2016年12月下第45卷第24期
D01:10. 7672/sgjs201624000
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
基于叠合梁的自锚式空间索面悬索桥体系转换分析*
王伟，王泽岸，黄小龙，宫立新（中建六局桥梁有限公司，重庆402260）
[摘要】天河大桥北汉桥跨径组合为（40+100+266+100+40）m，为国内跨径最大的双塔三跨式自锚式空间索面悬索桥。通过计算机伤真分析，对施工全过程进行分析，并与实测数据进行对比，数据吻合良好。主塔位移理论数据与实测数据差<1em，桥面高程理论数据与实测数据差<4cm，吊杆索力理论数据与实测数据最大误差在10%左
右。通过计算机模拟分析计算，保证了施工过程中主塔、主梁、主缆系统以及吊索结构的安全性和整体性。【关键词】桥梁工程；悬索桥；吊索；张拉；体系转换；空间索面
【文章编号】1002-8498（2016)24-0001-04
【中图分类号】U448.25
【文献标识码】A
SpatialCablePlaneSystemTransformationBasedonComposite
BeamsforSelf-anchoredSuspensionBridge WangWei,WangZean,HuangXiaolong,GongLixin
(China Construction Sixth Engineering Dirision Bridge Co. , Lad., Chongqing 402260, China)
Abstract: Tianhe Bridge Beicha Bridge whose span is(40 +100 + 266 + 100 + 40) m is the largest span spatial cable plane self-anchored suspension bridge. Through the analysis of computer simulation, the whole process of construction is analyzed, and compared with the measured data, the data are in good agreement. The error between the calculated values and measured values of main tower displacement is less than 1cm. The error of the calculated values and measured values of bridge elevation is less than 4cm. The maximum error of calculated values of the cable force and the measured value is about 10%. The calculation model ensures the safety and integrity of the bridge structure in the construction process. Key words:bridges;suspension bridges; slings; tension;system conversion; spatial cable plane
1工程概况
松原市天河大桥北汉主桥是目前国内主跨跨径最大的自锚式空间索面悬索桥（见图1）。该桥主缆为空间三维线形，跨径组合为（40+100+266+ 100+40)m。从中跨的跨中对称布置，且桥面纵坡为2.2%和-2.2%。北汉主桥边跨设有10对吊索，中跨设有31对吊索，全桥分为左右幅，一幅共有 51根吊索，每根吊索采用双吊杆，首次在双塔三跨式自锚式空间索面悬索桥施工中采用可转动索夹以及球头底座，使吊索的体系转换施工方便快捷、安全可靠，吊索张拉施工运用计算机的仿真分析技术，分析得出符合设计的成桥状态以及合理的吊索张拉顺序，实现了吊索一次张拉成型。
主缆中跨设计失跨比为1/5，边跨失跨比为1/，中建股份科技研发课题（CSCEC-2015-Z-06）
[作者简介】王伟，高级工程师，E-mail;99832130@qq.com
【收稿日期】2016-10-15 万方数据
11。主缆从塔顶鞍座处间距1.5m逐渐过渡到中跨 M16吊杆处间距为26.5m。主梁为钢混组合梁段全宽28.9m，主塔为独柱式桥塔，外形酷似中文汉字“人”，寓意着“天人合一”。吊索分为刚性吊索以及柔性吊索，靠近后锚点的吊索为刚性吊索，其余为柔性吊索，近塔柱吊索距离主塔中心为13m，其余吊索间距为8m（见图1）。
在吊索与主缆连接处采用可转动索夹，索夹分为外索夹和内索夹，内索夹夹持在主缆上，外索夹安装到内索夹中间位置并可以绕内索夹转动。吊索与主梁连接处采用球形底座，球头杆的转动角度为6°。主缆呈三维空间线形，在体系转换施工过程中，跨中主缆最大横向位移为25m。可转动索夹以及球形底座的应用避免了空间索夹三维角度测量定位难的问题，并且在体系转换主缆横移过程中，可转动索夹随张拉力的大小而转动，避免了主缆受扭的情况（见图2）。图3为北汉桥主缆布置形式。