摘要∶利用ANSYS软件对刚度因素引起的误差变量进行了筛选和测量，并考虑其在运动过程中发生的变化，根据多体运动学理论，建立静态误差数学模型。将理论误差量与实际测量误差量相对比，验证了此建模方案是可行的，为机床静态误差建模提供了新的参考方向。