都市快轨交通·第30卷第2期2017年4月
doi: 10. 3969/j. issn. 1672 - 6073. 2017. 02. 008
基于图像采集技术的
《学术探讨
地铁站台客流引导系统研究
庞梦圆，杜彦君，厉超吉，刘鑫，薛健
（山东科技大学，山东青岛266000）
摘要：地铁快速发展带来的高密度客流冲击，对地铁的运行效率，乘客出行的快捷性、实时性、舒适性造成了一定的影响。基于以上间题，对客流分布进行研究并提出基于图像采集技术的地铁站台客流引导系统，此系统是基于车厢内的摄像头采集客流信息，通过地铁运营方的数据库与处理中枢对客流信息进行分析处理，得出客流引导信息，同时显示在站台门上侧的屏幕上，实时显示列车客流信息。结果表明，通过本系统对于客流的引导，可以部分代替引导人员的安排，节省了大量的人力，使乘客快速舒适出行，可以有效提高地铁运行效率。
关键词：地铁；客流统计；下车率；信息显示；引导系统
中图分类号：U231.4
文献标志码：A
文章编号：1672-6073(2017)02-0037-05
UsingImageAcquisitionTechnologytoDevelopPassenger MovementGuidanceSystemforSubwayStationPlatform
PANG Mengyuan, DU Yanjun, LI Chaoji, LIU Xin, XUE Jian(Shandong University of Science and Technology, Qingdao 266000)
oaeaeaaaeaoaaseeee influence on the convenience, comfort and efficiency of traveling. Therefore, a passenger movement guidance system using im-age acquisition technology is proposed after the passenger distribution is examined. The system collects the flow information through the cameras installed in the car and analyzes the information through the database and the processing center of the sub way operator. Then the guidance information will be presented on the screen above the screen door timely. The results show eaeesaodaaeeeedaee passengers travel quickly and comfortably.
Keywords: metro; passenger flow statistics; transfer rate; information presentation; guidance system
地铁是在中国经济快速发展、国内各大城市的交通拥堵现象垂待解决的形势下应运而生的，它解决了部分交通拥堵的现象，将大部分客流移到了地下或高架，增大了城市的可利用空间。目前，在地铁的运营过程中不难发现，车厢内乘客分布不均，造成了车厢内空间利用率下降，从而导致运行效率降低；站台内专门安置客流引导人员，浪费大量人力物力，且引导效率低下。
收稿日期：2016-04-25修回日期：2017-01-06 第一作者：梦圆，女，本科，研究方向为交通工程，
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基金项目：山东省自然科学基金（ZR2016EEB06）
笔者在利用乘客数据采集系统采集乘客信息的基础上，将信息与预测下车率进行运算，得出一个较合理的车厢提示信息，同时利用站台显示屏的方式对车厢提示信息实时显示，增大乘客的主观能动性。
客流分布特征
通过分析研究相关资料[1]以及网上调查间卷的结果[2]，对于地铁客流的分布规律得出了以下结论：
1）乘客在站台分布是不均匀的，且候车位置间差异较大；
2）候车乘客的分布受站台建筑特性的影响较大，站台人口处形成乘客分布高峰；
URBAN RAPID RAIL TRANSIT37