第37卷第2期 2014年6月
上海船舶运输科学研究所学报
JOURNAL OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
文章编号：1674-5949(2014)02-0082-05
基于层次分析法的船厂用工模式的评价
李甲兵，钱建东
（1.上海交通大学，上海200240；2.中海工业（江苏）有限公司，江苏扬州225211）
Vol, 37 No. 3 Jun.2014
摘要：目前国内造船厂的用工模式主要分为"一人一技一岗"与“一人多技多岗"两种模式，但是由于缺乏量化分析的手段，敦优敦劣始终无法得到一致的评价。基于以上间题，利用层次分析法对这两种用工模式进行了对比分
析，其结果可为造船企业用工管理模式的设置提供辅助参考。关键调：层次分析法；用.T.模式；一人多技多岗；YAAHP软件
中图分类号：F224
文献标志码：A
TheEvaluationof ShipyardEmploymentSystemBasedonAHP
LiJiabing'，QianJiandong
(1.Shanghai Jiaotong University，Shanghai 200240,China;
2. China Shipping Industry (Jiangsu) Co., Ltd, Yangzhou 225211, China)
Abstract:; At present, there are two kinds of employment systems in domestic shipyards, i. e, "each worker specially for one position" and 'one worker does several different jobs ", Due to the lack of quantitative analysis methods it has been difficult to tell which of the two systems are superior. This paper just provides a reference answer about the shipyard employment systems through analyzing and comparing the two kinds of employment systems based on the AHP method.
Key words; the analytic hierarchy process; employment system; one more skills more post; YAAHP software 0引言
船舶制造业作为重要的支柱型产业，对整个国家的经济发展起着举足轻重的作用，特别是进人21世纪以来，人类对海洋的开发与应用达到了前所未有的程度，这极大地促进了全球船舶制造业的蓬勃发展。如何选用最优的用工模式以满足现代化造船的需要，是造船人孜孜不倦追求的目标。摒弃了以往定性分析的做
法，采用层次分析法实现了对船厂用工模式的定量分析与正确评价。 1造船厂用工模式研究的意义
采用一种好的用工模式不仅是造船厂实现精细管理的前提，更是其提升核心竞争力的有效措施之次贷危机爆发以来，航运市场受到巨大冲击，船舶订价一降再降，船厂利润空间被不断压缩，加之通胀时代来临，使得造船厂的人工成本不断上涨，人口红利已不复存在。是继续坚持现有的“一人一岗”的用工模式，还是另觅新径实行工种整合，需要利用切实可行的方法进行分析与评价，以甄选优势方案。
造船厂现有的用工模式
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造船厂现有的用工模式主要分为两种。一种是“一人一技一岗”的传统用工模式，其追求的宗旨是“干一收稿日期：2014-05-27
作者简介：李甲兵（1983一），男，山西文水人，工程师，硕士研究生，主要从事船舶质量管理研究万方数据