·冲模技术·
汽车车身外板面品缺陷预防措施
田前程，刘峰，温达
河北省汽车工程技术研究中心，长城汽车股份有限公司技术中心（河北保定071000）
【摘要]冲压产生的缺陷不仅增加现场操作人员的劳动强度，还增加了整车成本,降低整车外观质量，从而降低制件的市场竞争力。本文就车身外板在不同冲压工序可能出现的质
量缺陷及应对措施进行详细阐述。关键词：冲压；缺陷：预防措施
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
ThePreventionMeasuresofAutomobileExternal SurfaceQualityDefect[Abstract] The defect of stamping not only increases the labor intensity of the operator, it also increased the vehicle cost, reduce the appearance quality of the vehicle, so it will reduce the product's market competitiveness.In this paper,the possible quality defects of automobile external
in different stamping processes and countermeasures are described in detail. Key words: stamping; defect; the prevention measures
汽车车身外板的面品缺陷介绍
车身外板的冲压缺陷可导致返修或报废，因开裂、起皱直接导致外板报废，本文将不再述，主要
因采用制件的本体为主载体，两对列排列的制件中间载体的连接强度较好。导料系统采用双侧面导板19的结构形式。为保证带料在连续送进中所需浮离凹模的安全高度和稳定性，在侧面导板相对应的部位分别设置了弹顶杆29并在所有成形部位都设置了弹顶块24、32、33、38。
凹模20采用整体结构的形式。V形预成形及成形的工作部位均采用了镶块27、39镶人凹模的结构形式，以便于模具成形尺寸的调整和模具磨损后的修理与更换。制件另一端的Z形最后弯曲成形，小凸模41 安装在凹模部分，成形凹模部分以镶块40形式安装在卸料板内18。Z形弯曲首先为卸料板与成形顶块把送进到位的带料上需成形的部位压紧，Z形弯曲中，向上小弯曲凸模再向卸料板内弯曲成形。
本模具模架选用了对角导柱滚动导向钢结构模架。
《模具制造》2016年第12期万方数据
对导致返修的缺陷进行描述。汽车车身外板主要涉及5门、两盖、侧围、翼子板，表1描述了比较典型的问题点。
经对卸料系统卸料力、推件力及压料力的计算，采用6支对称分布的Φ20mm中载荷矩形截面弹簧10。
为提高凸、凹模等工作制件间的导向精度和抵消部分因局部弯曲、成形时产生的侧向力，在上下模间设置了四内导柱（套)11、12。
全部冲裁废料向模座下排出，最后从载体上分离出来的制件留在凹模平面上由压缩空气吹离模具。
参考文献
[1】姜伯军、级进冲模设计与模具结构实例[M]北京：机械工
业出版社，2008
[2]许发樾.模具标准应用手册[M]北京：机械工业出版社，
2004
[3]《机械制图国家标准》.北京：标准出版社，2006.
作者简介：姜伯军，男，1947年生，从事模具设计生产管理工作。
（收稿日期：2016-09-20）c
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