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基于粘温特性的水泥沥青胶浆施工温度指标试验研究

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更新时间:2024-12-31 09:07:56



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基于粘温特性的水泥沥青胶浆施工温度指标试验研究 文章编号:1000-033X(2016)04-0037-05
DESIGNANDTESTI计与试险
基于粘温特性的水泥沥青胶浆施工
温度指标试验研究
白剑,豆怀兵
(中交第一公路察设计研究院有限公司,陕西西安710064)
摘要:为确定水泥沥青胶浆在不同粉胶比(C/A)时的施工温度,通过布氏粘度试验,研究C/A和温度对基质沥青胶浆、SBS改性沥青胶浆的粘度和施工温度的影响,并以C/A作为施工温度的控制指标,得到不同C/A时的施工温度范图。结果显示:C/A和温度对水泥沥青胶浆的粘度、温度敏感性有重要影响,且C/A主导着沥青混合料的施工温度,应根据C/A的大小采取不同的方法确定施工温度。
关键词:道路工程;水泥沥青胶浆;粘度;施工温度
中图分类号:U416.03
文献标志码:B
ExperimentalStudyonConstructionTemperatureIndicatorofCement
Asphalt MortarBased on Viscosity-Temperature Characteristics
BAI Jian,DOU Huai-bing
(CCCC First Highway Consultants Co, Ltd., Xi'an 710064, Shaanxi, China)
Abstract: In order to determine the construction temperature of cement asphalt mortar with different cement-asphalt ratios (C/A), Brookfield viscosity test was applied to study the influence of C/A and temperature on viscosity and construction temperature of base asphalt and SBS modified asphalt cement mortar. As the control index of construction temperature, C/A was applied to obtain construction temperature ranges with different cement-asphalt ratios. The results show that C/A and temperature both have an important effect on the viscosity and temperature sensitivity of cement asphalt mortar,while C/A has a dominant function on construction temperature of asphalt mixture. Therefore different methods should be adopted to determine the construction temperature based on the value of C/A.
Key words: road engineering; cement asphalt mortar; viscosity; construction temperature
0引言
现代胶浆理论认为,由沥青和填料组成的沥青胶浆在沥青混合料中不仅起到粘结作用,还对沥青路面的路用性能和使用寿命有重要影响[1-3}。其中,填料的种类和性质影响着沥青胶浆的性质,进而影响沥青混合料的性能。相关研究表明,利用水泥替代矿粉作填料能明显提高沥青与矿料的粘附性,显著提高沥青混合料的水稳定性[47]。现有对水泥沥青胶浆的研究主要集中在流变性能和力学特性等方
收稿日期:2015-10-13 万方数据
面(8-9],而对水泥沥青胶浆施工控制温度的研究较少。沥青胶浆的施工控制温度直接影响沥青混合料的施工质量,这对沥青路面的使用性能和耐久性有至关重要的影响[10-12]。现行规范和研究是通过原样沥青的粘温特性对沥青混合料的施工温度进行确定的,并没有考虑填料对沥青胶浆粘度的非线性影响,而且水泥加人后,以60℃作为最低温度测定基质沥青或改性沥青的粘度是不合适的[13]。基于此,本文通过测定不同水泥沥青比(即粉胶比C/A)和温度下基质沥青胶浆和SBS改性沥青胶浆的粘度,推荐
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