您当前的位置:首页>论文资料>无预固化衬层成型工艺对界面粘接强度的影响

无预固化衬层成型工艺对界面粘接强度的影响

资料类别:论文资料

文档格式:PDF电子版

文件大小:1.09 MB

资料语言:中文

更新时间:2024-12-24 14:05:44



推荐标签:

内容简介

无预固化衬层成型工艺对界面粘接强度的影响 无预固化衬层成型工艺对界面
粘接强度的影响
刘安定
张密娥
张淑君
陈蓉伏玲
(西安航天化学动力厂,西安710025)
文摘采用钢/三元乙丙绝热层/衬层(K/J/B)粘接试件和钢/三元乙丙绝热层/衬层/推进剂(K/J/B/ Y)矩形试件,对三元乙丙(EPDM)绝热层、无预固化村层界面粘接强度进行测试,研究了EPDM绝热层表面处理工艺、衬层成型厚度以及衬层成型后装药间隔时间对界面粘接性能的影响。结果表明:无预固化村层与表面未处理的EPDM绝热层粘接强度约1.0MPa,而EPDM绝热层表面处理后,无预固化衬层与绝热层和推进剂界面的粘接良好。无预图化衬层成型厚度为0.3~0.5mm,界面粘接强度基本不变;衬层成型厚度增大到0.7 mm,则界面粘接强度逐步增加。K/J/B/Y断裂面均在推进剂间,界面良好无异常;装药间隔时间从4h延长至 24h,对K/J/B/Y粘接强度影响较小,无预固化衬层完全可以按照现行装药工艺进行装药。
关键词无预固化村层,双脉冲固体发动机,粘接强度,成型工艺
中图分类号:V238
D0I:10.3969/j. issn.10072330.2014.03.021
EffectsofNon-PrecureLiningProcessonInterfaceBondingStrength
ofDoublePulseSRM
LIUAnding
ZHANGMie
ZHANGShujun
CHENRong
(Xi' an Aerospace Chemical Propulsion Factory,Xi' an 710025)
FULing
AbstractEffects of insulator surface treatment, liner thickness, and the time between the lining and casting on interface bonding property had been investigated in the way that interface bonding strength was tested using K/J/B and K/J/B/Y rectangular specimen. The results show that bonding strength between non-precure liner and non-rough-ened EPDM insulator is only 1. O MPa. In order to ensure good bonding ,the surface of EPDM insulator must be roughened and cleaned first. When liner thickness is between 0. 3 to 0. 5mm, the bonding strength does not change. But when it increace to O. 7 mm , the bonding strength is increasing. K/J/B/Y specimen test is OK, break took place inside propellant. Time from 4h to 24h of end of lining and casting has little effects on interface bonding strength. Non-precure liner has no effects on standing process procedure.
Key wordsNon-precure liner,Double pulse SRM,Bonding strength, Process procedure
0引言
固体火箭发动机的衬层是绝热层(或壳体)与推进剂之间的高分子弹性体,是实现绝热层(或壳体)与推进剂粘接的过渡层。衬层与绝热层和推进剂之间的粘结失效必定会导致发动机工作时燃烧压强无控地上升,从而导致火箭发动机失效。通常衬层材料在绝热层表面成型后,需要在一定的温度下进行预固化,达到半固化后才能进行装药,从而保证衬层与推
收稿日期:2014-02-07
进剂和绝热层粘接牢固(1-4)。
双脉冲固体发动机(5-6]结合特殊的结构设计和绝热设计,在一台固体发动机燃烧室内进行多次推进剂装药,从而实现类似液体发动机所具有的多次点火、提供不连续推力的能力,有利于提高导弹武器的作战能力。双脉冲发动机在I脉冲推进剂装药前,如果进行衬层预固化工艺,必然导致已固化的Ⅱ脉冲推进剂再次进人衬层固化炉,不仅引起推进剂加速老
作者简介:刘安定,1972年出生,高级工程师,主要从事固体火箭发动机用材料研究。E-mail;163lad@163.com
字航材料工艺http://www.yhelgy.com2014年第3期万方数据
- 77 -
上一章:碳纤维缝编工艺差异性分析与评估技术 下一章:一种弹性低密度耐高温隔热涂层

相关文章

固化充电工艺对稀土合金正极板性能的影响 固化工艺参数对复合材料补片温度场的影响 成型工艺对再生骨料透水混凝土性能的影响研究 不同铅膏含酸量及固化工艺条件对正极活性物质结构组成和形貌的影响研究 改性处理衬垫对自润滑关节轴承粘接性能及摩擦学性能的影响 无极汞灯的特性因素对紫外固化的影响 界面滑移对滑动轴承摩擦阻力的影响 酸固化剂对酚醛泡沫材料性能的影响