摘要∶文中分析了某矿用自卸车举升液压系统工作原理，建立多级缸的运动模型，利用AMESim仿真软件建立了矿用自卸车举升液压系统的动力学模型。仿真结果表明，采用两级伸缩末级双作用液压油缸作为执行元件的举升系续开始举升动作和活塞面积变化时都会引起较大的压力冲击，第一级缸开始动作时系统冲击最大，与理论计算结果相符。