化，作为压送高温铝合金液体的管道，要求材料不仅耐高温，耐铝液冲刷和席蚀，不污染铝合金液以及良好的气密性，而且还要具有长期抗热冲击疲劳性，因此倡合金低压铸造能香实现高效铸造，升液管的合理选材对其使用寿命的长短起到关键的作用。
北京金海虹氨化硅有限公司在1998年开始研发升液管，材料是氰化硅结合碳化硅，2001年时开始在六丰进行批量使用， 2003年在载卡进行批量使用，随后开始接受全国各处的铝车轮厂的订货，价格仅仅是进口升液管的五分之一，碳化硅具有很强的共价键特性，在一般的工艺条件下很难烧结，通常需加入烧结助剂或通过第二相(结合相）的包来获得致密的碳化硅烧结块体，氮化物结合碳化硅耐火材料因其优异的性能而倍受人们关注，目前已在治金、陶瓷等领域发挥了重要作用，并且随着研究的不断深入，其应用领域正在不断拓宽，氨化硅结合碳化硅陶瓷耐火材料具有高温强度高、耐离蚀、承载大、质量轻、抗氧化、热震稳定性好等许多优异功能，使其成为在1200C以上最有使用前途的高温结构陶瓷材料，是航天、航空、核能等高新技术领域的关键材料
委员
先进
氨化硅结合碳化硅材料是国外发达国家如美国的Norton Carborundum公司，德国的Annawevrk、HTK公司，日本TKR NGK公司等于20世纪70年代广泛应用于砂轮、陶瓷、电瓷等待业的一种碳化硅特种制品，我国从20世纪70年代末开始氮化物结合碳化硅耐火材料的研究，井于20世纪80年代开始工业化生产 20世纪90年代，我国开始有小批量的材料用于高炉炉腹、炉暖等部位，并且使用效果良好，生产材料的工艺和设备复杂，成本较高，限制了该材料的广泛生产和应用。但是，它优良的抗氧化性和抗碱、消的侵蚀能力一直吸引着人们的关注，经历三十多年的推广应用，在采用氮化硅结合碳化硅的装备使用过程中，在不增加过多投资的情况下，企业就可以达到提高产品质量、节能增产目的。
随着生产铝车轮低压铸造技术已成为了当今主流，升液管这项技术上不可或缺的重要部件发展被日益重视，当年在突破实现铝车轮生产设备国产化的三大制约因素中：陶瓷升液管、炉衬材料和自动控制系统，只有阅瓷升液管真正实现了完全拥有自主知识产权，满足全国，走向世界，
新科技在X射线实时成像轮毂
检测系统中的发展与应用于开波
丹东华日理学电气有限公司副总经理
射线检测技术作为产品质量检测的重要手段，经过百年历史的发展，已有简单的胶片和荧射线照相发展到了数成像检测着信息技术，计算机和光电技术等的发展，射线数字成像检测技术也得到了飞速的发展，新的射线数字成像方法不断涌现，给射线探伤赋予了更广泛的内涵
在轮毁检测中，传统的检测方法是由检测人员借助解幕，根据自己的观察和评别来完成，它不仅受人为因素的影响，而且生产效率低，难以满足在线检测的需要，随着现代工业对生产效率以及生产质量的不断提高，促使×射线检测不断向前发展，在这一背最下，为了能够准确地检测出缺陷，克服人工检测的种种不足，基于图像理解的缺陷自动识别检测技术已经成为工业射线检遇领域的重要发展方向，丹东华日理学电气股份有限公司联合国内知名院
校，由多名博士和研究生共同研制和开发了由四大模块组成的缺陷自动识别软件
丹东华日理学电气职份有限公司创立于1995年，原名丹东华日理学电气有限公司，2012年10月更名，该公司是一家专业生产 X射线无损检测设备的省高新技术企业、软件企业，专业生产X射线检测设备及自动化检测系统近二十年，公司于2005年没计研发并投产了第一台轮载X射线实时成像检测系统，几年来，先后开发，定型了手动，自动两大系列、三代产品，近几年，随着检测要求的增加和检测效率的提高，公司进行一系列考衰和调研，研发了采用国内外最新技术的第三代自动系列的新型轮龄检测系统，它具有结构筒单，操作筒便，效率高等优点，经用户反映使用良好并远销到东南亚部分国家
零郁件论
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