第38卷第4期 2015年12月
上海船舶运输科学研究所学报
JOURNAL OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
文章编号：1674-5949(2015)04-02606
燃油价格与船舶大型化发展分析
穆亚娣，金充龙
（上海船舶运榆科学研究所航运技术与安全国家重点实验宝，上海200135）
Vol.38 No.4 Dec.2015
摘要：通过回顾船用燃油价格的演变，分析了一段时间内石油在能航运中不可替代的几个主要因素。结合目前船舶大型化发展现状与趋势，对燃油价格和船舶大型化间相互影响的主要因索及促进关系进行阐述，并对未来趋势提出自己的见解。
关键词：燃油价格；船舶大型化：影响因素
中图分类号：F551；F416.22
文献标志码：B
AssociationbetweenShipScaleandFuelPrice
MuYadi，JinYunlong
(State Key Laboratory of Navigation and Safety Technology,Shanghai Ship&. Shipping Research Institute
Shanghai 200135,China)
Abstract; This paper analyzes major factors which make the oil irreplaceable in the shipping for a period of time, The trend of using bigger vessels is studied against the variation of fual price. The future development trend of the ship scale is predicted.
Key words; fuel prices; ship scale enlarging; influence factor 0引言
全世界约有90%的贸易由船舶完成运输。据统计，2012年世界贸易总额为17.98万亿美元，据日本 JETRO预测：2033年将增长到约63万亿美元，2053年增长到约195万亿美元，2063年增长到约318万亿美元。海运量的增长将是船舶大型化的主要动力之一。同时，随着科学技术的不断发展和制造工艺的不断改进，由于工程技术落后等原因对造船业和航运业造成的"不可逾越”的制约因素在不断弱化，加之国际社会和海事法规对绿色航运新要求的实施等都是船舶大型化发展进程中不可忽视的推进力量。
从1861年至今，石油价格（折算成现价）上涨了约10倍，其间既有相对平稳的时期，又有剧烈波动的时期。如：1950一1972年石油价格稳定在现价10～15美元/桶（当时价为1.8美元/桶）；1864年涨到现价 107.38美元/桶（当时价为8.06美元/桶），1861一1965年美国内战后，石油价格在次年跌到现价84.68美元/桶，再跌到1867年的现价35.88美元/桶，再涨到1871年的现价75.45美元/桶。
燃油价格的演变与发展趋势预测
1
1.11864—1990年燃油价格的演变
1864一1990年石油价格变化曲线见图1。总体而言，19世纪中后期，受生产力水平不高及美国内战的影响，石油价格较高；而随着美、俄等主要产油国逐渐勘探出大储量油田，石油开采量逐渐增多，石油价格开
收稿日期：2014-10-27
作者简介：穆亚娣（1989一），女，河南南阳人，助理工程师，主要从事航运能源需求及航运经济洽淡的研究。万方数据