148
当代化工研究
feafImterwetlat
百家争鸣
2017-05
基于局域网与CAN总线的ACON系统
*沈金锐陈贯斗
（中海油田服务股份有限公司船舶事业部深圳作业公司广东518067）
摘要：针对进口的ACON系统的结构和原理逐行浅要分析，总结出系统的特点，在使用中注意维护保养的要点。更好的消化和吸收进口设务，为危舶适营工作服务。
关键词：自动控制系统，CAN总线，监测报受系统
中图分类号：T
文献标识码：A
ACONsystembasedonLANandCANbus
Shen Jinrui,Chen Guandou
(Shenzhen Operating Company, Department of Ship Industry, China Oilfield Services Limited, Guangdong, 518067)
Abstracf: Acconding to the structure and principle of ACON system, zhis paper analyzes the chanacteristics of rhe system, and points out the key points in the maintenance. Befter digestion and absorpfion of imported egipmen for ship operation senvice
Keywords: ACON system; CAN bus: monitoring and alam system
概述
初期的监测系统大多采用模拟信号传输，需要大量信号电缆，模拟信号长距离传输易受到干扰，且随距离增加而衰减。鉴于此，一些公司对此改进，在机械附近安装处理单元，通过局域网与监监控主机之间通讯。随着CAN总线以及局域网发展，两者相结合的技术越来越多应用到监测系统。并且将相关的控制功能引入，使其功能已经超出传统的监测
UMAS1 N91
ENGINE CONTROL ROOM
操作站 UMAS2
NORMAL 双纹线
股用控制
ME1
UNSOE 47%
CPULOAS MEMUSED
VERSION
Ma& CPU LOAG: MEMUSED VERSON
万方数据
22704kb 1001
VOMODULES
0% Okb
ETHERNETFIBER 光纤
网络交换机
UN940.1
陶线
双皱俄
VALVEEMERGENCYOPR
UN940.2
VALVEEMERGENCYOPR
网路交换
UN998
报警作用，实现了机舱设备自动化操作与管理。
这里介绍由罗尔斯，罗伊斯公司设计开发的ACON AutomationandControl】系统。ACON系统通过GUI图形操作界面，控制与监测机械与设备的状态。包含警报系监测、货物驳运、液位遥测、PMS电站管理，并监测船舶油耗、控制设
备的起停等。 1.系统结构
操作站BRDOE
UMAS3
延伸报警
双级线
UN940
CPU LOAD MIMUG PLE VER VERSION
CPU LOAO MEMUSEO: PUCVER VERSION
% t 0.000 0.000
VOMODULES 1/0模块
0% 0.000
UN800 CPU LOAR: MEMUSED VERSION DGU: DGUR: DouR: Doun DGuR:
0% okb 0.000
TOOHI
GEMENT
Modbue 总线
版 UNS80
舱用控制
CPU LOAD:
MEMUSEO VERSIONE
CAN 总线
CANBUS
0 0.000
UN980.1
PNEUMATIC SUBCABINET