学术
夹具宜采用软性树脂或覆盖软木塞等缓冲设计。不易震断的产品，通过对超声波焊接夹具表面处理（硬化或镀络）可以提升焊接质量。
4.2.2.调节超声波焊接条件
随声波作业的条件是指机器的输出功率、压力（动态压力与静态压力）、焊接时间、硬化时间、延时间等诸元素的设定。通过优化超声波作业的条件往往能获得理想的焊接效果。
在实施超声波焊接时，如果压力太大，气缸下降缓冲太快，易把超声波焊接线压平，虽然产品看似已经密合，但因焊接线已经受挤压而下陷，失去了焊接效果，形成塑料零件面与面的强迫焊接，而非三角形点的导引焊接，所以产生接假象。
4.2.3.优化超声波焊接线
产品焊接线设计不合理，产品在超声波焊
接过程中因受到压力而发生滑移，从而造成产品偏位。或者，焊接线在设计时可能没间题，但由于焊接线部位的加工精度不足，导致尺寸不一也可能发生此类间题。故在模具加工时至少要求焊接线对称，高度一致，要使产品达到外观的功能时，定位与超声波焊接线是成败的重要关键。
5.结束语
超声波焊接是固相连接，以前广泛应用在微电子、晶体管、晶润管以及电子器件封装等电子工业方面；超声波胶点焊在电器方面也得到了广泛的应用：超声波焊还在玻璃、硅片的热喷涂表面上连接金属箔及丝，然而，随着科技的发展，超声波焊在光纤和金属异种材料焊接方面、铝复合管焊接模拟方面、玻纤增强尼龙焊接等新材料方面、血渡回收离心杯以及
医用胶焊接方面得到了广泛的应用，超声波焊还被应用在制备碳纳米管增强铝基复合材料，由此可知，超声波焊必定会在更多的方面得到应用，也必定会为工业技术的发展作出其应尽的贡献。
参考文献：
[1]】弗兰茨阿贝尔．塑料超声波焊接．孟知译，焊接，1999，(6)：30-—33.
[2]周玉生，闫久春，董熏，杨士勤．塑料超声波焊接过程及质量研究I-焊接过程接头熔化状态分析，材料科学与工艺，1999,7（增刊):53—58.
作者简介：罗志远（1966-），男，大学本科，中级职称，从事机械设计工作。
煤矿掘进钻车液压系统污染分析及控制
掘进钻车液压系统污染控制
100013煤炭科学研究总院北京-林瑞波摘要：
在深入分析掘进钻车液压系统污染源的基础上，从液压系统设计、装配、使用维护等方面对液压系统的污染控制进行了探讨，重点提出了闭式压力油箱结构和一种针对液压萄岩机的供气回路：研究结果对其他矿用工程机械液压系统的设计具有借鉴意义
摇进钻车广泛应用于煤矿、金属矿山、水电等各种地下巷道、涵润的掘进作业，其液压系统由油箱、液压泵、液压密岩机、液压马达、相关控制阀组、管路等组成，其中渡压凿岩机对液压系统清洁度的要求相对于液压泵、液压马达等元件更高。液压系统设计、装配、使用维护的好坏直接关系据进结车的凿岩效率、使用寿命等。根据国内外的统计资料，液压系统的故障大约有70%～80%【1】是由于油液的污案引起的。可见，油液污案是导致渡压系统产生故障的主要原因，控制液压系统的污染是提高液压系统工作可靠性和延长使用寿命的重要途径。
1.煤矿掘进钻车液压系统污染
煤矿井下工作环境恶劣，掘进钻车在工作过程中时时处于粉尘、煤尘、水淋、高温潮湿环境中，其污染物主要由固体额粒、水、空气、化学污染物、微生物和污染能量组成【2】，
1.1.固体颗粒：固体颗粒是液压系统中最常见的一类污荣物，包含液压元件加工、装配过程中产生的金属切屑、焊渣、橡胶密封件的离损等；从工作环境侵入液压系统的粉尘、煤尘和其他微小杂质：以及掘进钻车工作过程中液压元件产生的磨屑和锈蚀物、油液氧化分解
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产生的沉淀物等。
1.2.水：由于据进钻车工作过程中需要冲洗水，并且井下卷道渗漏水时有发生，液压系统不可避免会遭受水的污染。水对液压系统的危害主要是锈蚀金属表面、加速油液氧化变质，引起液压元件阀芯粘湾、滤芯堵塞等，
1.3.空气：空气在油液中具有一定的溶解度，其与液压系统工作压力和温度有关。当工作压力降低或油液温度升高时，溶解在油液中的部分空气就会分解出来并形成恶浮的气泡。
1.4.化学污染物：油液中常见的化学污染物有液压系统装配前清洗过程中残留的清洗溶剂、油液氧化分解物、活性化合物等。由于煤矿并下的特殊性，水质复杂、以及部分新产品使用难燃液（氧化液、水一乙二醇等），其中部分化合物与水反应形成酸性，对金属表面产生属蚀：特别是残留的清洗落剂会将附着在表面的污染物洗涤下来悬浮在油液中，加剧了油液的污染。
1.5.微生物在煤矿并下用难燃液（乳化液、水一乙二醇等）中易于生存和繁殖。大量徽生物的生成将引起油液变质、降低其润滑性能
1.6、污染能量：液压系统内的热能、静电等会对液压系统产生有害影响。如：掘进钻车
工作过程中产生的热能会使温度超过油液规定的限度，降低油液粘度、产生募化现象，泄潮量增大，基至使油液变质。
2.煤矿掘进钻车液压系统污乘控制
液压系统的污染控制贯穿掘进钻车设计、装配、使用、维护保养等整个过程，完全解决液压系统的污荣是不可能的，只能最大限度的采取相关措施减少污染，使其达到液压元件的污案承受范围。对掘进钻车来说，控制液压系统污染物的生成，主要从液压系统设计、装配、使用维护等进行着手。
2.1.液压系统设计阶段的污染控制
对于粪进钻车来说，在产品设计阶段除在吸油口、压力管道、回油口设置符合要求的过滤器外（见图1），还应通过以下2点来控制液压系统的污染。
2.1.1.油箱结构
按照油箱液面是否与大气相通分为开式油箱和闭式油箱。目前国内大部分企业为了降低成本，将癌进钻车油箱设计为开式油箱，在油箱盖上设置空气滤清器，使大气与油箱内的空气通过空气滤清器相通，滤清器兼做注油口用，此种结构油箱应用广泛，但在煤矿并下的恶务环境下，粉尘、煤尘等污染物极易侵入油箱，