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D01:10.7672/sgijs2017050094
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2017年3月上第46卷第5期
基于模糊粗糙集的地铁施工安全风险评价
规则提取研究*
宫培松，翟民
（中国地质大学（武汉）经济管理学院，湖北
武汉430074）
【摘要】我国地铁建设进入高峰期，施工安全管理至关重要。针对单个风险事件，以专家经验知识建立风险评价规则决策表，基于模糊粗糙集理论方法化简论域空间，从而得到单个风险事件的模糊评价规则。采用该方法得到的风险评价规则是对专家经验知识的高度抽象。与精确规则相比，模糊规则能最大限度地减少规则数量，同时提供给决策者更多有价值的信息以支持科学决策。该方法是为实现地铁施工安全风险识别与评价自动化而开发，能够完成安全风险评价知识库的构建，是地铁施工安全风险自动识别系统的理论基础，能够实现无专家参与的风险识
别与评价，有利于提高地铁施工安全管理的效率与质量。【关键调】地铁；安全管理；风险评价；粗糙集
【中图分类号】U231.3
［文献标识码］A
【文章编号】1002-8498（2017)05-0094-08
AnExtractionofSafetyRiskEvaluationRulesofSubwayConstruction
ontheBasisofFuzzyRoughSet
Gong Peisong,Zhai Min
(School of Economics and Management, China Unieersity of Geosciences(Wuhan), Wuhan, Hubei 430074, China) Abstract: Subway construction safety management is very important along with the high-speed development of subway in China. For a single safety risk, this paper builds the decision table of safety risks evaluation rules based on experiential knowledge of experts, simplifies the universe of discourse on the basis of fuzzy rough set, and then achieves all the fuzzy evaluation rules of a single risk. The account saasaea compared with accurate rules. This method is developed for the automation of subway safety risks identification and evaluation, and builds the knowledge base of risk evaluation, and is the theory found of the subway construction safety risks automatic identification system, and achieves a risk identification and
evaluation without expert attendance. It facilitates the efficiency and quality of safety management. Key words: subways; safety management; risk evaluation; fuzzy rough set
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引言
我国地铁建设已经进人高峰期，但由于地铁工
程的高风险性，各种施工安全事故频发116]。如何提高地铁施工安全管理的质量，减少甚至消除安全事故是地铁建设面临的巨大挑战。
根据我国的地铁建设管理制度要求，每个地铁
项目并始施工前，其设计文件和施工方案必须经过*国家自然科学基金项日（51408247)：中国地质大学（武汉)中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（CUGW130210）
【作者简介】宫培松，讲师，博士研究生，国家一级注册建造师，国家
注册造价工程师，E-mail：taller1975@163com【收稿日期】2015-11-18；【修订日期】2016-01-16
万方数据
专家评审。该评审是地铁施工安全管理的源头，其工作质量直接影响施工过程中的安全管理质量和效率。而其工作质量的保证主要依靠专家的能力和评审时的认真程度。但我国地铁建设规模的增长速度很快，相应有经验的专家数量缺乏，与风险有关的知识和经验缺乏有效整理，难以积累和共享；用人工方式进行识别工作量很大，并受到很多主客观因素的影响，容易发生疏漏和错误)。这些都造成施工前的方案评审工作质量不稳定，对后期的施工安全管理支持有限。
解决以上难题的一个可行思路是，利用信息技术，提炼专家的经验知识，减少对专家的依赖，也能