第42卷第6期 Vol. 42No. 6
综述
假压技术
FORGING &STAMPING TECHNOLOGY
航空钛合金锻造技术的研究进展
张方，王林岐，赵松
（中航特材工业（西安）有限公司，陕西西安710018）
2017年6月 Jun2017
摘要：综述了近年来国内外航空钛合金锻造技术的研究进展，介绍了等湿锻造技术、精密轧技术、大型复杂构件整体成形技术、锻造工艺模拟等国内外研究情况，并讨论了航空钛合金锻造技术后续的研究方向。等温锻造技术应深人研究构件热处理技术、模具设计与制造技术、加热与润滑防护技术；精密镶轧技术应深人研究薄壁环件精确环轧技术、自动控制技术、轧制胀形用工装与模具设计技术、设备控制软件开发技术；大型复杂构件整体成形技术应深入研究复杂构件的增量加载精密模锻技术、多向精密模锻技术、大型锻件组织性能均匀性控制技术及复杂结构件精密制坏技术；同时，应系统开展锻造工艺与
装备数字化技术的研究与推广应用，建立基于数值模拟技术的锻造工艺设计方法关键词：钛合金；等温锻造技术；精密辗扎技术；整体成形技术；锻造工艺模拟 DOI: 10. 13330/j. issn. 1000-3940. 2017. 06. 001
中图分类号：TG319
文献标识码：A
文章编号：1000-3940（2017）06-0001-07
Researchdevelopment onforgingtechnologyfor aviationtitaniumalloys
Zhang Fang, Wang Linqi, Zhao Song
( AVIC Special Metal ( Xi'an) Corporation, Xi'an 710018, China)
Abstract : The research development on forging technology for aeronautic titanium alloys in recent years was reviewed. Then, the develop ments of isothermal forging technology, precision rolling technology, integral forming technology for large complex component and forging process simulation were introduced, and the future research directions of forging technology for aviation titanium alloys were also dis-cussed. In the isothermal forging processing, structural component beat treatment, die design and manufacture and heating and lubrication protection technologies need to be investigated intensively. In the precision rolling mill processing, thin wall ring precision ring rolling technology, automatic control technology, ring expansion fixture and die design technology and operating device software development technology need to be further studied. In the large scale complex structural component integral forming technology , incremental load pre-cision die forging technology , multi direction precision die forging technology, control technology of microstructure and property for the large scale forging piece and precision forming technology of complex structural eomponent need to be: further researched. Simultaneous-ly , the research, promotion and application of forging processing and equipment digitalixation need to be carried out, and the forging pro cessing design method based on nmumerical simulation should be established.
Key words: titanium alloys ; isothemal forging technology: precision rolling technology; integral foming technology; forging process simsilation
钛合金因具有密度低、比强度高、耐热性好等特点，作为主要飞机结构材料及发动机材料，已广泛应用于航空工业，例如：飞机起落架部件、框、蒙皮和壳体等，发动机压气机盘、鼓筒、叶片、转子、机厘等，其中F-22和F-35飞机钛合金用量已分别高达39%和27%。随着航空工业不断发展，对军机性能指标要求越来越高，钛合金关键零部件的高性能化、大型化和整体化成为军机安全可靠性、
收稿日期：20161223；修订日期：20170220 作者简介：张方（1984-），男，硕士，高级工程师 E-mail: zhangfang1203@ 163. com
万方数据
减轻重量、提升性能的重要发展方向。
钛合金属于难变形材料，熔点高、变形抗力大、流动性差、成形十分围难，其组织性能对加工过程十分敏感，导致钛合金锻造技术相比其他材料难度大。本文综述了近年来国内外航空钛合金锻造技术的研究进展，介绍了等温锻造技术、精密镶轧技术、大型复杂构件整体成形技术、锻造工艺模拟等国内外研究现状，为钛合金锻造技术在航空制造领域的发展提供了新思路。
航空钛合金等温锻造技术
等温锻造技术是模锻技术的一种，与普通锻造