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基于ANSYS/LS-DYNA的抗飞机撞击结构非线性动力分析

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更新时间:2024-12-18 10:39:49



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内容简介

基于ANSYS/LS-DYNA的抗飞机撞击结构非线性动力分析 第36卷第2期 2016年4月
核科学与工程
Nuclear Science and Engineering
Vol.36No.2
Apr.2016
基于 ANSYS/LS-DYNA的抗飞机
撞击结构非线性动力分析
李忠诚,黄涛
(深圳中广核工程设计有限公司,广东深圳518029)
捕要:APC壳是核电站抵御飞机撞击的主要屏障,本文运用非线性有限元程序LS-DYNA对某核电站燃料厂房APC壳进行了分高式建模,并对大型商用飞机的撞击进行了数值计算,对APC壳的动力响应及弹塑性特性进行了研究分析,提出了大型商用飞机撞击局部效应的观点,为APC壳的设计计算提供参考。
关键词:大型商用飞机;撞击APC壳;数值仿真,动力分析
中图分类号:TM623
文章标志码:A
文章编号:0258-0918(2016)02-0147-07
NonlinearDynamicAnalysisofAirPlaneCrash
shellbasedonANSYS/LS-DYNA
LIZhong-cheng,HUANGTao
(China Nuclear Power Engineering Company Ltd. , Shenzhen Guangdong, 518057,China)
Abstract: APC shell is a important barrier of protection agaist Airplane Crash. This paper describes global nonlinear analysis on the 3D-solid APC model embedded with reinforced based on LS-DYNA program. The numerical implementation of large commercial airplane crash is conducted. Dynamic responses and elastoplastic character of APC shell structure are studied. Local effect view with large commercial airplane crash is put forward. The calculation result can provide reference for design of APC shell.
Key words: large commercial airplane; impact; air plane crash shell; numerical implementation;dynamic analysis
核电作为重要的清洁能源已在全世界范围内得到了广泛应用,由于核电厂事故的后果往往是灾难性的因而其安全性一直受到各国的高
修回日期:2015-6-28
度重视。自“9·11”事件以来,核电站遭受大型商用飞机撞击的间题成为公众和研究者关注的焦点,抗飞机撞击结构(APC壳)作为核电站抵
作者篇介:黄涛(1983一),男,工程师,硕士,从事核岛厂房土建计算分析工作
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