通信技术
船舶无线电通信技术探究
伏君剑
(63680部队测量船四大队江苏连云港214400)
与成用
摘要：无线电通信作为帮鼎与外界通信交流的主要方式,是船舶航行安全和拓责生命安全的重要保障。作为期舶航行中是不可或缺的重要组成部分，为实际通信应用中更为有效的避免噪声信号的干扰船舶无线电通信技术水平必频在发展中不断提升达样才能够为船糖及其象坐人员提供稳定有效的安全保障。在电子技术进步和航海事业发展的肯景下,我国船舶的无线通信技术可靠性已得到了互大提升而这电对我国船舶安全航行提出了更高要求。本文结含了我国舶舶无线电通信技术的发展现状，对无限通信技术进行了详细轴速，并通过阐述当下我国船安全规则，为船舶的安全行驶规则制定提供参考
关键词：船舶航行无线通信技术航行安全航行安全规则
中图分类号:U644.45
1船舶无线电通信系统介绍
文献标识码：A
文章编号：1007-9416(2013)10-0036-02
2船舶航行及其无线电安全规则
在运输事业发展的有力推动下，海上运输日新成为运输途径的重要组成部分。而由于海上运输所面临的气候环境具有复杂多变的特性，这也为船舶航行安全带来了巨大风险，所以为保障船舶航行过程中的船体安全和船员的生命安全，必须为船舶提供更为全方位的信息内容，同时使其与陆地指挥中心之间建立起即时的通信联系，这就使得无线电通信的重要性得以突显，船舶的无线电通信，能够使船长更为全面的章提船舶航运安全信息，进而做出及时有效的决策，使船舶能够保持安全稳定的航运状态。无线电通信系统还为陆地指挥中心对船舶的指导与援助提供了有效途径，这也极大的提升了船舶航行的可靠性和安全性
1.1船舶无线电通信概念及特点
船舶无线电通信是指船舶利用无限电波在空间进行信息传递，多系统间的信息传递能够满足即时通信需求，并且极大的丰富船舶所掌握的航运信息内容，为船舶航行提供更为有力的安全保障。无线电通信系统主要由信息源，发送设备以及接收设备构成，信息源通过将不同种类的信息转化成为模拟信号或离散信号，并将其输送到发送设备中，发送设备在将信源与传输介质进行匹配后，把信息信号内容发送出去，接收设备则主要负责对信号的接收和转换，信息内容在发送和接受的过程中，还涉及到了多种形式的编码，调制流程，不同设备所具备的调制方式不尽相同。当下我国船舶无线电通信系统中的信号收发主要使用MF/VHF设备，且设备在使用过程中必须满足规定最小率径要求，这样才能有力保障无线电系统充分发挥其作用。
1.2现阶段我国船舶无线电通信技术概述
由于人为操控下的船无线电通信系统无法有效保障船舶航运过程的安全，所以在无限通信系统的研究与开发中必须引入现代化信息技术，使船舶无线电通信能够更为全面的满足当下航运需求，在国际船舶无线电设备的发展背录下，我国船舶航运中也采用了全球海上遇险和安全系统。作为一种全球性通信系统，海上遇险和安全系统是以保障海上船舶及其人员生命安全为目的而搭建的。在船舶的正常航运中，该无线通信系统能够为船舶提供必要的航行信息，使船舶能够更为全面有效的章握航运状况，而一
且出现船舶遇
险事故时，该系统能够及时向岸上搜救机构和附近船只发送遇险报警信号，使得船舶在最短时间内得到教助与支持，在我国船舶无线电通信系统的应用取得进步的同时，国家也针对船舶通信系统的应用制定了相关规定，这为今后我国船舶航运的发展奠定了坚实的基础。
2.1船舶安全航行总则
为进一步加强船舶航行管理和安全维护，保障水上交通秩序并防治船舶环境污染，我国在中华人们共和国海上交通安全法》中对船舶航行各方面设立了对应的规定，船舶安全航行规则对中华人民共和国的机动船舶及其船员配置能够起到限制效力，军用船舶，体育用船以及渔船则不适用该安全规则。船舶航行安全规则规定船舶在航行过程中，必须满足最低安全配员标准，在该标准的制定中，船舶吨位，技术状况以及推进动力构成等因素都应考虑在内，同时，船体的人员承载量也必须按照中华人民共和国海事局制定的船舶定员标准，总则中的安全配员管理要求船舶必须满足海事管理机构颁布的船舶最低安全配员证书》中的要求，并在航行过程中持有相关等效文件，以证明船舶具备航行条件，船员在申请船舶登记时，要按照航行安全规则中的规定，对船舶中的安全配员进行核对，并及时申请船舶最低安全配员证书，船舶在持有安全配员证书后，即可进行载员航行。为有效保障船舶航行过程中的设备安全，安全规则中设立了监督检查制度，这对船舶提出了航行设备检测的要求，船舶主推动力设备以及供电设备等要定期接受相关部门的质量检测，以保证船舶配置能够长期保持安全稳定的运行状态。
2.2船舶航行安全细则分析
船舶航行安全规则要求船舶在进港，出港和停泊时，船长应在驾驶台值班，并通过无限电通信系统对船舶停泊时进行必要性指挥。在船舶航行过程中，当遇到恶劣天气，海况以及能见度较低的环境条件时，船长都应在驾驶台利用无线电通信系统进行全面调度，以保证船舶能够安全稳定的航行。当船舶在航行过程中遇到险情或发生事故时，安全规则要求船长能够在指挥船舶航行的同时，及时利用无线电通信装置进行求数，以有效保障船舶和船员的安全。船舶安全的一般规定在对船长行为进行约束的同时，也对船舶的富裕水深制订了明确要求。在航行或停泊过程中，船舶应根据不同的航行情况制定对应的富裕水深要求，如在较深水域航行时，船舶的高裕水深通常控制在吃水深度的12%以上，面在水深较浅的地区，则应为胎舶保留吃水深度10%以上的富裕水深。主航道航选择行是胎舶航行的主要内容。船舶航行安全一般规定要求船舶应在安全可行的情况下，尽量靠近本船右般的航道外像航行，并在航行时密切注意外界周围环境，利用无线电通信设备进行航行状况监测，保证船舶航行不妨碍航道其他船舶的正常行驶。当两艘船舶在交汇水域交叉相遇时，极易造成残撞事故，为有效通免船舶在特殊航道情况下发
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作者简介：姓名：伏君剑，性别：男，出生年月：1990年9月研究方向：无线电，