第40卷第2期 2017年6月
上海船舶运输科学研筑所学报
JOURNAL OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
文章编号：1674-5949(2017)02-0042-05
大型船舶配电监控系统组网技术探究
程华，王伟
（中国舰船研究设计中心，武汉430064）
Vol. 40 No. 2 Jun.2017
摘要：基于现场总线的配电监控已成为当前船舶电力系统重要的发展方向，有必要开展大型船舶配电监控系统组网技术研究。针对区域配电监控控制器域网络（(ControllerAreaNetwork，CAN)和现场配电监控CAN网络，通过理论分析和计算，给出网络数据采样频率、最大长度、传输速率和最大节点数量等网络技术参数选择的依据，为大型船舶配电监控系统的组网设计提供参考。
关键词：船舶电力监控：配电系统；控制器局域网络；传输速率；采样频率
中图分类号：U665.1
文献标志码：A
Networking of Power Distribution Monitoring System on Large Ships
CHENGHua,WANGWei
(China Ship Development and Design Center,Wuhan 430064, China)
Abstract: The objects of ship power monitoring have been extending gradually from power generation to power distribution. We can see that a lot of effort is put into developing power distribution monitoring systems based on CAN-Bus, With theory analy-sis and computing, this paper proposes a method for choosing network parameters of regional and local CAN-Bus-Based power distribution monitoring networks, such as sampling frequency, largest bus length, transmission rate, largest number of nodes.
Key words: ship power monitoring system; power distribution system, CAN-Bus; transmission rate; sampling frequency 0引言
随着计算机技术和网络技术不断发展，船舶电力系统的自动化水平不断提高，已从传统的电站自动化逐步向配电自动化扩展(1-3)。基于现场总线的配电监控已成为当前船舶电力系统的重要发展方向，并已在某大型船舶上得到成功应用[+-s]。
由于大型船舶上的配电设备众多且分布较广，导致配电监控的数据量巨大，网络传输困难。为保障配电监控网络的可靠性和实时性，需选择合适的网络技术体制，并合理地设置监控网络的技术参数，包括网络长度限制、网络传输速率和网络节点数量限制等。已有研究主要集中在配电监控网络的总体规划上，对具体的网络技术参数研究较少。因此，有必要开展大型船舶配电监控系统组网技术的研究，明确相关网络技术参数
的选择，为大型船舶配电监控系统的组网设计提供参考。 1大型船舶电力监控网络的总体设计
大型船舶电力监控系统按层次可划分为综合管理层、区域监控层和现场采集层(6)，电力监控网络可划分收稿日期：2017-03-20
作者简介：程华（1982一），潮北禾壁人，工程师，博士，主要从事船舶电气和图像处理研究，万方数据