2015年9月上第44卷第17期
DOI:10. 7672/sgjs2015170101
施工技术
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY
一种室内超高重型非标桥式起重机吊装施工技术
隋杰明
（中国建筑第八工程局有限公司天津分公司，天津300452）
【摘要】天津某工程室内非标桥式起重机吊装施工过程中，因吊车超高超重等特点无法采用传统散开式吊装及常规封闭式吊装方法，故通过屋面顶部临时支撑、液压提升驱动、单片主架单点提升+摆角、小车整体提升主架合龙款位的封闭式安装方法，解决了室内超高重型非标吊车安装的难题，加快了施工进度，节约了施工成本，取得了较好的施工效果。
【关键调】起重机；非标桥式起重机；吊装；施工技术
【中图分类号】TU758.11
[文献标识码］A
【文章编号】1002-8498(2015)17-0101-03
HoistingTechnologyofaNewIndoorUltra-highandOverweight
Non-standardBridgeCrane
Sui Jieming
(Tianjin Branch, China Construction Eighth Engineering Diwision Co. , Ld. , Tianjis 300452, China)
Abstract:In the process of hoisting construction of indoor non-standard bridge crane for a project in Tianjin,due to the characteristics of ultra-high and overweight, the traditional open type hoisting and conventional closed hoisting method can not be used, so this paper uses the installation method-oaoaoo the ascension of the whole car and the closure of main girders, which solves the problem of hoisting construction of indoor ultra-high and overweight non-standard bridge erane. The method accelerates
construction progress,saves construction cost,good construction effect is obtained. Key words: cranes; non-standard bridge cranes;hoists; construction
引言 0
高度较低的一般工程的吊车吊装施工，常采用开式吊装方法(14)。但在天津新一代运载火箭产业化基地211/212全箭振动塔及静力试验厂房工程中，由于工程结构的特殊性，受89m高混凝土结构屋盖施工的影响，非标吊车无法采用散开式吊装方法，且因安装三维空间狭小、吊车质量大、回转半径大、安装高度高、行车摆位空间小，屋面结构跨度大、单点承载力低等因素限制，常规的封闭式吊装方法不能满足此吊车的安装需要，针对上述情况，通过“屋面顶部临时支撑、液压提升驱动、单片主梁单点提升+摆角、小车整体提升主梁合龙就位”的封闭式安装方法，顺利完成了室内超高重型非标吊车的吊装施工。实践证明，该方法安全可靠、节约成本。
【作者介】陷杰明，工程师，E-mail;31014159@qq.com
【收稿日期】2015-04-24 万方数据
1工程概况
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天津新一代运载火箭产业化基地211/212全箭
振动塔及静力试验广房工程为2014年国家大推力运载火箭长征5号发射前全箭研究及检测用房，工程包括全箭振动塔及静力分离试验用房。振动塔建筑高度93m，平面占地面积为48m×34.8m，89m 高混凝土结构屋盖投影面积为39m×24m，主体结构形式为框架-剪力墙结构。全箭振动塔是用于火箭振动特性试验的大型试验设施，为完成火箭吊装需安装100t桥式起重机，吊车由2片主梁、小车及吊钩组成，跨度22.5m，主梁整体宽7.55m，轨面标高81.530m。吊车总重约130t，其中主梁1重 34.8t，主2重30t，小车及吊钩等总重45t。
2吊车吊装施工技术要求 2.1
吊车安装工艺流程
临时提升桁架安装→+液压提升系统安装及调试→+行车主梁就位及试提升一→行车主梁1提升就位