都市快轨交通·第31卷第1期2018年2月 doi: 10.3969/j.issn.1672-6073.2018.01.018
《土建技术
轨道交通高架混凝土结构表面涂装方案的经济技市分析
李明涛
（中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安710043）
摘要：对轨道交通高架混凝土结构表面涂装方案，从耐久性和景观需求出发分析其必要性，从工程造价、防护效果、使用年限、耐久性等方面对其常用方案进行经济技术分析，并举例说明其在两座城市轨道交通工程中的实践。分析表明：轨道交通高架结构表面涂装主要是基于提高耐久性和城市景观的需求；表面涂装方案应纳入高架景观专题进行经济技术比选：建议选用耐久性使用年限长的涂装方案，其中水性涂料涂装方案施工简单、性价比高、安全环保。
关键词：轨道交通；高架混凝土结构：表面涂装：耐久性；景观；水性涂料
中图分类号：U231
文献标志码：A
文章编号：1672-6073(2018)01-0115-08
EconomicandTechnicalAnalysisofSurfaceCoatingon
ConcreteStructureoftheElevatedRailTransit
LIMingtao
(China RailwayFirst Survey&Design Institute Group Co.,Ltd.,Xi'an 710043)
Abstract: This study analyzes the necessities of surface coating on the concrete structure of an elevated rail transit from landscape needs and durability requirements. Moreover, it compares and analyzes common coating schemes from the perspective of engineering cost, protective effect, service life, durability, and so on. The application of surface coating to two railway transit projects is also introduced herein. The results show that the main reasons for the surface coating selection are largely based on enhancing concrete durability and urban landscape demands. An economic and technical comparison of the surface coating schemes should be included in a specific study of the urban viaduct landscape. A cost-effective, safe, and environmentally-friendly coating scheme with a long service life, and in which waterborne coating is convenient to construct, is recommended.
Keywords: rail transit; elevated concrete structure; surface coating; durability; landscape; waterborne coatings
目前，引导城市周边及卫星城区发展的需求日益旺盛，使得轨道交通线路越来越多地向城市周边延伸，高架线路由于其在建设工期、工程投资、运营费用上的优势，尤其适用于城市周边和山区城市的轨道交通建设。高架线路由于其主体结构位于地面以上，对周边环境影响较大，需要考虑其城市景观效果，另外轨道交通作为百年工程，其上部结构长期处于露天环境
收稿日期：2017-07-11
修回日期：2017-08-03
作者简介：李明涛，男，工程师，硕士，主要从事地铁结构设计
工作，lmtwhj@126.com
需要保证其耐久性。本文从耐久性及景观需求出发，对高架结构表面涂装的必要性、常用做法及经济性进行对比分析，并列举了成都地铁2号线东延线、西安地铁3号线的涂装工程实践，为今后类似工程提供定的借鉴和参考。
1表面涂装的必要性分析
涂装是现代工程领域的一项重要制造工艺，是指将涂层涂覆于物体表面上干燥成膜的工艺，其作用主要包括表层保护作用、装饰作用、特种用途（如吸声、发光、超长隧道驾驶心理调节作用）[I-2)。轨
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