ISSN10003762 CN41 1148/TH
轴承
2016年9期 Bearing2016,No.9
3235
切削用量对GCr15轴承钢粗糙度轮廓支承长度率的
影响
梁军华"2，李春寒'，陈博"，刘春兰"
（1.四川工程职业技术学院，四川德阳618000;2.西南交通大学机械工程学院，成都610031）摘要：介绍粗糙度轮席支承长度率Rmr(c)评价指标的作用和概念，对硬车CCr15轴承钢时，切削用量对粗糙度轮廊支承长度率的影响规律进行试验研究，单因素法试验结果表明：切削用量的改变对粗糙度轮廊支承长度率 Rmr(c)的影响不同，影响程度从小到大依次为背吃刀量α，、切削速度。和进给量F；刀尖圆弧半径r，对Rmr(c）的影响显著。
关键词：GCr15钢；硬车；轮廊支承长度率；切削用量：圆弧半径
中图分类号：TG506.7
文献标志码：B
文章编号：10003762(2016)09003204
EffectofCuttingParametersonSupportingLengthRatiofor
Roughness Profile of Bearing Steel GCr15 Liang Junhua'-2, Li Chunhan', Chen Bo',Liu Chunlan'
(1. Sichuan Engineering Technical College, Deyang 618000, China; 2. School of Mechanical Engineering,Southwest
Jiaotong University, Chengdu 610031, China)
Abstract: The function and concept of supporting length ratio for roughness profile Rmr(c) are introduced, and the effect of cutting parameters on supporting length ratio for roughness profile is experimentally studied during hard tuming of bearing steel GCr15. The result of single factor method test shows that the changes in cutting parameters have differ-ent effects on Rmr(c), the effect sequences from low to high in tum are back cutting depth a,, cutting speed s, and feed rate f. The comer radius r, has significant effect on Rmr(c),
Key words: steel CCr15; hard tuming ; supporting length ratio for profile; cutting parameter; comer radius
CCr15轴承钢广泛用于制造滚动轴承、模具和汽车零部件等，GCr15钢泽硬后车削加工较为困难，因此，对其车削加工后的工件表面质量进行了一些研究。文献[1-2]对采用PCBN刀具车削加工后工件的表面粗糙度进行了试验分析；文献[3]对车削加工中表面轮廊进行了仿真分析；文献[4-8]对
不同材料的车削加工表面粗糙度进行了研究。收稿日期：2016-04-22：修回日期：2016-0623
基金项目：2015年度德阳市科技支撑计划项目（JYCC20150035）；四川工程职业技术学院2015年度科研项目（YJ2015KY-09）
作者简介：梁军华（1984一），男，博士研究生，助教，研究方向为智能化状态监测与故障诊断技术，E-mail：
986014733@qq.com 万方数据
采用不同的切削工艺（车削、铣削、抛光、磨削等)加工零件时，由于切削用量、运动轨迹、所用刀具等工艺因素的不同，加工表面的微观形貌和表面特性也不相同。根据CGB/T1031—2009《产品几何技术规范（GPS）表面结构轮廊法
表
面粗糙度参数及其数值》(9)，采用中线制（轮廓法）评定表面粗糙度，其中Ra指轮廊的算术平均偏差。相同表面粗糙度Ra值的不同加工表面的微观形貌可能存在较大差异，其表面特性也各不相同，仅采用表面粗糙度Ra评定表面质量并不全面【1o]。因此，根据表面功能的需要，除表面粗糙度高度参数(Ra，Rz)外，还可选用粗糙度轮廊支承长度率Rmr(c），如与滑动轴承或某些滚动轴承配合的支承轴颈、滚动轴承的滚动接触面；曲轴与曲轴