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武汉火车站饰面清水混凝土鱼腹式简支梁施工技术

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武汉火车站饰面清水混凝土鱼腹式简支梁施工技术 4
施工技术
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY
2010年4月第39卷第4期
武汉火车站饰面清水混凝土鱼腹式简支梁施工技术
王辉
(中建三局建设工程股份有限公司工程总承包公司,湖潮北武汉430070)
【摘要】以新建武汉火车站为例,对轨道和站台合一的饰面清水混凝土鱼腹式单箱五室简支梁,从模板体系、混凝土、钢筋及预应力工程等方面进行了研究,系统提出了此类特殊、复杂的简支箱梁施工设计、工艺、监控等关键技术。重点介绍了模板设计、制作、表面处理,高性能清水混象土配合比设计、瓷筑、振搞,施工期结构分析与监控等
工艺措施。工程实践应用表明,质量满足设计和规范要求。【关键词】武汉火车站;简支箱梁;饰面清水混凝土;施工监控
【中图分类号]TU757
【文献标识码】A
【文章编号]1002-8498(2010)04-0004-04
ConstructionTechnologyofFish-bellied-typeSimplySupported BoxGirderwithDedicatedFair-facedConcreteinWuhanStation
WangHui
(General Contraction Compeny of CCTEB, Wuhan, Hubei 430070, China)
Abstract: New Wuhan Station applies fish-bellied-type simply supported box girder structure with dedicated fair-faced concrete, which has combination function of track and platform. Through the study on formwork system,concrete, reinforcement and prestress engineering,key technologies such as construction design, process and monitoring for simply supported box girder are put forward. The design, fabrication, appearance treatment for formwork, the mix proportion design, pouring and vibration for high strength fair-faced concrete, the analysis and monitoring for structure during construction are introduced in detail. And quality meets design and code requirement.
Key words: Wuhan Station; simply supported box girder; dedicated fair-faced concrete; construction monitoring
1工程概况
武汉至广州铁路客运专线是国内目前在建技术标准最高的高速铁路之一,其起点站新建武汉站采用桥建合一的新型结构体系,轨道及站台为全高架形式,高
架桥由简支梁桥和三跨连续刚构拱桥组成。 2简支渠主要特点
1)结构特殊该简支渠结构中部为双线轨道案,两翼为站台梁,采用五室箱形截面,梁顶面呈槽形,底部呈鱼腹状(见图1)。
站台聚
露台
双辣机速霜
图1简支箱渠结构示意
Structure of simply supported box girder
Fig.1 万方数据
2)体量大箱梁长36m,宽15.5m,高4.98m。含纵横双向66束有黏结预应力钢绞线,普通钢筋147t,混凝土705m。梁自重2026t。
3)质量要求高箱梁结构设计使用年限100年,混凝土强度等级C50,外观质量要求达到房屋建筑结
构饰面清水混凝土效果。 3施工技术难点
基于工程特点和施工条件,该简支箱梁采取原位支架现瓷工法。主要技术难点如下。
1)饰面清水混凝土模板设计与施工该箱染表面均为曲面,端部呈不可展多维空间曲面,对模板体系提出了很高的适应性要求,除要求足够的强度和刚度外,
【收稿日期】2009-10-27
【作者简介】王辉,中建三局建设工程股份有限公司工程总承包公司总工程师,高级工程师,武汉市武珞路456号新时代商务中心430070,电话:13667113579,E-mail;13667113579@139. com
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