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DOI:10.7672/sgjs2015190110
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2015年10月上第44卷第19期
地铁站出入口浅埋暗挖支护技术综合应用
胡海龙
（西安市建筑工程总公司，陕西西安710065）
【摘要】城市地下交通工程普遍存在施工难度大、空间狭小、周边紧邻建筑物、道路、市政管线等特点，在地铁站出入口工程中显得尤为突出。如何在复杂的施工条件下完成出人口暗挖施工中的支护工作，是地铁施工必须面对和解决的间题。通过阐述西安地铁2号线永宁门站IV号出入口工程超大管棚支护技术的设计思路，结合监测数据
分析，说明了浅埋暗挖支护技术综合应用的效果。【关键词】地下工程；地铁；支护；注浆；施工技术
［中图分类号］TU753;U231.3
【文献标识码］A
[文章编号】1002-8498(2015)19-0110-03
IntegratedApplicationofShallowUndergroundExcavation Support
Technology in Subway Station Exit and Entrance
Hu Hailong
(Xi'an Construction Engineering General Company,Xi'an,Shaanxi710065,China)
Abstract: The city underground construction project has the characteristics of difficult construction, narrow space, the close construction, road and municipal pipeline, which are quite obvious in the construction of subway station exit and entrance. How to complete the subway station exit and entrance shallow underground excavation support work in such complicated situation is the issue which has to be faced and solved. This paper shows the effects of shallow underground excavation support technology integrated application by explaining the design thought of oversized pipe shed support technology in Yongningmen Station IV exit and entrance in Xi'an Subway Line 2 and analyzing the supervision date. Keywords:underground;subways;supports;grouting;construction
1工程概况
西安地铁2号线永宁门站IV号出人口工程位于西安城墙永宁门（又称南门)外，周边环境复杂，施工场地狭窄，地下管线多，2009年6月15日开工，2009年9月20日二衬施工完毕，暗挖隧道全部贯通，历时96d，工程达到规范及设计要求，并一次性通过验收。永宁门站是西安地铁2号线的中间站，沿南北向于路中布置，上承钟楼站、下接南稍门站，IV号出入口在车站结构东部，出人口上方为南门盘道，南门盘道内侧是城门和护城河，东侧为环城南路、太阳宫娱乐城（现世纪金花）和陕西省人大办公楼，南侧为南关正街，是连接西安城区南北交通的要道，也是公交港湾停车点。该工程暗挖长度 24m，管棚顶点距地面埋深3.8m，施工范围存在1
［作者简介］胡海龙，注册安全工程师，工程师，E-mail:346632875@【收稿日期］2014-07-18；【修订日期】2014-10-3]
条已废除的d1000mm污水管，围护结构安全等级为一级，如图1所示。
道路红线/V号(b)出入口陕西省文化中心
1号风亭
善出入口
f曼
南门
广场2号风享
道路红线
》Ⅲ号出入口3号风亭道路红线
Ⅱ号出入口
1号(b)出入口
长安城堡大酒店
长安国际
图1永宁门站出入口暗挖平面示意
Fig.1 Shallow underground excavation plan of exit and entrance of Yongningmen Station
2工程与水文地质条件
IV号出人口位于黄土梁洼区，地表分布有厚薄不等的全新统人工填土，其下为上更新统风积新黄