设计开发
基于.NET的铁路工场
站车辆信息管理系统设计与实现
陈京晖林满山任晓娜
(北方工业大学计算机学院北京100041)
数事共与质用
摘要：针对铁路工场站的车射信息管理复杂、调车作业整项等问题在微软的.NET平台,采用C淋语言和WEB方式结合AIAX技水设计并开发了、套铁路工场站车辆信息管理系统，完成铁路站火车车皮调度、竭排、装却货等工作，系统涵盖了从接车、制定货运计划到车辆验妆、当日工作结求的整委业务流程,并对铁路工场站车辆信息逻行了统计分析，最终以图表和报表的形式展境。丈章主要介绍了续路工场站车辆信息管理系统的设计与实现方法。该系统已经投入使用，应用表明，系统操作灵活方便，大大提高了工作效率
关键调:.NET平台铁路工场站车辆信息管理系统设计与实现方法
中图分类号:TP311
文献标识码:A
随着我国铁路的信息化，铁路运输管理已经在铁路部门得到充分应用，但是在企业中，铁路工场站的车辆运输、物流运输，原材料、产成品运输管理等业务工作大部分都是手工操作，面随着业务的不断壮大发展，手工处理容易造成业务处理不及时、数据不准确、差错率高、工作人员工作量大、决策层面领导需要的数据不能及时得到等问题，设计一套可以应用在企业铁路工场站的运输管理中是可行、必要和有意义的工作。本文主要介绍了铁路工场站车辆信息管理系统的设计与实现方法，包括系统设计原则、系统需求分析与设
计、系统功能设计、系统实现等。 1系统设计原则
(1)安全性山：系统设计遵循有关安全标准，具有切实可行的安全联EE
图1接车图2现车位置
收移日期：2015-08-10
文章编号：1007-9416(2015)09-0174-02
保护和保密措施，建立用户权限制度，保证系统数据安全。(2)可扩展性：系统设计在满足现有需求的基础上，有充分的可扩展性，以满足未来的业务发展。(3)可管理性：系统设计具有较高的可管理性，确保系统持续稳定运行。4)先进性：系统设计在可靠的前提下，尽可能跟踪国际先进水平的软硬件技术，信息技术，网络技术，使系统具有较高的性能价格比。
2系统需求分析与设计
开发本系统的目的是代替手工管理，统计分析业务，具体要求如下：
基础数据管理：添加、修改、册除车辆类型信息、产品信息、到发站信息、原材料信息、收/发货单位信息、班组信息、车种信息、货位
信息、线路信息等。 tnweaee
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图3卸车日报修改审核
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图4装车数据分析
作者简介：陈京晖(1969—),男，宁夏银川人,研究生在读，研究方向：数据挖据；林满山(1965—),男，北京人,高级工程师，研究方向：数据挖据；任
晓娜(1990一),女，山东稳州人,研究生在读,研究方向：数据挖据。
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