摘要∶针对全电动堆垛库安置一个比较大的静配重，以抵抗车辆作业时货物自重、惯性矩等引起的模覆力矩，使其结构鹿大，影响使用性能。为满足车辆的稳定性，设计的CDDC型全电动堆操车左、右两侧分别设置液压支撑腿装置，实 现自动和手动两种模灵的切换，在起升至设定高度时，实现液压支律腿自动打开的功能，通道家小时使用手动模式，可在任意高度打开液压支撑腿。直径为45mm的双作用液压舡能达到600kg配重的效果，该设计可有效增加两支点的距离，增大力臂和反倾提力矩，提高稳定性。