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型腔模技术
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模具工业2018年第44卷第1期
装托架
汽车安全玻璃的嵌装式安装
注射工艺研究
许琼琦12，梁卫抗，王建杰12，刘琼，王乾廷12（1.福建工程学院材料科学与工程学院，福建福州350118； 2.福建省新材料制备与成形技术重点实验室，福建福州
350118
摘要：针对传统汽车安全玻璃安装托架成型工艺存在的不足，采用玻璃脆性嵌件一体化注射成型安装托架的方法，在安全璃的嵌装式托架注射模设计中，采用Pro/E和Moldlflow相结合的方法，在不同浇口位置方案下对熔体填充和塑件翘曲变形进行模拟分析，确定浇口的最佳位置设计方案，进行模具设计和试制，并测试塑件的成型精度及粘结强度，利用Moldflow分析得出在不同浇口位置下，安装托架注射成型中缺陷出现的位置，并分析其产生的原固。经实际试制塑件平均飞边厚度为0.1mm，塑件精度较高，粘结强度为250-380N，可为实际生产提供依据。
关键词：注射模；脆性嵌件；Moldflow；设计优化；浇口位置
中图分类号：TG76:TO320.662
文献标识码：B
D0l: 10.16787/j.cnki.10012168.dmi.2018.01.009
文章编号：1001-2168(2018)01-003406
Research on injection molding processing of insert installation
bracket for automobile safety glass
XU Qiong-qi'2, LIANG Wei-Kang", WANG Jian-jie', LIU Qiong'*, WANG Qian-ting'(1.School of Materials Science and Engineering, Fujian University of technology, Fuzhou, Fujian 350118, China; 2.Fujian Province Key Laboratory of Advanced Materials Processing
and Application,
Fuzhou,
Fujian 350118, China)
Abstract:In order
aoid
for the automobile safety
glass brittle
inserts.
combining the
And
the
glass
the
Hims
Pro/E
Moldflow
and
the mould was designed,
the
The positions of defects
under
BUOUpR softwar
adhesio
different
gates
roducton
process of the installation brackets
injection by using integration
lifferent
Ther
gtr
optima
gate
were analyzed by
design
design
was assured and
Bate
BIT
of the plastics were tested.
using Moldflow software, and
found by
the reasons were analyzed. At last the accuracy of the plastics was high with the burr thick reduced to 0.1 mm, and the adhesion strength was 250 N to 380 N.
Key words: injection mould; brittle inserts; Moldflow, optimization design; gate position
阜0
汽车安全玻璃安装托架是连接侧窗玻璃与汽车车身的安装基准，也是直接承受玻璃自重的部收稿日期：2017-0829
基金项目：福建省科技重大专项专题项目（2014HZ0005-1)：福建省产业技术联合创新专项项目(2015-779)：福建省自然科学基金项目(2014J01166)，
作者简介：许琼琦（1991-)，女（汉族），福建泉港人，硕士研究生，主要研究方向：材料加工工程
万方数据
件，同时也是受到冲击、振动作用的部件。传统的汽车玻璃安装托架的粘结工艺是把玻璃和托架放置在2个专用的工装上，移动工装使二者之间形成微小的间隙，利用喷枪逐层将适量熔胶涂于间隙内，用于粘结玻聘和塑料托架，涂胶完毕后放入恒温室内24h，使约80%的熔胶凝固，然后在自然条件下凝固7天，实现全部凝固。传统工艺由于人工操作和聚氨酯胶自身缺陷，安装托架在搬运和凝固过