数事其术与变用
数控技术
CA6140普通车床电气控制电路分析与检修
贾占成
(新乡职业技术学院河南新乡453000)
摘要：本文就CA6140车床常见电气战障作出分析和介绍，让季生在短时间内用科学的检查方法及时准确找出故障点，能快速解决常见的电气故障。
关键调：电气控制电路分析普通车床中图分类号：TM921
文献标识码：A
1CA6140普通车床电气控制电路分析
文章编号：1007-9416(2013)12-0005-01
起动。从安全考虑，刀架快速移动电动机采用点动控制，按下SB3，
CA6140型普通车床的结构主要由：主轴箱、进给箱、滴板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身组合而成。其电气控制系统主要由电源电路、主电路和辅助电路三部分组成，如图1所示。
1.1主电路分析
机床电源采用三相380V交流电路，由低压断路器QF引人，总电源短路保护为FU。主轴电动机MI的短路保护由低压断路器QF的电磁扣器来实现，而冷却泵电机M2、刀架快速移动电动机M3的短路保护由FU1来实现，M1和M2的过载保护是由各自的热继电器 KH1和KH2来实现的，三台电动机分别采用接触器和中间继电器控制。
1.2控制电路分析
控制电路由控制变压器TC供电，控制电源电压为110V，熔断器FU2作短路保护。(1)M1起动：合上QF一主轴电动机M1准备起动，信号灯HL亮一按下SB2一KM线圈得电一KM自锁触头闭合、且 KM主触头闭合、且KM辅助常开触头闭合一主轴电动机M1起动运转，冷却泵准备起动。(2)M1停止：按下SB1一KM线圈失电一KM触头复位一M1失电停转。冷却泵电动机M2与主轴电动机M1是顺序控制的，只有当MI起动后，第10区KM辅助常开触头闭合，M2才能
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就可以快速进给。当电动机LM1或M2过载时，热继电器KH1或KH2 动作，其常闭触头断开控制电源，接触器KM或KA1断电释放，电动机M1或M2断电停转，从而起到过载保护作用。主轴的正反转是采用多片离合器实现的。
1.3照明、指示电路分析
当车床主电源接通后，由控制变压器6V绕阻供电的信号灯HL 亮，表示车床已接通电源，可以开始工作若闭合开关SA，由控制变
压器24V绕组供电的车床照明工作灯EL点亮。 2电气故障检修的一般步骤和方法
2.1检修前的故障调查
在检修前，通过问、望、切、听来了解故障前后的操作情况和故障发生后出现的异常现象，以便根据故障现象判断出故障发生的部位，进而准确地排除故障。
2.2确定故障范
可根据电器工作原理和故障现象，采用逐一检查的方法，逻辑分析法确定故障可能发生的范围，提高检修针对性，既准又快。
2.3查找故障点
在确定故障范围后，通过选择合适的检修方法查找故障点。常用的检修方法有：直观法、电压测量法、电阻测量法、短接法、试灯法等。查找故障必须在确定的故障范围内，顺着检修思路逐点检查，直到找出故障点。
2.4排除故障
(1)电压测量法。用万用表检测电路的工作电压，以测量结果和正常值作比较。电压测量法又分为电压分阶测量法和电压分段测量法。(2)短接法。一般用于控制电路，不能在主电路中使用，且绝对不能短接负载，如接触器线圈的两端，否则将发生短路故障。用一根绝
缘良好的导线，把所怀疑的断路部位短接(如表1)。参考文献
[1]李敬梅.电力施动控制线路与技能训练(第四版)中国劳动社会保障出版社,2010-09-03
[2]陈则钩.机电设备故障诊断与维修.高等教育出版社,2004.1.
表1
故除现象
主轴电动机MI启动后不能自锁，即按下 SB2，MI启动运转，松开SB2，MI随之停止
主轴电动机MI不能停止主轴电动机运行中停车照明灯EL不亮
故障源园
接触器KM的自锁触头接触不良或连接导线松脱
KM主触头熔焊，停止按钮SB1被击穿或线路中5.6 两点连接导线短路，KM铁心端面被油垢粘率不能脱开
热继电器KH1动作
灯泡损坏，FU4熔断，SA触买接不良，TC二次绕组断线或接头松脱，灯泡和灯头接触不良等
处理方法
合上QF，测KM自链触头（6-7）两端的电压，若电压正常，故障是自锁触头接触不良，若无电压，故障是连线(6、7)断线或松脱断开QF，若KM释放，说明故障是停止按钮 SB1被击穿或导线短路，若KM过一段时间
释放，美故障为铁心端面被油脂粘害我出KH1动作的原国，排除后使其复位可根据具体情况采取相应的措施修复