您当前的位置:首页>论文资料>万州大桥柔性薄壁墩填土卸载控制技术研究

万州大桥柔性薄壁墩填土卸载控制技术研究

资料类别:论文资料

文档格式:PDF电子版

文件大小:2.04 MB

资料语言:中文

更新时间:2024-12-31 08:31:55



推荐标签:

内容简介

万州大桥柔性薄壁墩填土卸载控制技术研究 2014年12月上第43卷第23期
D0I:10.7672/sgjs2014230065
施工技术
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY
万州大桥柔性薄壁墩填土卸载控制技术研究
刘芳平”,何泽平”,周建庭,官应煜
(1.重庆三峡学院土木工程学院,重庆404100;2.重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074)
摘要】柔性薄壁墩在周围填土卸载过程中变形过大会失去稳定性,导致桥梁结构发生突然竭,引发安全事故。以万州大桥7号墩为研究对象,在卸载桥墩周围填土过程中监控桥墩变形,采用现场监测、理论分析、ANSYS有限元数值模拟相结合的方法控制桥墩变形、提前预测合理的卸载方式,防止桥梁安全事故发生。结果表明:该方法能
够有效控制桥墩变形、指导桥墩周围填土卸载,避免发生安全事故。【关键调】桥梁工程;连续刚构桥;桥墩;变形;数值模拟;监测
【中图分类号】U448.23;U441
【文献标识码】A
【文章编号】1002-8498(2014)23-0065-04
StudyonFillingUnloadingControlTechnologyofFlexibleThin-walled
PierofWanzhouBridge
Liu Fangping',He Zeping',Zhou Jianting",Guan Yingyu
(1. School of Ciril Engineering, Chongqing Three Gorges University, Chongqing 404100, China; 2. School of Cisil Engineering & Architecture, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China)
Abstract: The excessive deformation of flexible thin-walled pier in the process of flling unloading may lead to pier instable, make a sudden collapse of the bridge structure. This paper takes pier No. 7 of Wanzhou Bridge as research subject, whose deformation was monitored during the filling unloading process. A combination of the methods including on-site monitoring, theoretical analysis and ANSYS finite element numerical simulation was used to control the deformation of the pier and predict reasonable way of unloading in advance, so as to prevent the accidents from bridge. The results show that the method can effectively control the deformation of the pier, guide filling around unloading and avoid accidents.
Key words:bridges;continuous rigid frame bridges;piers;deformation; simulation; monitoring
1
工程概况
万州大桥地处三峡库区移民开发区的万州区
天成镇境内,把龙宝、天城连成整体,形成市区移民开发区公路环境,增强境内外路网连接功能,促进沿江特区经济发展。万州大桥主桥为钢管混凝土组合空间桁架变截面连续刚构桥,桥面全宽15m(行车道)+2×2.5m(人行道),主孔为3跨120m 带两边跨75.40m的钢管混凝土组合桁架连续刚构。跨径布置从红光小学到天城方向依次为4x 25m简支空心板+(75.4+3×120+75.4)m连续刚构+3×25m简支空心板,全桥长709.8m。主桥桥墩为双肢柔性薄壁墩,宽11.5m,厚1.0m,双肢之
·国家自然科学基金项目(51278512);重庆市教委科学技术研究项目(KJ1401024)
【作者简介】刘芳平,讲师,博士,E-mail;LFP05270214@163.com
[收稿日期】2014-07-01 万方数据
65
间间距6.0m,墩高45~68m,其中7号墩高68m。引桥及交界墩为双桩式薄壁空心墩[12]。万州大桥桥型布置如图1所示。
三峡水库建成后,正常蓄水位173.3m,整个万州属半淹城市,万州大桥桥墩20m左右将被淹没。为保证大桥安全,需要对大桥主墩填土进行卸载后重新加固填筑,本文基于此背景,以7号墩为研究对象,在卸载桥墩周围填土过程中监控桥墩变形,采用现场监测、理论分析加ANSYS有限元数值模拟来控制桥墩变形、预测合理卸荷方式,防止桥染上部结构突然跨塌,保证桥梁安全。
27号墩变形监测试验 2.1试验简介
1)试验基本原理首先在卸载填土墩(7号
增)双肢两侧上、下粘贴反射片作为测点,用监测仪器监测测点在卸载过程中的坐标,并计算各次变化
上一章:盘锦内湖大桥工程钢混结合段应用研究 下一章:青龙湾大桥海上大直径超长钢护筒震埋施工工艺

相关文章

驸马长江大桥大倾角薄壁中空式锚碇支墩施工技术 软土地基上紧邻建筑高填土设计技术研究 港珠澳大桥预制沉管混凝土容重控制技术试验研究 航天大尺寸薄壁圆盘的加工变形控制研究 精密薄壁零件加工过程质量控制机器有限元仿真研究 哪吒大桥主索鞍顶推施工控制研究 柔性氟碳在宜昌长江公路大桥主缆维修中的应用 松散填土边坡降雨流滑灾变过程研究