都市快轨交通·第30卷第5期2017年10月 doi:10. 3969/j. issn. 1672 -6073. 2017. 05. 021
《机电工程
深圳轨道交通自动售检票系统成套设备技术改造设计与实践
包纯一
（高新现代智能系统股份有限公司，广东深圳518057）
摘要：介绍深圳轨道交通4号线一期工程自动售检票系统（AFC）设备硬件改造及软件升级的整个过程，包括设备现状分析，提出改造内容及目标，在车站现场进行工程实施的方法等。改造后的设备在性能、稳定性可靠性、故障率等方面恢复到正常水平，功能有了很大扩展与提升，可进一步满足运营需求，延长设备使用年限。
关键调：城市轨道交通；自动售检票系统；技术改造；设备
中图分类号：U231
文献标志码：A
文章编号：1672-6073(2017)05-0114-04
The Technical Renovation of Complete Set of Equipment in AutomaticFareCollection（AFC)System：DesignandPractice
BAOChunyi
(Gaoxin Modem Intelligent System Co., Ltd., Shenzhen 518057)
Abstract: This paper described the whole process of upgrading the equipment and software to renovate the AFC system in Shenzhen Metro Line 4, including present conditions of the equipment, objectives and contents of renovation, as well as the im-plementation methods. The performance, stability, reliability, failure rate, etc. of the system are maintained at the normal level after renovation, and the function of the system has been greatly expanded and improved, which can further meet the operational needs and extend the service life of the equipment.
Keywords: urban rail transit; automatic fare collection; technical upgrading; equipment
研究背景 1
深圳轨道交通4号线一期自动售检票（AFC）系统是国内第一个具有完全自主知识产权的轨道交通自动售检票系统，笔者作为主要人员参与了成套设备的设计与开发，2004年该线路建成投入运营后，又承担其 AFC系统维护维修工作。
随着使用年限接近设计寿命和客流的大规模持续增长，自动售检票设备故障率明显上升，性能指标下降，可靠性变差，造成硬件配置制约软件功能扩展等一系列影响AFC系统运营的问题。
收稿日期：2016-10-21修回日期：2017-02-23
作者简介：包纯一，男，本科/理学学士，电气工程高级工程师，专业
方向为轨道交通自动售检票系统，baochunyi@163.com
基金项目：港铁（深圳)AFC系统设备改造（MTR_P411(M)-1) 114 URBAN RAPID RAIL TRANSIT
从2013年起，历经2年时间，通过对该线路车站专用设备进行更新换代改造、软件大规模升级，使得设备技术指标达到或优于建设标准，故障率恢复到正常水平，设备使用年限超过原设计寿命，这种不同于国外大量采取整机更换式的既有线改造，切实可行，有显著的社会效益与经济效益，符合中国国情。
2必要性分析 2.1需求分析
深圳轨道交通4号线一期AFC系统成套设备于 1999年开始设计、研发、生产、安装并调试,2004年12月正式投人商业运营。闸机（AGM）、自动售票机（TVM）、自动充值机（AVM）、半自动售票机（BOM）均采取7× 24h连续工作，设备运行已近十年，开始进人老化期，故障率、可靠性等指标明显下降，设备表现明显变差。
由于4号线一期AFC系统成套设备及软件基于