第53卷第8期 2015年8月
工艺·设备
上海涂料
SHANGHAI COATINGS
水性环氧底漆的研制
及其在铁路机车车辆上的应用刘跃华，李巧（湖南株洲九华新材料涂装有限公司，湖南株洲412000）万长鑫，廖有为（中南林业科技大学生物涂料研究所，湖南长沙410004）
Vol. 53 No.8 Aug.2015
摘要：介绍了一种新型铁路机车车辆用水性环氧底漆的配方组成、产品性能及施工工艺。此水性环氧底漆成膜物由水性环氧树脂与水稀释性多元胺加成物组成，以不含重金属的环保防锈颜料、滑石粉、沉淀硫酸钡等为颜填料，以纳米氧化锌为改性材料，在多种功能助剂及水的配合下精制而成。涂膜具有环保、优异的附着力及耐腐蚀性等特点，且与铁路机车车辆常用的聚酯腻子/改性聚酯腻子、水性丙烯酸聚氨酯中涂漆和水性丙烯酸聚氨酯面漆配套性良好。
关键词：水性环氧底漆；原材料：耐腐蚀性；环保性
中图分类号：TQ630.7
0引言
文献标识码：A
水性涂料因其环保、节能、低毒和安全等优异性能而成为国内外涂料的研发热点[1-2]。目前，国外水性涂料市场份额占有率相对国内较高，国内水性涂料的使用主要集中在建筑行业，而汽车涂装行业及轨道交通涂装行业用量很少，且国内使用的大都是进口涂料品牌，其中多为单组分水性涂料，双组分水性涂料较少。
水性涂料树脂有很多种，基本上溶剂型涂料所用的成膜树脂都可以水性化，环氧树脂分子结构中含有的环氧基、醛键、羟基及苯环结构等特征基团决定了环氧树脂涂料有许多其它树脂不可比拟的优点，如优良的附着力，良好的耐水性、耐酸性、耐碱性，涂膜收缩小，硬度高，耐磨性好，电气绝缘性优良等特点(3)。此外，双组分水性环氧树脂涂料与单组分水性环氧树脂涂料相比，由于引人了交联结构，具有更好的耐化学腐蚀性[4]，是底漆的优良材料。国内外对[收稿日期】2015-06-30
文章编号：1009-1696（2015)08-0012-05
双组分水性环氧树脂涂料的研究已经取得了一定的成果(5-7)，但所研发的双组分水性环氧树脂涂料用作底漆时在性能上还存在一些不足，如：对湿度、温度要求高，干燥慢，防腐蚀性较溶剂型涂料差，表面张力较高，导致对被涂物表面的清洁度要求较高。
如何选用合适的环氧树脂及助剂来克服上述性能上的不足，同时对其施工工艺方面进行研究，使其更好地满足汽车行业及轨道交通行业涂料的要求，是目前我国双组分环氧涂料研究的重点。本研究通过对不同类型环氧树脂进行改性、组合，选择合适的颜料、助剂，制成性价比优良的双组分水性环氧涂料，同时选择适宜的施工工艺，更好地满足轨道交通车辆的涂装要求。
新型双组分水性环氧涂料的研制 1.1
新型双组分水性环氧涂料的主要技术要求
根据轨道交通车辆用漆只宜选择常温固化的特
【作者简介】刘跃华（1971一），男，工程师，主要研究方向为轨道交通涂料及重防腐涂料。