主液压回路中的液压缸被固定在缸筒中心位置的隔板以及两个固定在活塞杆上并且可以随着活塞杆的运动而一起傲单向运动的活塞构成。主液压回路中的闭式油路是由五个部分构成，分别是双向液压泵、双向液压锁、梭阅等构成。其中失量变频电机的主要功能是向主液压回路中的双向液压泵提供动力，从而使双向液压泵形成变频容积调速式闭式液压系统。
蓄能器回路主要由补油电机、补油泵、单向阀、蓄能器、安全阀以及液压缸的第一容腔共同构成，
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1.2抽油机运行的工作原理
首先，就上冲程的工作原理来说：
变频电机10运作驱使双向液压泵9旋转，从而向液压缸6中的1容腔提供油液，与此同时，主液压回路中的活塞缸上端柱慢慢往下方移动，液压缸的Ⅱ容腔利用主液压回路中的双向液压锁7中的控制油液的单向茂完成回油工作，从而向双向液压泵提供所需的油液。蓄能器回路向液压缸中的Ⅲ容腔提供油液，从而驱使活塞杆的下端柱活塞向下方移动，与此同时，活塞杆的移动促使滑轮组中的动滑轮向下方移动，这样就驱使钢丝绳与光杆向上方移动，从而可以从机井中抽出油液。在整个上冲程的运动过程中，蓄能器回路的主要功能是用来给整个系统提供能量的，从面有效降低了抽油机主泵的装机功率。
其次，就下冲程的工作原理来说，当整个上冲程的工作完成以后，矢量变频电机就会反向旋转，驱使双向液压泵从反向提供油液，与此间时，液压缸的 Ⅱ容腔中进入油液，而I容腔则进行回油工作促使活塞杆整体向上方移动，钢丝绳与抽油杆则会在重力的影响下向下方移动。在整个过程中，液压缸的Ⅲ容腔的容积慢慢减小，从而导致油液流回到蓄能器中，为蓄能器储存能量。
2.新型节能变频闭式液压抽油机具体设计
2.1已知条件
抽油机在进行上冲程工作过程中最
大能够承受的负费是137KN，在进行下冲
程工作的过程中最小能够承受的负载是 41KN，其中，上、下冲程最大冲程长度是5m，上、下冲程次数是0至5min，负载在上、下冲程工作过程中蓄能器能够平衡的负载为89KN。
2.2设计计算过程
液压缸主要结构尺寸的计算，具体计算过程如下：
设液压缸柱活塞杆的直径是d，液压缸的内径是D，长度是L。液压缸所受的各种力，如图所示：
由液压缸所受力的分析图，可以得出 F,+F,=FF
新型节能变频闭式液压抽油机在进
形上冲程工作的时候所承受的负载是整个工作过程中最大的，因此这时候抽油机的闭式回路中所需要的工作压力也应该是最大的。由于液压缸的Ⅱ容腔在回油的过程中，油液所产生的压力只是推油机双向液压锁中的控制压力，因此这一压力相比于1容腔在工作中所承受的压力而言要小得多，可以忽略不计。因此，给P与F，取值为0。这样，我们可以得出：
F,+F,=F 可以得出：
F=2G=2×137X×10°=2. 74X10§ (N) F,=2F=2 × 89 X 10°=1. 78X 10° (N) 所以 F,=F F,=0. 96× 10° (N)
再由F,=p,A= p,×3.14×(D’d)/4 所以液压缸的内径为98mm，为了方
便计算，我们可以将液压缸的内径取为整数100mm，那么液压缸柱活塞杆的直径就是40m。接下来，我们对液压缸活塞杆在工作过程中拉伸强度进行计算：从活塞杆所受拉杆的强度条件，可以得知活塞杆的最大轴向力与许用应力之间的关系是：许用应力大于等于活塞杆的最大轴向力除以活塞杆的横截面积的值，因此，可以得出活塞杆的横截面积大于等于活塞杆的最大轴向力除以许用应力的值，而活塞杆所受到的最大轴向力与F
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相等，因此可以取45号钢，那么钢的许用应力就是210MP，那么，可以得出液压缸柱活塞杆的直径就约为0.04m，即液压缸活塞杆额直径只要大于40mm即可。从上面的设计中，我们可以得出液压缸柱活赛杆的直径为45mm，那么液压缸柱寒在工作过程中的有效作用面积就是 0.00626m，在这一条件下闭式回路需要的工作压力就是15.33MP。由于液压缸是被隔板隔成了上下两个部分，因此为了满足抽油机最大冲程的禽求，那么每一个部分的长度至少是2.5m，液压缸的总长就至少是5m。我们可以得出液压缸的主要结构参数是：液压缸内径为100mm 的情况下，活塞杆的直径为45mm，而液压缸的总长就约为5.4m：
3.新型节能变频闭式液压抽油机的节能原理
一般情况下，抽油机系统的装机功
率只与上冲程的整个工作过程中抽油机向上抽油液的质量有关系，因此就可以大大的降低抽油机系统的装机功率[3] 因此，当我们采用了失量变频电机驱动定量泵的方式进行工作的时候，可以让抽油机变频电机的转动速度与定量泵的输出流量有效地适应系统负载的变化从而有效降低了抽油机系统的能源消耗量，从而实现了节能的目的。
4.结束语：
综上所述，新型节能变频闭式液压抽油机有效地将变频闭式油路的节能特性与蓄能器回路降低系统装机功率的性能结合起来，从而达到节能的目的，而这些工作在实际工程中是很容易实现的，因此，我们可以进行广泛应用。
参考文献：
[1]黄方平，林，徐兵等，变频闭
式液压动力单元在液压提升机械中的应用[J].机床与液压，2009
2]黄方平，变频闭式液压动力系统的设计及应用研究[D].浙江大学，2010
[3]徐兵，黄方平，黄琪等.以蓄能器平衡载荷的变频液压闭式节能抽油机[J].石油机械，2010
作者简介：
陈欣，女，汉族，工程师，大学本科，河南信宇石油机械制造股份有限公司，石油机械。
轴承故障诊断技术
方存恩
（150046
哈尔滨汽轮机厂有限贵任公司
黑龙江哈尔滨）
摘要：轴承是机械设备中的重要组成部分，但其故障会严重影响设备的运行状态，论文结合笔者的研究经验，分析轴承的故障然后分析其诊断技术，为相关的研究提供一定的参考。
轴承：故障：诊断技术
关键调
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