2014年4月上第43卷第7期
DOI:10.7672/sgjs2014070091
施工技术
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY
浅覆土条件下地铁出入口冻结法暗挖施工技术
付财，韩圣铭，韩玉福
（北京中煤矿山工程有限公司，北京
100013）
[摘要】通过工程实例，介绍了在地面交通紫忙、地下市政管线众多、周边环境复杂的情况下，利用冻结法对上海某地铁出人口进行地基加固，然后采用暗挖法进行施工的全过程。从冻结孔施工、积极冻结、冻胀控制措施、地层融
沉注浆等方面对冻结法施工进行了详细介绍。【关键词】地铁车站；冻结法；暗挖法；施工技术
【中图分类号】U231.4
【文献标识码】A
[文章编号】1002-8498(2014)07-0091-03
MiningMethodwithFreezingMethodUsedinSubwayPassageway
UnderShallowCoveringCondition
Fu Cai, Han Shengming, Han Yufu
(Bejing China Coal Mine Engineering Co., Lad., Beijing 100013, China)
Abstract:Based on the engineering practice, this paper mainly introduced the construction process of foundation strengthening in the subway exit and entrance under complicated conditions in Shanghai. The freezing method was introduced in detail from freezing hole construction, active freezing, frost heaving control measures and stratum thaw settlement grouting-
Key words:subway stations; freezing method; mining method; construction
随着我国国民经济的增长，城市建设的不断发
展，城市交通拥堵的问题日益严重，人们对城市公共交通发展的需求和要求不断加大，城市轨道交通发展迅速。在城市地铁施工中采用明挖的方法，严重于扰了地面交通，并破坏环境。浅埋暗挖法是种在离地面很近的地方施行各种地下结构暗挖施工的方法，对地面交通影响较小[13]。但因施工中场地环境、地下管线错综复杂，如何在有效加固地层的基础上，防止施工过程中土方期并有效控制地表和管线沉降，是暗挖工程施工中经常遇到的难题之→[45]
本文通过工程实例，详细介绍了在地面交通繁忙、地下市政管线众多、周边环境复杂的情况下，利用冻结法对上海某地铁出入口进行地基加固、然后
采用暗挖法进行施工的全过程。 1工程概况
上海某地铁出人口位于交通繁忙的金沙江路上，由于地铁车站施工原因，出人口所处路段为单*中国煤炭科工集团有限公司科技创新基金项目（2012MS024）【作者简介】付财，硕士研究生，助理工程师，E-mail；fucaigzyxi@ 163.com
【收稿日期】2013-08-21 万方数据
16
向两车道，车流量大。出人口顶板覆土较浅，仅为 6.4m，管线众多，主要有d300mm上水管 $500mm煤气管道，Φ800mm雨污水管道以及7孔高压电缆等。综合考虑交通影响、管线安全、施工安全及施工工期等因素，决定采用冻结法进行施工。
出人口所处地层为②，砂质粉土、②灰色砂质
粉土、④淤泥质黏土及③黏土层，出入口土层及管线位置如图1所示。
密区 102
4.010 1.915
②灰色秒顺粉土 0.610
pol
②，砂质烟2
266
-6.990
102
①激泥质黏士 10.390
0% 9
9.950
上本第900 水乎框架菜
2.600 煤气管
雨湾合流管。
2343 10变形靠
变形雅
3号需入口中心线
2
12:500
9003200
土层及管线位置示意
图1
8.775
Fig.1 Soil and pipeline position
800