第33卷第2期 2010年12月
文章编号：1674-5949(2010)02-0098-06
上海船舶运输科学研究所学报 JOURNALOFSSSRI
Vol. 33 Na, 2 Dec.2010
长江隧桥综合监控系统应急预案和联动方案研究
罗淘，翟辉，周晓梅（上海交技发展股份有限公司，上海200135）
摘要：结合上海长江隧桥综合监控系统建设，通过现场调研和需求分析，对应急预案控制策略进行了研究；通过报警分类与检测定位，对综合监控应急预案提出了实时联动方案，其有可操作性和可维护性。本研究成果现已部
署于上海长江隧桥工程综合监控系统，通过模拟演练和半年多的实际运行，达到了预期效果。关键词：上海长江隧桥；应急预案；综合监控：控制策略；联动方案
中图分类号：U491
文献标志码：A
Studyof ContingencyPlanandJointActionProgramforShanghai Changjiang Tunnel-Bridge Integrated Monitoring and Control System
LUOTao，
QUHui，ZHOUXiao-mei
(Shanghai CommunicationsTechnologyDevelopment Co.,Ltd,Shanghai 20o135China)
Abstract: The research on emergency plan for Shanghai Changjiang tunnel-bridge integrated monitoring &. control system is carried out, based on the on-site survey and demand analysis, A series of real-time joint action programs is proposed and de signed based on classifying alarms and locating detections, Achievements of the study have been deployed in Shanghai Changjiang tunnel-bridge integrated monitoring &. control system and is proved practical and effective by simulations and over six month of practical running.
essasoeaeea
joint action program 0前言
随着我国交通建设的不断发展，如何应对逐渐增长的交通突发事件已成为交通管理部门关注的焦点，通过应急预案应对交通突发事件已形成共识。目前，交通行业应急预案对工程建设部署方案、应急预案体系、现场应急指挥流程的研究较多[1]，但如何充分利用综合监控在应急预案体系中参与突发事件现场处置，达到事故现场“及早发现、快速处置[的预期目标，仍处于探索研究阶段。现结合上海长江隧桥综合监控系统建设，就此进行了相关研究工作。
应急预案需求与控制策略
1
在高速公路应急预案管理体系的需求中，现场处置要求的"自敦为主，实施处置，及时排除故障，防止事态扩大”[34]局部内容是可以通过综合监控系统控制实现的。为达到防止事态蔓延升级，减少2次事故发生概率的目的，综合监控系统需要紧密配合应急预案执行各种机电控制策略，参与应急预案调度。作为上海长
收稿日期：2010-06-28
作者简介：罗海(1985-)，男，四川省内江市人，硕士研究生，主要从事智能交通系统研究。万方数据