2017-05
科研开发
航空煤油技术的研究
*朱紫藏孟妍宏赵培钧王永磊
（辽宁省抚顺市辽宁石油化工大学辽宁113001）
当代化工研
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摘要：航空煤油是石油产品之一，航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用，用于超音速飞行器没有饱和蒸气压与良好的热安定性。此外，国为煤油不易蒸发、燃点较高，燃气涡轮发动机起动时多用汽油，航空燃油中也加有多种添加剂，以改善器油的某要使用性能，航空煤油多采用一次通过部分转化的工艺，加工过程中采用共凝股型催化制，催化制量袋填多，分子筛含量少，芳经饱和能力强，
油品具有密度大、烟点高、热值高，芳经低的特点。关键词：煤；煤油共练技术；催化制
中图分美号：T
文献标识码：A
Study of Aviation Kerosene Technology Zhu Ziwei, Meng Hongyan, Zhao Peijun, Wang Yonglei
(Liaoning University of Petroleum and Chemical Engineering, Liaoning,113001)
Abstracf: Aviarion kerosene is one of rhe peroleum products and it applies fo the gas furbine engine and ramjer engine, besides, when ir applies o sipersonic aircraf, it does not hanve low-satarated vapotr pressure and good thermal stability. Besides, due to the kerosene is nof easy fo evaporate and has a higher burning poinz, the gas furbine engine ofien uses gasoline when it starts and there are mamy additive in nviation kerosene so thar to improve rhe tusability of fiel oil. The anviation kerosene mostly adoprs rhe one-shot and partially-converted rechnology and in the processing course, if adopts the co-gelarion bype of catalyst, which adopts zhe volarme loading with liarle molecular sieve contenf and strong aromatics safarration abiliny, besides, the oil prodacr has the feafarres of big density, high smoking poinf, higft caloric va/ue and fow aromatie nydrocarbon
Key words: kerosene; kerosene coprocessing fechnology; catalys?
1.煤油共练技术
该技术达到世界领先水平，其发展和工业应用突破了煤化工，清洁高效的煤炭转化和石油化工行业重（劣）光源。在芝加哥的BP全球实验室，用悬浮床加氢反应器和延长油本身的油，煤原料和添加剂，催化剂通过多轮工业模拟试验，为煤油精炼技术研究提供了大量的详细数据完成初步准备工作。那么煤油到底是什么样的技术？可以解决间题吗？为什么会引起很多能源化工行业的顶尖专家的关注和政府的关注？所谓煤油精炼，即45%~50%的浓度将粒径小于100 微米的煤浆与残渣以15~22MPa，450~470摄氏度的比例混合，钼钻/氧化铁和钼镍/氧化铁催化剂。浆料通过反应器，同时加氢裂化成轻质，中等油和少量烃类气体技术。煤油与煤直接液化和重油加工技术相结合，降低了煤直接运行的难度，同时有效处理了重油和渣油，也被称为行业直接液化煤改良版。
煤油精炼技术改变了单一重油加氢裂化和煤化氢液化加工的模式，充分利用了煤和残油在氢化中的协同效应。另外，开发乘价高效的催化剂组合，不仅可有效捕获金属杂质和焦炭颗粒，有效防止反应器内部结垢，焦化，有效促进沥青质（烯）等大型材料成小分子油，从而大大提高了液体产量和能量转换效率。
与煤直接液化相比，煤油具有设备简单，工艺流程短，投资强度低，能源效率高，耗水量少，排放少，比直接液化高出10~20个百分点。同期，虽然项目投资规模相同，但由于煤油精制液可提高15~20个百分点，产品质量更好，无需进一步脱硫，脱硝，烯经处理，显若降低了设备的运行成本：与常规煤焦油加工（指煤焦油精炼领域》相比，由于煤油精炼而不在高于重组分的360摄氏度下切割煤焦油，煤焦
万方数据
油沥青和胶体（约占总焦油的20%），这是一种低附加值固体如焦炭，被转化为轻质焦油，进一步重组和芳构化，生产高附加值汽油和芳烃产品，大大提高了煤油精炼液，资源
利用率和经济效益，而且显着扩大煤油精炼原料范围。 2.煤油共炼技术函待解决的问题
在石油资源世界显现沉重，劣势走向加剧的同时，中国石油资源不足，煤炭作为主要消费能源形势，实现重质量石油，煤炭资源，清洁能源的有效转型是迫切需要的解决重点工程，煤油精炼技术改变单煤直接液化，重油悬浮床加氢裂化加工方式，可充分利用煤油与加氢裂化反应的协同作用，将煤粉均匀分散至低质油，煤焦油，环烷酸重油或石油残渣等重油，单一通过反应器加氢裂化反应，导致轻油，煤油和重油达到高效转化。
(1)有效的低成本催化剂研发。催化剂活性的增加不仅降低了催化剂的成本，而且降低了反应产物中的残余物的量，从而提高了实际的液体产率。在催化剂的研究中应着重研究Fe基催化剂的发展，其价格低廉，环保，但加氢活性稍差，待进一步改善。应从催化剂制备方法，多金属化合物，粒径控制，固化方法和催化反应结构-效应关系两个方面考虑到提高氢化活性和加强裂解功能的两个方面，其他方面深入学习。
(2)解决磨损问题。煤油高温，高压，高固含量的恶劣条件导致磨损特别严重，特别是高压差压安全阀等关键部件的侵蚀问题一直存在全球性问题，直接关系到设备的长度运行周期。一般来说，我们可以使用新的耐磨耐磨材料，设置梯度降压法延迟阀芯，闵座和管道磨损；另外，应在煤油共炼装置中实际操作关键部件的磨料特性，研究磨损现象的主要区域，对磨料的主要成分进行分析，研磨机理为系统研究