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机场场道工程水泥混凝土道面接缝倒角施工技术

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更新时间:2024-12-07 11:52:50



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内容简介

机场场道工程水泥混凝土道面接缝倒角施工技术 70
D0I:10.7672/sgjs2013230070
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOCY
2013年12月上第42卷第23期
机场场道工程水泥混凝土道面接缝倒角施工技术
王聪,谷锐,王文娟,王博
(北京金港场道工程建设股份有限公司,北京100071)
【摘要】介绍了几种常见的接缝例角方法及其优劣比选,以及倒角施工机械的二次开发;阐述了接缝倒角的施工工序,并结合4个应用实例和运营、使用后的反馈,说明了水泥混凝土道面接缝倒角工艺对改善道面板块接缝部位的应力状态、降低道面板块接缝部位损坏率的显著作用。另外,采用水泥混凝土道面接缝倒角施工工艺可直接降低道面的维修成本,提高跑道的使用效率和寿命。
【关键词】机场工程;机场场道;水泥混凝土道面;接缝;施工工艺
【中图分类号】U416.2
【文献标识码】A
[文章编号】1002-8498(2013)23-0070-03
ConstructionTechnologyofJointChamferforCementConcrete
Pavement in Airport RunwayEngineering Wang Cong, Gu Rui, Wang Wenjuan, Wang Bo
(Beijing Jingang Airport Rodd Construction Co.,Ld.,Bejing100071,China)
Abstract: This paper introduces several common joint chamfer methods and their advantages and disadvantages, and secondary development of chamfer construction machinery; construction process of joint chamfer, combined with four application examples and feedback after operation and usage, which shows that the joint chamfer process of cement concrete pavement can improve the stress state of the joint position for the pavement plate, reduce the damage rate of the joint position. In addition, the joint chamfer process of cement concrete pavement can directly reduce maintenance cost, improve the service efficiency and service life of airport runway.
Key words:airports;airport runway;cement concrete pavement; joints;construction
道面接缝形式的研究,接缝的优化,一直是各国机场水泥混凝土道面研究的重点。美国联邦航空管理局(FAA)道面设计指南中提出水泥混凝土道面所有暴露的切缝、边缘和尖角都要进行倒角处理,推荐半径为6mm的圆倒角和6mm×6mm的45° 斜倒角1)。国内已于2006年成功实践了道面接缝倒角工艺,并通过了国家民航总局的技术成果鉴定,推广在国内机场场道工程水泥混凝土道面建设中应用。
水泥混凝土道面接缝倒角施工工艺通过在上海浦东机场三跑道和虹桥机场二跑道的应用实践,已趋于成熟,并随后应用于海军某机场建设。该倒角施工工艺不仅可以应用于机场水泥混凝土道面,
同样适用于水泥混凝土路面、桥梁的接缝处理。【作著简介】王
聪,工程管理部主任,工程师,E-mail:wangeong0510
@163.com
【收日期】2013-07-05 万方数据
1工艺开发过程 1.1工艺确定[24]
传统的水泥混凝土道面接缝为直角切缝的形式(见图1a),这种接缝形式在外部荷载的反复作用和长期的温度应力作用下,容易在接缝部位产生应力集中现象,进而造成板边掉边掉角、接缝破碎、嵌缝料损坏等病害,影响日常运营,造成经济损失。
为了解决道面接缝部位的病害问题,国内外专家学者进行了广泛研究。研究发现,接缝槽口的形状和尺寸对病害的形成也有重要影响。为此,上海机场集团联合同济大学对道面接缝优化展开了研究,结合国外对道面接缝的常规处理方法,选定了 45°斜角、圆角、椭圆角3种接缝形式(其中,斜角选择4mm×4mm和6mm×6mm,圆角选择半径4mm 和6mm,椭圆角选择4mm×6mm),结合传统直角接缝,共6种接缝形式(见图1)(2),利用ANSYS软件建立有限元模型,以Boeing777-300ER飞机作为荷
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