引言
☆舰船产品可靠性☆
舰船建造过程人的可靠性分析研究
大连辽南船厂辛欣
中国船舶工业综合技术经济研究院
田宏伟
方颖
摘要：介绍人的可靠性基本概念，结合舰船建造的特点，分析人的可靠性对舰船建造过程的影响，提出人的可靠性技术应用到舰船建造过程中的建议。
关键词：舰船建造人可靠性
设备完成规定生产建造任务。工作中人和机器设备
21世纪是海洋的世纪。作为维护我国海洋权益
不可或缺的工具，舰船的发展受到了极大的关注舰船具有结构复杂、系统设备众多、建造周期长的特点，需要在建造过程组织协调研制单位、建造企业之间的大量工作，因此开展舰船研制的可靠性研究工作具有重大的意义。目前，舰船可靠性的研究大多集中在舰船总体的可靠性研究，以及舰船组成系统、设备的可靠性研究，但对舰船建造过程的可靠性研究相对较少，而对舰船建造过程人的可靠性研究则更少。
随着科学技术的发展，现代舰船变得更加先进复杂，自动化程度不断提高，但依然无法脱离人的操作与控制，需要相应的设计制造、维修保障等工作。人在人-机系统中的作用不是削弱了而是变得更加重要了。同时，人-机系统不断向高精度和高复杂的方向发展，一旦失效或者失误则产生不可预测和估量的后果，而人由于自身及社会等方面的影响，具有相当大的偶然性和不稳定性。因此，有必要研究人的可靠性以期望降低人为因系造成的损失。
结合舰船建造特点，本文将研究船舶建造过程人的可靠性以期望减少人为失误，避免不安全事件
发生，提高舰船建造的质量和效率。 1舰船建造过程中人因失误机理分析
在舰船建造过程中，人在特定环境下使用机器、
紧密地联系在一起，形成一个不可分割的整体，即人-机-环境系统，三者相互作用，相互配合和相互制约，但人是起主导作用的。安全问题的主要目标是人，人的不全行为是造成事故和造成船厂财产重大损失的主要原因。因此，舰船建造中的人因失误原因主要有以下方面：
1)设计人员及施工人员原因。这个原因可以分为心理因素和生理因素。心理因素可以包括习惯心理、紧张心理、庆港心理、求快心理、自负心理饶幸心理、逆反以及悲观心理。生理上有疲劳、注意力分散、工作欲望低下、记忆混乱、生物节律紊乱、技术不熟练、知识不足等。其中现场施工人员的原因是舰船出现产品质量等原因的主要因素。
2）组织管理原因。施工现场的监管不力，以及完工后检验不力。由于工作组织不当或者人员安排不合理导致施工出错等
3）作业上的原因。作业时间的制约、工作环境的压力（噪音、温度等）、超负荷的工作量，都是导致失误的原因。
4）培训上的原因。包括：安全教育不足、基础知识教育不足、专业知识和技能教育不足、缺乏应付事故的训练。
1.1舰船建造过程中人的失误类型
舰船建造过程中常见的人的失误类型如表1所示。
双月刊/总第273期151