摘要：胶州湾海底隧道是中国自行建造的第2条海底隧道，其设计服役寿命为1。0 a。分析了海 底隧道衬砌混凝土的服役环境，建立了综合考虑氯离子扩散、碳化和弯曲荷载影响的服役寿命预测 模型。调查了海底隧道现行施工里程的混凝土耐久性关键参数，建立了海底隧道混凝土氯离于扩 散系数与回弹强度间的函数关系，通过预测模型计算了混凝.土中氯离子随时间的演化规律及衬砌 混凝土服役寿命。结果表明：隧道衬砌混凝土的保护层厚度波动值一4(—6)〜+ 15 mm,标准养护 衬砌混凝土氯离于扩散系数均值为2. 1(2. 7) XIO^¹² nvVs,混凝土中初始氯离子浓度小于0. 35 kg/m³。隧道衬砌混凝土氯离子扩散系数与回弹强度呈线性函数关系，施工里程内氯离子扩散系数 波动为1. 5-3. 5X1O-¹² m²/s_o基于模型计算，胶州湾海底隧道左右线衬砌混凝土的服役寿命均 超过100 a。