第37卷第2期 2014年6月
上海船舶运输科学研究所学报
JOURNAL OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
文章编号：1674—5949(2014)02—0032—05
基于故障树分析法的船舶电力
控制系统故障诊断应用
何，郁立虎
（上海船舶运输科学研究所，上海200135）
Vol.37 No.2 Jun,2014
摘要：针对现代船舶电力控制系统，简述了故障诊断的必要性；阐明了船舶电力控制系统故障的成因及其分析方法；介绍了利用故障树分析法设计船舶电力控制系统故障诊断系统的流程和要点。通过实例检验，验证了故障树
分析法应用于故障诊断系统的有效性。关键词：故障树分析法；船舶电站
中图分类号：TM711;U665
文献标志码：A
FaultDiagnosisofMarineElectricPowerSystemswithFTAMethod
HeXie,YuLihu
(Shanghai Ship &.Shipping Research Institute,Shanghai 200135,China)
Abstract: The appropriate means is necessary to diagnose modern marine electric power systems, The causes of faults and the method of diagnosis are analyzed. The fault diagnosis based on the Fault Tree Analysis (FTA) method is designed, and the work flow and main points are described, The effectiveness of the fault diagnosis method based on the FTA is verified through practical application
Key words: fault tree analysis method; shipping power station 0引言
现代船舶电力控制系统控制规模大、自动化程度高、柔性化强。由于系统结构日趋复杂、涵盖设备越来越多、价格也愈加昂贵，任何故障导致的脱扣都不容忽视。电力缺失对现代船舶来说危害更为巨大，长时间失电会危及船舶正常、安全地航行。故障诊断技术正是随着控制过程日益复杂而产生的，且因其与现代传感器技术、专家系统技术相结合，已经展现出很强的生命力。故障树分析法是安全系统工程的主要分析方法之一，现根据船舶电力控制系统的特点，提出一种基于故障树分析法的故障诊断系统，并就其实现方式展开讨论。
船舶系统的故障通常可归结为几个大的顶级故障事件。针对每个顶级故障事件，可逐级查找故障位置，经逐一排除后最终确定故障原因3。从系统的角度考虑，船舶电力控制系统故障的成因可大致分为三类：
（1）因设备中具体部件（硬件)的缺陷和性能恶化引起；（2）因控制装置中的程序错误等引起：
（3）因操作人员操作不当或不经心面引起的损坏故障。
现代船舶电力控制系统基本上对发电、配电各分系统具备实时监测、故障报警、故障记录等功能，可以说收稿日期：2014-02-25
作者简介：何规（1983一），男，上海市人，工程师，主要从事舰船自动化研究。万方数据