韩会勋：某铁路隧道出口岩质高边坡稳定性评价
D0I; 10. 13379/j. issn. 1003-8825. 2018. 03, 35
某铁路隧道出口岩质高边坡稳定性评价
韩会勋
（中国铁路设计集团有限公司，天津300142）
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摘要：针对某铁路隧道出口高边坡复杂岩体结构特征，在工程地质调查基础上，对病害进行分区与工程地质分析，应用CSMR法对隧道出口6处高边坡关健病害区的整体稳定性进行了评价。结果表明：该隧道出口边坡稳定性较差，建议进行及时治理。
关键词：高边坡；CSMR法；稳定性评价；岩体结构；铁路隧道
中图分类号：TU457
0引言
文献标志码：A
高边坡岩体稳定性评价已经得到普通的重视[1-5]。然而，在实际工程中仍有更加复杂的高边坡问题亟待解决。某高速铁路隧道出口处，地形陡峻，岩体结构复杂，危岩落石多，桥隧相连，多种因素构成了隧道出口高边坡复杂的地质环境和工程环境，如何合理有效地对边坡稳定性进行工程地质评价，成为制约该工程的难题。该隧道出口位于随峻的岩壁上，隧道自然仰坡约75°~80°，出口处与桥梁相接，隧道出口左侧分布有规模较大的高陡边坡，目边坡岩体结构较破碎，出露的地层主要为第四系填土（O"）和崩坡堆积（O%l+）而成的块碎石土，成分含块石、碎石、角砾及粉质黏土，下伏南芬组页岩、钓角台组石英砂岩。本文结合典型工点，在工程地质勘察的基础上，应用现场地质调查、理论分析、CSMR岩体质量评价等方法，探讨了桥隧相连区复杂岩体高边坡稳定性的综合评价方法。
隧道出口处高边坡岩体病害分区与特征隧道出口高边坡工点，见图1。
图1隧道出口高边坡工点
收稿日期：2017-12-18
作者简介：韩会勋（1965-），男，河北保定人。高级工程师，主
要从事工程地质与岩土工程勘察设计工作。E-mail： tjhanhuixun@ 163. comg
文章编号：10038825(2018)03016704
通过现场调查，隧道出口高边坡岩体病害分布，见图2。
图2隧道出口高边坡岩体病害分布
将图2中隧道出口附近边坡上的潜在崩滑体分为①~④区域：①隧道出口仰坡区域：②明洞上方危岩体区域：③隧道仰坡顶部危岩体区域：④隧道仰坡上部破碎岩体区域。此外，在隧道洞顶还有两处潜在的崩塌落石区域，在河谷对岸自然边坡的稳定性也需要考虑。在隧道出口区域有6处较为关键的病害区。
1.1病害1区：隧道出口仰坡上的危岩体
隧道出口上方仰坡（①区域）易产生岩体，块式危岩体是边坡结构面发育，尤其顺坡向和另一组反坡向结构面特别发育情形下，通过卸荷、岩体松弛，碎裂成块状的岩块组合在一起形成的危岩体，危岩潜在破坏模式，见图3。
（a）典型的“翻块式”危若体
（b）隧道出口仰坡的危君体
图3隧道出口仰坡的危岩潜在破坏模式