2012年12月上第41卷第378期
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
多跨大型连续梁桥支座更换技术研究
张志安
（中铁十八局集团第五工程有限公司，天津300456）
【摘要】桥梁支座是连接桥桑上部结构和下部结构的重要结构，随着桥渠投人营运时间的增加，桥梁的受力会在不同时期发生不同的变化，支座就会产生各种相应的力，一些特殊工况下支座就会出现滑移、受力不均匀、破坏等现象。通过对多跨连续梁桥下部墩柱倾斜，出现支座滑移、受力不均匀等复杂情况下支座更换技术的研究，解决了多
跨连续梁单跨同步顶升过程中，桥梁上部结构无破坏的支座更换技术，确保了支座安装精度与桥梁安全质量。【关键词】桥梁工程；连续梁桥；支座；整体顶升；更换技术
【中图分类号】TU753;U443.36
[【文献标识码】A
[文章编号】1002-8498(2012)23-0029-03
StudyontheBearingReplacementTechnologyforMulti-span
ContinuousGirderBridge
Zhang Zhian
(China Railway Eighteen Bureau Group Fine Company, Tianjin 300456, China)
Abstract:Bridge bearing is a critical component connecting superstructure and substructure of a bridge. With the increase of the operation time, the structure is subjected to constantly changing stresses. As a consequent, different forces will be transferred to the bearing. Under some special conditions, the bearing will slide, leading to uneven loading and failure phenomenon. Based on investigation to thc replacement of bearings that have slid or subjected to uneven loading due to the inclination of pier columns, this paper solved the difficulty to satisfy the requirement of no damage to superstructure during single-span synchronous lifting for multi-span continuous girder and ensured the bearing installation aceuracy and bridge quality.
Key words :bridges; continuous girder bridges; bearings; integral jacking; replacement
工程概况 1
天津中心庄路一京津塘高速公路分离式立交，位于天津中心庄路与京津塘高速公路相交处。引桥上部结构采用现浇钢筋混凝土T形梁，梁高 1.7m，桥面板厚0.25m，肋板底板宽0.60m，肋板顶宽0.80m，在横向设4道主纵梁，横梁为混凝土矩形变截面形式，在梁端位置梁高0.35m、宽0.2m，在梁中位置梁高0.95m、宽0.4m。
引桥下部结构中嫩采用4片十字形片状墩柱，在联间墩位置墩柱顶面纵桥向为1.4m，横桥向为 1.234m，墩柱底面横桥向为变值，纵桥向为0.6m；在中墩位置墩柱顶面纵桥向为1.0m，横桥向为 1.234m，墩柱底面横桥向根据1：16坡度变化，纵桥向为0.6m。采用刚性矩形承台，桩基采用5根钻孔灌注桩，桩径1.20m，桩长48m。边墩采用35cm×
[收稿日期】2012-03-02
【作者简介］张志安，工程师，E-mail;xiaoganggang168@sina.com 万方数据
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55cmx60cm四氟板式橡胶支座，中墩采用45cmx
70cm×6.4cm板式橡胶支座。 2
桥染病害情况
经量测，该桥32号墩南侧支座发生位移、扭转，东幅桥第33-32-2号支座向桥跨内侧位移，且东西向位移量不等，其中东侧位移12.5cm，西侧位移 1.5cm。东半幅第33-32-4号支座从东侧观测，支座发生明显的剪切变形，西侧观测位移幅度较东侧小，剪切变形幅度也较小。根据以上所述情况，决定采用整体顶升体的方法对受损支座进行更换。 3
施工特点
1)力不致，桥面宽，对整个顶升体系的反力构建难度大。
2)梁体顶升竖向位移警戒值4mm，顶升竖向位移限制值6mm，项升高度的控制要精确，确保梁体不会发生破坏。
3)项升的染体为7跨连续染，随着项升高度及