摘要∶对旧水泥路面共振破碎层分上层及下层进行强度形成机理分析，对破碎层旧水泥路面层及其破碎层进行弯沉测试和回弹模量测试，并根据测试结果对旧水泥混凝土路面破碎层的力学性能进行分析。结果表明∶旧水泥混凝土路面整体强度虽然较好，但差异性很大，不利于直接补强和加铺新的结构层;共振破碎后的旧水泥混凝土路面整体强度下降，但均匀性很好，呈现出柔性特征，更有利于路面的补强和加铺，从而可有效提高路面的使用品质。