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基于MODBUS协议的综合监控与信号系统间接口设计

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资料语言:中文

更新时间:2024-12-23 16:50:48



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内容简介

基于MODBUS协议的综合监控与信号系统间接口设计 部市快轨交通·第30卷第2期2017年4月
doi; 10.3969/j. issn. 1672 -6073.2017.02.016
《机电工程4
基于 MODBUS 协议的综合监控
与信号系统间接口设计
翟超,郭进
(西南交通大学信息科学与技术学院,成都611756)
摘要:参照城市轨道交通综合监控系统工程设计规范(GB50636一2010),研究综合监控系统与信号系统在中心、车站和就地级的接口方式,更好地实现互联互通和系统间联动。中心采用基于ModbusTCP协议的允余前置机进行通信,故障后可自动切换从而有效提高系统可靠性,就地级采用紧急后备盘硬线连接信号设备。详细并超前设计出系统在中心的传输点类表,实现列车、站台、供电区、火灾报警以及客流预警等消息的传输,为实际现场和实验室仿真条件下的系统间接口开发提供借鉴。
关键调:城市轨道交通;综合监控;信号系统;接口设计;互联;ModbusTCP
中图分类号:U231.7
文献标志码:A文章编号:1672-6073(2017)02-0082-04
Design of Interface Based on Modbus TCPProtocol between the Integrated
SupervisionandControlSystemandtheSignalSystem
CUI Chao, GUO Jin
(School of Information Science and Technology, Southwest Jiaotong University, Chengdu 611756)
seeee 2010), this paper studies the types of interface between the integrated supervision and control system and the signal system at the center, station and local levels, aiming to achieve better connectivity and interoperability. Redundant communication based on Modbus TCP protocol at center stage improves system reliability effectively, which can automatically switch after failure, At the local level, the integrated backup panel connects signal equipment via hardwire. An advanced and detailed point class table was proposed to realize information transmission, including trains, stations, power supply areas, fire alarm and passenger flow waming, etc.
Keywords: urban rail transit; integrated supervision and control system; signal system; interface design; interconnection; Modbus TCP
截至2016年2月,我国内地申报轨道交通(地铁、轻轨)获得批复的城市已经达到40座,其中信号控制系统是保障列车运行效率和安全性的有效措施,同时为了更好地提高轨道交通运营效率和管理水平,实现各个子系统之间的信息和资源共享,需要提供一个综合的自动化监控系统,即综合监控系统(ISCS)[12]。目前综合监控系统在城市轨道交通中的应用越来越广泛。
考虑到安全等因素,综合监控系统与信号系统目收稿日期:2016-03-13修回日期:2016-03-30
第一作者:崔超,男,硕士研究生,城市轨道交通信号研究方向
ccydgj@163.com
基金项目:中国铁路总公司料研计划重大课题(2013XD12-A-1,
2013X012-A-2,2014X008 -A)
82URBAN RAPID RAILTRANSIT
前普遍采用的接口方式为互联,综合监控系统对信号系统只监视而不控制。研究两者的接口设计并完善互传信息内容,对于现场设计和实验仿真具有重要的参考意义。
综合监控系统模式及构成
综合监控系统是一个集成和互联了众多子系统的信息共享平台,它将各种设备信息和运营管理信息综合并加以利用,实现各系统之间的模式联动控制,为现场设备的统一维修和控制提供可靠的数据及技术保证[3]。综合监控采用中心级、车站级两级管理及中心级、车站级、就地级三级控制的运营管理模式[4],具有正常工作、灾害工作和维修工作等基本工作模式。
综合监控系统中子系统的连接方式主要有互联和集成两种方式[5]。互联是综合监控系统与子系统间
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