半组合式船用曲柄模锻成形后在尺寸精度与内部质量方面都有较大提升,而且质量稳定,材料利用率提高,成形火次减少,使用性能亦得到提高,对行业技术进步与碳达峰碳中和具有重要意义。目前半组合式船用曲柄锻件技术条件均为订货广商根据世界各船级社的相关规定并综合考虑相关国际与国内通用标准且针对自由锻造或胎膜锻造成形的曲柄锻件而制订,没有半组合式船用曲柄模锻技术条件
中国第一重型机械股份公司成立重型高端复杂锻件制造技术变革性创新团队”,开展大型锻件FGS 锻造技术研发与工程实践,S90船用曲柄锻件FGS锻造技术研究就是其中一项研究内容,目的是通过FGS 锻造实现锻件近净成形,使锻件获得均匀良好的内部质量。目前已完成二件S90曲柄模锻件成形。依据研制数据制订半组合式船用曲柄模锻件通用技术条件,解决半组合式船用曲柄模锻件没有通用技术标准的问题,填补国内空自白,引领行业技术进步
III T/CCMI 24-2023
半组合式船用曲柄模锻件通用技术条件
1范围
本文件规定了半组合式船用曲柄模锻件的术语和定义、订货要求、制造工艺、技术要求、试验方法、 验收规则、质量证明书、标志和包装等。
本文件适用于半组合式船用曲柄模锻件(以下简称锻件)的订货、制造和验收。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
C
GB/T222 钢的成品化学成分允许偏差 GB/T223(适用部分) 钢铁及合金化学分析方法
碳素钢和中低合金钢多元素含量的测定火花放电原子发射光谱法(常规法)锻压术语钢和铁 化学成分测定用试样的取样和制样方法
GB/T 4336 GB/T 8541 GB/T20066
3术语和定义
S
定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T8541界
3. 1
半组合式船用曲柄模锻件 halfbuiit- -up marine crank die forgings 采用组合凹模、 应用FGS锻造技术,在自由锻压机上模锻成形的半组合式船用曲柄锻件。
3. 2
形粒力 forming grain stress (FGS) 形粒力(FGS)锻造技术是同时将成形、晶粒及应力有机结合,让坏料在多向压应力状态下近净成
形,使锻件获得均匀细小晶粒的锻造技术
4订货要求
4.1订货要求按合同及需方提供的船级社要求执行。 4.2订货方应提供订货图样。
5制造工艺
5.1冶炼
1 T/CCMI 24-2023 5.1.1 原材料宜为采用碱性电炉治炼加炉外精炼,并经真空脱气,真空铸锭。 5.1.2经供需双方协商,也可采用其他冶炼与浇注方法。 5.2锻造制坏 5.2.1 钢锭水口和冒口应有足够切除量,真空铸锭的冒口部分切除量不小于锭身质量的1%,水口部分切除量不小于锭身质量的3%;其他铸锭方式的钢锭可根据制造厂实际情况决定水、冒口切除量。 5.2.2坏料宜在有足够能力的锻压设备上锻造。坏料锻造比不应小于3。锻坏也可采用其他形式制备。 5.2.3坏料锻造成形过程应包含下料、镦粗、拔长、精整等。 5.2.4制坏工艺应标明材料牌号、工件编号、坏料质量与尺寸、主要变形过程与图形、始终锻温度、 锻造比,以及锻造设备、工装、辅具等 5.2.5坏料应有唯一标志,具有可追溯性。 5.3模锻 5.3.1 锻件模锻成形应采用FGS锻造技术,在自由锻压机上进行,压机应有足够的压力。 5.3.2 锻件模锻成形用凹模应采用组合式结构 5.3.3锻件机械加工余量应根据终锻温度下锻件冷却到室温时的收缩量、入模时坏料表面氧化铁皮厚度等因素确定,外表面余量宜为20mm~50mm,内表面余量宜为15mm~30mm,高度余量宜为30mm~60mm。 5.3.4锻件机械加工余量公差宜为土(510)mm 5.3.5 锻件模锻后应及时转移标志,确定锻件编号,标注水口与冒口位置。
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S E
5.4热处理
5.4.1 锻后热处理应为最终热处理做好组织准备,并应根据氢含量选择是否进行扩氢处理。对于以锻后热处理为最终热处理的锻件, 热处理后应满足订货技术要求。 5.4.2锻件最终热处理应按订货合同和图样上规定的交货状态确定。热处理前后, 应按订货图样要求检查尺寸并记录,检查结果应在订货图样规定的公差内。 5.4.3需方有要求时, 试样从锻件本体上切取后,可进行非常规性能试验。 5.4.4热处理完成后应及时转移标志,锻件应具有可追溯性。 5.4.5除非需方要求, 否则每炉应至少放置2支热电偶监测锻件温度并记录,热电偶上下各置1支并交叉90°摆放。
K
5.4.6经需方批准,可利用锻件机加工余量焊接正火吊装用吊耳。非经需方批准,不允许在母材上焊接非结构的附件和临时附件, 5.5机械加工 5.5.1锻件机械加工应包含粗加工、半精加工、取样、精加工等工序。锻件机加工后形状尺寸及表面质量应符合订货图样要求。 5.5.2锻件粗加工交货,合同中未注公差偏差时,允许公差符合表1及表2的规定。
表1粗加工锻件未注尺寸公差偏差
单位为毫米
公称尺寸 ≤500 500~1000 1000~1500
偏差 ±5 ±6 ±7
2
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