90
施工技术
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY
2010年4月第39卷第4期
武汉火车站自密实饰面清水混凝土应用研究
王军，吴小强，孙克平，徐芬莲，陈景（中建商品混凝土有限公司，湖北武汉430074）
应用于武广客运专线武汉站工程。结果表明，该混凝土不仅具有良好的自密实性能、力学性能、耐久性能，而且达到了饰面清水混凝土的表观效果。
【关键词】武汉火车站；自密实混凝土；饰面清水混凝土；耐久性能
[中图分类号】TU528.38
[文献标识码］A
【文章编号】1002-8498（2010)04-0008-03
ApplicationofSelf-compactingandDedicated
Fair-faced Concrete in Wuhan Station
Wang Jun,Wu Xiaoqiang,Sun Keping,Xu Fenlian,Chen Jing
(China Construction Ready Mixed Concrete Co., Lad., Wuhan, Hubei 430074, China)
Abstract:By means of raw material selection, concrete mix proportion design and performance testing, simulation experiment, self-compacting and dedicated fair-faced concrete is developed, and succesfully applied in Wuhan station of Wuhan-Guangzhou passenger dedicated line. The results show that the concrete not only has good self-compacting properties, mechanical properties, durability, but also reaches the apparent decorative effect of fair-faced concrete.
Key words: Wuhan Station; self-compacting concrete; dedicated fair-faced concrete; durability
自密实饰面清水混凝土是一种兼具自密实功能及
饰面清水功能的新型绿色高性能混凝土，它既有自密实混凝土的特点，即改善施工环境、加快施工进度、提高劳动生产率、降低工程费用、增加结构设计的自由度等[13]，又具有饰面清水混凝土的表面装饰效果，由有规律的对拉螺栓孔眼、明缝、蝉缝等组合形成的混凝土自然质感直接作为表面装饰(}，可节约自然资源、保护生态环境。将自密实混凝土和饰面清水混凝土两种技术结合在一起，是一种便于施工且具有装饰效果的新型绿色高性能混凝土，具有很高的研究和应用价值。 1工程概况
武广客运专线是中国新建高速铁路之一，全长约
1068km，设计时速350km/h，最高时速380km/h，该工程混凝土耐久性要求为100年，工程施工质量必须达到结构安全、使用功能以及耐久性能的设计要求，主体结构质量实现零缺陷，满足设计使用年限内正常运营的需要。武广客运专线武汉站工程为桥建合一结构，站房内所有桥梁外露表面均要求达到饰面清水混凝土装饰效果。站房中间为三跨连续现浇箱，其下部的桥墩钢筋布置密集，钢筋间平均净间距为5.7cm，钢筋
万方数据
平均用量高达327kg/m，无法振势施工，同时混凝土泵送施工垂直落差高达11m，对混囊土的抗离析性能要求高。因此，经分析研究，确定使用C50自密实饰面清水混凝土，以保证施工顺利实施，并达到饰面清水混凝土的表观效果。
本文通过原材料选择、配合比设计、混凝土性能（工作性能、力学性能、耐久性能）检测、实体模拟试验，研究了自密实饰面清水混凝土的配制技术，并成功
应用于武广客运专线武汉站工程。 2原材料
原材料的色泽统一、质量稳定是自密实饰面清水混凝土质量的重要保证，需从原材料的品质、各种原材料之间的相容性、厂家的供应能力等方面综合考虑，以保证原材料满足自密实饰面清水混凝土的高要求，
1)水泥选用P·042.5（低碱）水泥，主要技术指标：①表观密度3.06g/cm；②比表面积340m*/kg：③
【收稿日期】2010-01-06
【作奢简介】王军，中建商品混覆土有限公司总工程师，高级工程师，朗北省武汉市东湖高新区华光大道18号高科大厦13
430074,电话:13367255868,E-mail;wjob72@ 126.com 楼