第02期
综述专论
及-烃合成油的应用及发展
α一烃合成油的应用及发展
高飞1王秀绘2王文清！马会才1张洪福1包忠臣王换庆1
（1.中国石油大庆石化公司炼油广163711：2.中国石油大庆化工研究中心，大庆163714）
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摘要：综述了合成润清油的优点、详细介绍了国内外案α-爆烃润滑油的生产研技术，概述了国内外PAO的生产需求情况并指出案α-烯烃润滑油基础油的发展前景。
关键调：9=烯经：PAO：催化剂：生产技术
中图分类号：TE626.4
前言
文献标识码：A
文章编号：16728114(2010)020001-04
挥发度。
1.1温度极限
合成润滑油性能优异，可适用于高负荷、高转
速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境，因此在军工、航空航天和民用领域得到广泛应用。在各类合成油中，目前广泛使用的主要是PAO合成油(聚α-烯烃)、有机酯和聚醚，其中,PAO合成油是合成油家族中增长速度最快的品种，与矿物油相比，具有更好的氧化安定性，聚？-烯烃油与双酯或多元醇酯的混合油具有很好的热安定性，这种混合油在许多高档润滑油中广泛使用，在性能上具有一系列优点，可以解决矿物润滑油不能解
决的问题，因此日益得到重视。 1α-烃合成油的特点
按照API基础油分类，PAO属IV类基础油，
是润滑油基础油中最常见的一种合成油。与同粘度的Ⅱ、Ⅲ类矿物油相比，PAO具有粘度指数高、闪点高、倾点低、低温流动性好、蒸发损失小，高温稳定性好，氧化稳定性好，生物降解性良好，抗水解能力强，积炭少，无毒等优点，而且与矿物油有良好的相容性。由于PAO优异的综合性能，90年代开始被大量用作轿车发动机油，车用和工业润滑油。基于节能、环保、技术进步的3E要求，以及车用发动机和润滑油的润滑新理念，高档基础油有以下发展方向：优越的低温性能，粘温特性和低
作者简介：高飞(1978-11)，男，工程师，硕士毕业，现从事炼油工艺工作。
，通讯联系人方方数据
合成油解决的许多润滑问题与温度有关。为了防止水和其他致冷剂在压缩机系统中冷凝，所以压缩机的工作温度较高，超过一般润滑剂的耐热能力。选择合成油可避免这些问题。表1列出几种合成油的工作温度极限。
由表1可以看出,PAO的工作温度更低，热分
解温度最高，说明PAO的稳定性高。 1.2粘温特性
合成油的粘度指数较高，在高温运转条件
下提供较高的粘度，在低温下压缩机容易起动。运转过程中粘度较高的合成油为螺耗式压缩机提供高的容积效率。表2比较了PAO与其它合成油的粘温特性。
由表2可以看出，合成油在限温度能够提供
有效的润滑。 1.3挥发性
合成油的挥发性低，该特性减少油的补偿，
防止杂质被带人下一步骤中。合成油的蒸汽压比矿物油的小。
2国内外PAO的生产需求情况
由于PAO符合高档基础油的发展趋势，其
需求在上世纪90年代以12-15%的高速度增长 2000年后仍保持着12%的增长速度，其市场价值增长率高达17%。最近几年，世界八大α-烯烃生产厂均扩大生产规模，α-烯烃生产能力由 2002年的350万吨／年增加到2004年的420万